8 月 1 日，深圳市博實結科技股份有限公司（下稱博實結）在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。
以收盤價計，上市當天市值為 83.65 億元。截至發(fā)稿時，博實結市值 74.13 億元。
博實結本次 IPO 發(fā)行 2225.27 萬股，發(fā)行價為 44.5 元，募資 9.9 億——低于計劃的 25.1 億元。募資計劃用于物聯(lián)網(wǎng)智能終端產品升級擴建項目、物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)基地建設項目、研發(fā)中心建設項目等。
博實結是一家物聯(lián)網(wǎng)硬件公司，應用于智能交通、智慧出行和智能支付硬件三大領域。比如跑長途的貨車上的車況和位置監(jiān)控裝置，自家騎的 " 小電驢 " 上的定位裝置，滴滴青桔單車、哈啰單車上的帶通訊功能的鎖，騰訊財付通的掃碼收款音箱。
博實結創(chuàng)辦于 2009 年，創(chuàng)始人周小強當時年僅 30 歲，中專學歷。周小強 20 歲就來到深圳，打拼十年后創(chuàng)業(yè)。博實結最早是做基于北斗 /GPS 定位的汽車行駛記錄儀，后來逐步擴展到其他產品。
2018 年，博實結推出物流運輸車輛管理系統(tǒng)，通過 " 智能終端 + 云平臺 "，把物流運輸過程中車輛的位置、里程、速度、油耗、線路、防盜、溫度、安全提醒等信息展現(xiàn)在平臺上，企業(yè)可以對車輛實時監(jiān)控與智能調度，輕松完成管車、調車、控車。
再比如，針對出租車 / 網(wǎng)約車營運車輛進行安全管理、預警監(jiān)測，車輛位置軌跡，遠程音視頻監(jiān)控。在商用車監(jiān)控領域，截至 2023 年 12 月，博實結憑借 3 個車載終端型號的上線，成為監(jiān)管平臺上車輛數(shù)超 10 萬輛的型號中，入列型號最多的終端廠商之一。博實結產品還用在汽車租賃、抵押時給車輛定位。
招股書顯示，2021 年至 2023 年，博實結營收分別為 13.36 億元、12.1 億元、11.22 億元；凈利分別為 1.94 億元、1.58 億元、1.74 億元。2024 年上半年，博實結預計營業(yè)收入將達到 6.1 億至 6.5 億，同比增長 6.01% 到 12.96%。同期，扣非凈利潤預計在 9000 萬到 9600 萬之間，同比增長 9.18% 到 16.46%。
以銷售額計的產品類別來看，博實結銷售占比最高的是乘用車定位終端，占比達到 28.67%，其次是智慧出行組件，占比達到 20.79%。
對于此次 IPO，外界也有一些疑惑。比如新浪財經上市公司研究院認為，博實結乘用車定位終端產品產能利用率由 2021 年的 87.07% 大幅下降至 2023 年的 74.57%；商用車監(jiān)控終端產能利用率由 2021 年的 90.43% 下降至 74.95%；智能支付硬件產能利用率也由此前的 92.87% 下降至 72.29%。且公司生產人員數(shù)量也出現(xiàn)收縮。在產能利用率不飽和持續(xù)下滑下，且生產員工出現(xiàn)收縮，為何又采取擴張態(tài)勢？
來源：鉛筆道
