在全球化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的大背景下，企業(yè)持續(xù)拓展業(yè)務(wù)，國(guó)際交流日益頻繁，中國(guó)商旅市場(chǎng)逐漸回溫，其發(fā)展動(dòng)向備受矚目。
為了深入分析這一市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，環(huán)球旅訊與數(shù)字 100 聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)商旅市場(chǎng)趨勢(shì)洞察報(bào)告：回顧 2024，展望 2025》，為業(yè)內(nèi)人士提供了更為精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察。
報(bào)告亮點(diǎn)導(dǎo)讀
商旅市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，年輕群體成重要力量：2024 年中國(guó)商旅市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁活力，年輕群體（23 - 40 歲）在各類商旅出行方式中占比最高，成為推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵力量。差旅出行頻次上升，行業(yè)差異顯著：從商務(wù)旅行者和企業(yè)差旅經(jīng)理的反饋來看，2024 年差旅出行頻次總體呈上升趨勢(shì)。不同行業(yè)的差旅需求受自身業(yè)務(wù)特性影響，呈現(xiàn)明顯差異。差旅標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)算有別，供應(yīng)鏈價(jià)格波動(dòng)：2024 年酒店、機(jī)票差旅出行標(biāo)準(zhǔn)總體穩(wěn)定，但部分行業(yè)有調(diào)整。企業(yè)差旅經(jīng)理側(cè)顯示，差旅預(yù)算相對(duì)穩(wěn)定，但成本走勢(shì)各異；TMC 側(cè)數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)類似趨勢(shì)，企業(yè)方對(duì)成本變化感知與實(shí)際情況有差異，供應(yīng)鏈價(jià)格整體波動(dòng)上漲。數(shù)電發(fā)票進(jìn)展不一，企業(yè)面臨技術(shù)挑戰(zhàn)：超過三分之一的企業(yè)已完成數(shù)電發(fā)票調(diào)整且無明顯問題，少數(shù)企業(yè)在觀望，正在推進(jìn)中的企業(yè)預(yù)計(jì) 2025 Q2 前完成上線。2024 年商旅市場(chǎng)全景掃描，誰是最強(qiáng) " 差旅俠 "？
在商旅市場(chǎng)中，23-40 歲、年收入在 10-30 萬元的人群成為差旅出行的主力軍。這一群體在企業(yè)中承擔(dān)重要職責(zé)，業(yè)務(wù)頻繁往來，對(duì)差旅需求強(qiáng)勁，是推動(dòng)商旅市場(chǎng)發(fā)展的核心力量。
國(guó)內(nèi)方面，北京、上海等城市作為主要出差目的地占據(jù)主導(dǎo)地位；在國(guó)際市場(chǎng)上，日本、韓國(guó)和美國(guó)則成為中國(guó)企業(yè)的首選目的地，顯示出這些地區(qū)在經(jīng)濟(jì)和商業(yè)合作中的重要地位。
在行業(yè)層面，住宿餐飲、醫(yī)療保健等領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)差旅增長(zhǎng)明顯，部分行業(yè)的國(guó)際差旅也出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。這與行業(yè)的業(yè)務(wù)特性密切相關(guān)，如醫(yī)療保健行業(yè)的學(xué)術(shù)交流、批發(fā)零售行業(yè)的采購(gòu)?fù)卣沟然顒?dòng)，驅(qū)動(dòng)了差旅頻次的上升。
出海加速，哪些行業(yè)在全球布局？
隨著全球化進(jìn)程的推進(jìn)，約 42.06% 的企業(yè)已開始涉足或計(jì)劃拓展海外市場(chǎng)。
其中，批發(fā)零售、藝術(shù)娛樂等行業(yè)的出海企業(yè)占比較高，而制造業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)則主導(dǎo)了出海企業(yè)的數(shù)量。日本等國(guó)家成為中國(guó)企業(yè)主要的出海目的地，這一趨勢(shì)也反映了中國(guó)企業(yè)全球布局意識(shí)的持續(xù)提升，積極尋求國(guó)際合作機(jī)會(huì)。
然而，在這一過程中，TMC 和企業(yè)差旅經(jīng)理面臨諸多挑戰(zhàn)，尤其是在價(jià)格、成本、標(biāo)準(zhǔn)等方面。此外，商務(wù)旅行者對(duì)安全性和異地適應(yīng)問題也表現(xiàn)出更高關(guān)注。
隨著支付通道、稅收政策、資源獲取及合作協(xié)議等方面的復(fù)雜性增加，企業(yè)在海外差旅管理和服務(wù)提供商選擇上，需要不斷提升管理能力和專業(yè)水平，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的差旅需求。
