消費“質價比”時代,拼服務的閃送順勢而為

創投圈
2024
11/11
21:32
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一個普通的工作日,北京的朝陽區正經歷早高峰,閃送員慕紅雷將項目招標書送到正堵在出租車上的客戶手中;四川的成都市下著大雨,閃送員陳國林從一棟辦公樓取回 U 盾送到這家公司的財務人員家中;河南的平頂山市,第一人民醫院內,一臺手術因為缺少醫療器械陷入僵局,醫護人員很快通過閃送聯絡到快遞員王菲,器械及時送到,當天手術順利完成。

以上事件發生在今年的同一個 5 月。如今,這類臨時急件的 " 閃電配送 " 每天都在中國各線城市同步上演。送取臨時、緊急或十分重要的物品,用戶也多會首先想到閃送。專注即時配送市場的閃送,也終于在今年 10 月叩開 IPO 的大門。

今年 10 月 4 日,閃送正式登陸納斯達克,以每股 16.5 美元的發行價,成功售出 400 萬股美國存托股票,募資總額達到 6600 萬美元。這或顯示了資本市場對閃送發展模式和未來成長空間的信心。

而從外部來看,最近幾年,一眾快遞巨頭紛紛入局即時配送。這一行情下,閃送保持自身競爭力的壁壘是什么?

01 一對一專送,個性化需求下的確定性服務

一對一配送,是閃送留給用戶和市場最鮮明的特征。不同于依托電商、外賣等平臺成長起來的快遞企業,最開始的目光瞄準在相對長途或相對穩定的配送需求,閃送最初關注的是各種臨時的、突發的、緊急的個性化場景。

對于前者,依靠規模效應壓降成本是主要導向,因此前期多通過優惠、補貼等低價策略,做高單量,中間環節多采取統一集散、轉運、分揀、配送的模式。這樣的基因影響著其后來拓展即時配送業務時多沿用拼單模式的思路,但也難以避免在時效、準確率上存在短板。

而對于閃送,安全準時,盡可能地提升寄件、收件雙方的服務體驗,是其用戶人群的主要需求,也是其提供配送服務的出發點。因此,一對一的配送模式在這一場景下更能保證履約的效率和確定性。

誠然,一對一的配送模式前期在成本端高于拼單模式,進而也會反映在客單價上,但伴隨后續快件單量以及配送員數量的擴充,成本得以隨著規模效應的凸顯而下降。

數據顯示,在閃送創立之初的前 18 個月,平臺訂單量維持著周環比 20% 以上的增速。這在一定程度上凸顯了即時配送領域的市場空間以及用戶群體對服務體驗的注重。

而閃送當下的業績,也驗證了一對一模式的盈利能力。閃送招股書顯示,其在 2021 年、2022 年、2023 年以及 2024 年前六個月,訂單量逐年攀升,分別達到 1.59 億、2.13 億、2.71 億和 1.38 億,毛利率由 6.2% 提升至 11.3%,并自 2023 年起實現盈利,當年凈利潤為 1.1 億元,今年上半年凈利潤達 1.24 億元。

此外,在當下消費偏好逐漸由 " 性價比 " 轉向 " 質價比 " 的大趨勢下,快遞用戶以價格敏感型為主的印象也正逐漸走弱,服務質量則成為用戶關注的重點。

如艾瑞咨詢在 2023 年 10 月展開的一項用戶調研顯示,用戶主動使用即配服務時看重的前三個因素依次是:平臺配送時效、配送服務體驗和平臺配送價格,三個因素占比分別為 55.5%、41.8% 和 35.8%。

同一時間,用戶的下單頻率也印證了這一趨勢的變化。艾瑞咨詢在上述調研中同樣發現,有 70.4% 的調研用戶認為自己主動使用即配平臺的次數相較 2022 年以前有明顯增加。

該機構分析,隨著居民收入水平持續提高、消費者消費觀念整體升級、即配服務平臺不斷擴展城市線并縱向加強對消費者的心智占領,配送需求逐漸多樣化并出現明顯分層,對于配送時效、配送服務體驗有較高要求和配送商品客單價較高的配送需求也逐步出現。

這構成了閃送所專注的即時專送領域未來市場持續擴容的基礎。

02 價格敏感底色轉換,用戶更具粘性

曾幾何時,快遞行業用戶粘性一向較弱。因為聚集的用戶多數為價格敏感型,因而用戶也極易在多家快遞品牌間來回比價,隨時轉換。

但在行業外部昔日還熱衷于 " 卷價格 "、" 卷時效 " 的階段,閃送一直堅持 " 拼服務 " 的路徑,這讓其在較早期吸引了一批對配送時效要求較高、注重服務體驗的用戶,而優于行業平均水平的業務能力和客戶滿意度又和前述用戶需求形成正反饋,幫助閃送留存住更多用戶。

