近日，這片沃土上孕育出的超級(jí)獨(dú)角獸——博科測(cè)試，憑借在高端智能測(cè)試與試驗(yàn)裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，正式向深交所創(chuàng)業(yè)板提交 IPO 申請(qǐng)，擬募集資金達(dá) 7.5 億元人民幣。
這家低調(diào)卻實(shí)力雄厚的企業(yè)，究竟有何過人之處？
01
博科測(cè)試是一家專注于高端智能測(cè)試與試驗(yàn)裝備領(lǐng)域的企業(yè)，總部位于北京亦莊新城。
它成立于 2006 年，核心業(yè)務(wù)涵蓋伺服液壓測(cè)試系統(tǒng)和汽車測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)兩大板塊，占據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先地位。
伺服液壓測(cè)試是一種物理性能測(cè)試方法，通過精確控制液壓系統(tǒng)載荷、力矩、速度等參數(shù)，模擬實(shí)際工況條件，從而評(píng)估材料耐久性、強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)。
通俗地說，這種測(cè)試就像是給材料或零件做 " 體檢 "，通過模擬它們?cè)谡鎸?shí)使用情況下可能會(huì)遇到的各種壓力和動(dòng)作，來看看它們能不能經(jīng)受住考驗(yàn)。
公司建立一套現(xiàn)金完備的伺服液壓測(cè)試系統(tǒng)。其開發(fā)的三向六自由度振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)，能夠模擬復(fù)雜的多方向振動(dòng)環(huán)境。
例如，汽車制造廠和質(zhì)檢認(rèn)證機(jī)構(gòu)使用伺服液壓測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行制造和檢測(cè)，以確保汽車部件的可靠性和安全性。
公司還突破了水下振動(dòng)測(cè)試技術(shù)，為海洋工程結(jié)構(gòu)的抗震研究提供了新的測(cè)試手段。通過多臺(tái)陣試驗(yàn)系統(tǒng)，其技術(shù)實(shí)現(xiàn)了大型結(jié)構(gòu)多點(diǎn)輸入地震模擬試驗(yàn)，為大跨度結(jié)構(gòu)的抗震性能研究提供了先進(jìn)手段。
02
經(jīng)過 18 年的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，博科測(cè)試先后在香港、上海、重慶、廣州、武漢、長(zhǎng)春等國內(nèi)多個(gè)城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)及服務(wù)站，在英國、美國等海外地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)及辦事處。
其產(chǎn)品和技術(shù)，逐漸應(yīng)用于全球的汽車、土木結(jié)構(gòu)、軌道交通、船舶、通信、核工業(yè)、特殊應(yīng)用等工業(yè)領(lǐng)域。
博科測(cè)試的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由 70 名專業(yè)人才組成，擁有 109 項(xiàng)國家專利和 77 項(xiàng)軟件著作權(quán)。同時(shí)，公司還榮獲 " 國家高新技術(shù)企業(yè) "、" 國家級(jí)專精特新‘小巨人’企業(yè) " 等榮譽(yù)。
公司的技術(shù)中心還被認(rèn)定為 " 北京市企業(yè)技術(shù)中心 "，并獲批設(shè)立 " 博士后科研工作站 "，進(jìn)行全球市場(chǎng)積極探索和布局。在振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備和汽車測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)居于國內(nèi)領(lǐng)先地位，優(yōu)勢(shì)尤其體現(xiàn)在新能源汽車檢測(cè)領(lǐng)域。
據(jù)公開資料顯示，博科測(cè)試在新能源汽車測(cè)試系統(tǒng)領(lǐng)域贏得了大部分市場(chǎng)份額，接近 50%。以其領(lǐng)先技術(shù)和創(chuàng)新解決方案，贏得了國內(nèi)外知名科研院所、高等院校以及汽車生產(chǎn)企業(yè)的青睞，如清華大學(xué)、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)等，已成為其主要客戶。
在最近三年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)方面，公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2021 年至 2023 年，公司營(yíng)業(yè)收入分別為 40,549.76 萬元、45,876.54 萬元和 46,918.27 萬元，復(fù)合增長(zhǎng)率為 7.56%；凈利潤(rùn)分別為 8,223.11 萬元、9,763.24 萬元和 9,617.76 萬元，復(fù)合增長(zhǎng)率為 8.14%。
來源：鉛筆道
