來源:驅動之家
寶馬董事長兼 CEO 齊普策對歐盟自 7 月 5 日起對中國制造電動汽車征收最高 37.6% 的臨時關稅表示批評。
他認為,此舉不僅不會增強歐洲汽車工業的競爭力,反而可能損害全球公司的商業模式,并限制電動汽車供應,從而減緩交通領域的去碳化進程。
齊普策在聲明中強調,關稅是 " 死路一條 ",并警告稱,對中國電動汽車加征關稅可能會危及歐盟的減排計劃。
他指出,許多在華生產的貨物實際上來自非中國企業,包括德國公司。
據歐洲運輸環境聯合會的數據,去年歐盟銷售的電動車中,近 20% 在中國制造,其中一半以上由西方車廠生產。
奔馳、大眾等其他歐洲車企也對歐盟的這一決定表示反對。
此外,齊普策此前在 5 月份的采訪中就曾表示,對中國電動汽車征收額外關稅的措施,只會 " 搬起石頭砸自己的腳 "。
這一事件凸顯了貿易保護主義與全球汽車產業去碳化目標之間的矛盾,以及歐洲汽車工業在全球競爭中尋求平衡的挑戰。