目前閃送的用戶口碑跑贏同行業。如尚普咨詢的報告顯示,2020 年至 2023 年,閃送用戶好評率穩步提升,從 98.6% 提升至 99.1%。艾瑞咨詢的用戶調研也顯示,對于閃送 " 滿意 " 及 " 非常滿意 " 的用戶比例達 82.0%,優于行業平均水平。

同時,艾瑞咨詢的數據還顯示閃送的客戶轉化率亦高于行業均值,并且有 30.2% 的用戶表示非常愿意將閃送推薦給其他用戶。

另一方面,消費升級等趨勢下衍生的各類新場景也培養了用戶使用即時專送服務的習慣。根據艾瑞咨詢的調研,有超過 80% 的消費者期望配送能在 1 小時內完成,近 40% 消費者期望配送能在半小時內完成。

基于這一需求,此前有 21.9% 的消費者每月使用即時配送服務達 10 次以上,每月使用 1-10 次即時配送服務的消費者占比也高達 84.1%。

實際上,閃送面向的個性化需求看似細碎且分散,但多源于三個場景:在重要時刻寄送物品,向重要對象寄送物品、寄送重要物品。

這些場景下,安全時效有保障,寄件、收件體驗優越,必然是用戶關注的首要因素。而一對一配送則能更穩定地實現這樣的履約能力。

如緊急的重要時刻,一對一配送顯然更快更及時,避免了拼單、繞路帶來的時效拖累和不確定因素,目前閃送已可做到平均 7 分鐘上門、27 分鐘送達全城。

又如向重要對象寄送物品,一對一專送才能讓配送員有能力為收件方提供 VIP 一般的專屬服務體驗,而無需收件方在成堆的快件中尋找自己的包裹,或配合配送員作出各種臨時性響應,從而更能體寄件方心意。

再如寄送重要物品時,如商務文件、醫療器械等,一旦無法如期送達或出現損壞,造成的損失不可估量。拼單模式顯然寄錯、丟單、污損、超時的概率更高,相比之下,一對一配送則能將此類錯漏降到極低。

因此在即時配送領域中,一對一模式可看作是閃送為自己構筑的護城河,而消費升級大趨勢衍生的生鮮食品、蛋糕鮮花配送,以及工作場景衍生的商務配送,又強化了用戶使用即時專送的習慣。兩者疊加,就成為閃送用戶粘性增強,同時下單頻率增高的順風車。

而且,這股風還正向吹向潛在用戶數更龐大的下沉市場。

03 在下沉市場找到新增量

閃送最先在一線城市跑出規模,但早在 2018 年其就已悄然布局下沉市場。

與下單急、要求快的一二線城市用戶特征相比,廣大三四線城市在同城配送中對時效的要求并不難滿足,這些城市真正缺少的是高效率、高品質的即時配送服務。

尤其在消費升級背景下," 每周一束花 "、" 下班一份小龍蝦 ",這樣的消費新場景逐漸激發三四線城市消費潛力。此前 QuestMobile 去年 9 月的一項調查還曾顯示,在線上高消費意愿用戶增長貢獻率方面,一線城市占比僅為 1.7%,三線及以下城市占比則達 44.2%。

同時,目前本地生活類應用正加速向下沉市場滲透,但多座城市仍欠缺與之匹配的即時配送網絡。對于閃送而言,這一缺口或也可視為其后續的增量空間。

并且,相對于長途快遞運輸環節較多、資產較重,線下搭建周期較長,即時配送業務輕便,核心是在當地城市招募、培訓閃送員,更易于快速復制。如閃送自布局下沉市場至目前約 4 年,已覆蓋全國 295 個城市,截至今年 6 月其騎手注冊數量約有 270 萬。

而三四線城市的龐大數量也構成了形成規模效應的基礎。今年上半年,閃送每位活躍騎手的每日訂單量達 9.3 單。

與此同時,中國即時配送市場亦在高速擴容。據艾瑞咨詢今年 3 月測算,中國即時配送行業 2019-2023 年均復合增速為 19.8%,預計在 2023-2028 年間,年均增速將高達 19.1%,至 2028 年行業整體規模或將增加至 8096.4 億元。

另據沙利文報告統計,2023 年中國即時配送行業訂單規模達到約 408.8 億單,同比增長 22.8%,預計到 2028 年,市場規模將達到 813.1 億單,未來 5 年保持年均 14.7% 的兩位數增長。

這在一定程度上鎖定了即時配送行業未來的增長空間。在這個仍在擴張的行業內,已積累下 " 好人緣 " 的閃送也有望持續走高。

來源:36氪

THE END
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