成本波動(dòng)顯著，行業(yè)特性影響差旅預(yù)算
2024 年，酒店和機(jī)票的差旅標(biāo)準(zhǔn)總體保持穩(wěn)定，但不同行業(yè)的差異帶來了部分調(diào)整。
農(nóng)林漁業(yè)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)酒店差標(biāo)有所上調(diào)，而批發(fā)零售等行業(yè)的國(guó)際酒店標(biāo)準(zhǔn)則有明顯提升。在機(jī)票方面，各行業(yè)的差旅標(biāo)準(zhǔn)也呈現(xiàn)出不同程度的變化，這突顯了行業(yè)特性對(duì)差旅成本的直接影響。
從企業(yè)差旅經(jīng)理的角度來看，整體差旅預(yù)算保持穩(wěn)定，但成本走勢(shì)卻呈現(xiàn)出明顯差異。國(guó)內(nèi)酒店成本略有下降，然而國(guó)際酒店成本則出現(xiàn)上漲趨勢(shì)；機(jī)票價(jià)格整體下降，但由于航班問題，部分國(guó)際航線的票價(jià)上漲。與此同時(shí)，高鐵、火車和租車的用車成本呈現(xiàn)穩(wěn)步上漲的趨勢(shì)。
TMC 的數(shù)據(jù)顯示也反映了類似的趨勢(shì)，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是如何優(yōu)化差旅管理策略，以應(yīng)對(duì)不斷變化的成本壓力。
盡管與 2023 年相比，2024 年境內(nèi)外差旅業(yè)務(wù)有所增長(zhǎng)，但仍未達(dá)到疫情前的水平。
隨著出海企業(yè)的增加，TMC 的境外業(yè)務(wù)有所增長(zhǎng)，然而在成本控制和管理上，TMC 依然面臨不小的挑戰(zhàn)，境外業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)幅度低于境內(nèi)業(yè)務(wù)。這表明，商旅市場(chǎng)的復(fù)蘇之路仍然充滿挑戰(zhàn)，企業(yè)亟需解決成本控制和風(fēng)險(xiǎn)管理等關(guān)鍵問題。
在差旅數(shù)字化提效方面，超過三分之一的企業(yè)已經(jīng)完成了電子發(fā)票的調(diào)整，而仍有少數(shù)企業(yè)持觀望態(tài)度。正在推進(jìn)的企業(yè)預(yù)計(jì)將在 2025 年第二季度前完成上線，但在技術(shù)對(duì)接和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性等方面仍面臨不少挑戰(zhàn)，這表明企業(yè)在適應(yīng)新的財(cái)務(wù)管理要求過程中，仍需克服多重障礙。
2025 展望，差旅預(yù)算或增加，國(guó)際出行回暖
市場(chǎng)回暖之際，企業(yè)和商務(wù)旅行者對(duì) 2025 年差旅政策和預(yù)算的預(yù)期逐漸明確。
約 43.6% 的商務(wù)旅行者預(yù)計(jì)差旅政策將在明年調(diào)整，多數(shù)行業(yè)傾向于上調(diào)，而運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)則較為謹(jǐn)慎。企業(yè)差旅經(jīng)理的預(yù)算預(yù)期與商務(wù)旅行者一致，表明在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的背景下，企業(yè)有望增加差旅投入。
商務(wù)旅行者和企業(yè)差旅經(jīng)理對(duì) 2025 年差旅頻次的預(yù)期較為保守，認(rèn)為差旅頻次將保持不變。然而，部分行業(yè)如農(nóng)林漁業(yè)（國(guó)內(nèi)）和醫(yī)療保?。▏?guó)際）的差旅頻次預(yù)計(jì)將增加，企業(yè)可根據(jù)這一趨勢(shì)調(diào)整差旅規(guī)劃。
TMC 對(duì) 2025 年國(guó)內(nèi)外差旅業(yè)務(wù)增長(zhǎng)持樂觀態(tài)度，特別看好機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)，尤其是國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。這與全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、企業(yè)國(guó)際化及旅游市場(chǎng)回暖密切相關(guān)，TMC 應(yīng)積極抓住這一機(jī)遇，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，2024 年中國(guó)商旅市場(chǎng)在復(fù)蘇進(jìn)程中機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，2025 年有望在多種因素推動(dòng)下持續(xù)發(fā)展。各方應(yīng)積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，共同推動(dòng)商旅市場(chǎng)邁向新階段，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。
來源：環(huán)球旅訊
