硫化物固態電解質材料研發制造商深圳固研新材料科技有限公司（以下簡稱 " 固研新材 "）近日完成數千萬元天使輪融資，由人合資本獨家投資。融得資金主要用于產線放量驗證，以及新材料的研發。
固研新材成立于 2024 年 4 月，是一家專注于全固態硫化物電解質材料研發、生產、銷售的科技企業，致力于提供穩定的高性能產品，賦能下游市場，推動全固態電池行業發展。公司的硫化物電解質系自研自產，目前已經實現噸級年產量，正在規劃建設年產百噸級材料中試線。
全固態電池有著 " 動力電池圣杯 " 之稱，相比目前主流的液態電池，全固態電池放棄了液態電解液，轉而采用固態電解質材料，這一差別使得其擁有高安全性、高能量密度、高功率和溫度適應性等特點，被認為是下一代電池技術的首選方案。
根據電解質的不同，目前全固態電池主要有三大技術路線，分別為聚合物、硫化物和氧化物，三種技術路線各有優缺點。
其中，硫化物被普遍認為是全固態電池中發展潛力最大的一條路線，包括豐田、LG 電池、三星 SDI、國軒高科都采用了該路線。寧德時代首席科學家吳凱也指出，目前來看解決方案進展比較快的硫化物路線，率先量產的可行性較大。
固研新材產品 圖片來源：企業授權
" 固研新材從創立之初就確定硫化物為產業方向，公司堅持自主研發，攻克了多項技術難點，產品綜合性能處于行業領先，并且已經實現產品穩定出貨。" 固研新材創始人兼 CEO 劉威告訴 36 氪。
據悉，固研新材脫胎于行業知名企業廣東馬車動力科技有限公司，由東京工業大學，深圳大學等人才組成核心團隊，研發基礎穩固，目前已累計申請專利 10 多件，構筑起了完善的專利體系，鑄造了技術護城河。
據劉威介紹，目前固研新材自主研發的硫化物電解質材料產品豐富，依照市場反饋需求，可提供多維度，不同功能的硫化物電解質材料，并且實現了批量穩定供應。其硫化物電解質產品已送樣銷售多家客戶，并獲客戶的連續訂單。
團隊方面，固研新材的團隊兼具研發實力與產業化經驗。創始人兼 CTO 陳杰是東京工業大學博士，曾于研一新材料和馬車動力擔任硫化物電解質材料研發負責人，參與過從實驗室克級材料合成到低成本批量化公斤級產線搭建；創始人兼 CEO 劉威是連續創業者，有豐富的創業公司實踐能力。
今年以來，包括廣汽、寧德時代、國軒高科等，越來越多的國內廠商紛紛開始公布明確的固態電池量產時間表，全固態電池產業化進程明顯加速。隨著技術的不斷迭代創新和產業鏈生態的逐步完善，商業化應用的腳步將漸行漸近，固研新材的創業恰逢其時。
劉威表示，隨著全固態電池的高速發展，國際競爭日趨激烈。固研新材作為國內為數不多的篤定硫化物電解質產業方向的年輕企業，勇于擔當，本著加速國內全固態電池領域發展的思路，將繼續務實降本，提高產能，幫助國內全固態企業提高研發效率，為其注入強有力的支撐，也為客戶創造價值。
來源：36氪
