電動(dòng)車(chē)年度十大謠言 第一個(gè)無(wú)數(shù)人中招

新消費(fèi)
2019
02/03
12:35
中關(guān)村在線
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評(píng)論

希望大家看完這篇文章后,能讓過(guò)去一年電動(dòng)車(chē)行業(yè)相關(guān)謠言止步于此。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人們獲取知識(shí)似乎變得簡(jiǎn)單,但最終呈現(xiàn)的是一個(gè)真假莫辨的世界。各種各樣的謠言借助互聯(lián)網(wǎng)傳播開(kāi)來(lái),在一次又一次的傳播中變得越來(lái)越看不清真相。

今天,我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年電動(dòng)車(chē)行業(yè)的那些謠言。

01 新電池要充電 24 小時(shí)

· 謠言:新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē),第一次充電要充 24 小時(shí)。

· 辟謠:事實(shí)上,新車(chē)不僅不需要充 24 小時(shí),長(zhǎng)時(shí)間充電可能會(huì)加速電池的損壞。目前電動(dòng)車(chē)電池有鉛酸電池和鋰電池;鉛酸電池沒(méi)有記憶效應(yīng),如果充電 24 小時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充,過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,從而減少使用壽命。

新電池充電 24 小時(shí)有可能造成危險(xiǎn)情況

而一般容量的鋰電池在 6-8 小時(shí)即可完成充電,過(guò)充會(huì)有一種情況出現(xiàn)(此處省略 300 字解釋?zhuān)p則微短路,重則燃燒爆炸。

PS:鋰電池最佳充電方法:五到十次的淺充淺放后,再來(lái)一次深充深放。

02 4 月 15 日后騎電動(dòng)車(chē)必須考駕照

· 謠言:4 月 15 日電動(dòng)車(chē)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,電動(dòng)車(chē)用戶必須要考駕照。

· 辟謠:首先科普一下,電動(dòng)車(chē)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,所以不用考駕照。

電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)考駕照政策還未明確

而電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē),按照道路法律法規(guī)需要考取駕照、辦理保險(xiǎn)等才可上路,但是目前具體實(shí)施政策還未公布,大家在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí),需要關(guān)注政策的變化。

03 電池又漲價(jià)了

· 謠言:鉛價(jià)持續(xù)上漲,增大制造成本,推動(dòng)電池上漲;環(huán)保整頓推進(jìn),電池產(chǎn)能下降,推動(dòng)電池上漲;電池供需緊張,短期難以緩解,推動(dòng)電池價(jià)格上漲。

電動(dòng)車(chē)電池并非持續(xù)漲價(jià)

· 辟謠:自從環(huán)保整頓開(kāi)始,電池漲價(jià)的消息就一直沒(méi)間斷過(guò),不知道是沒(méi)有什么消息可報(bào)道,還是電池廠商發(fā)出的煙霧彈,從過(guò)去一年的 365 天,有 300 天都在鼓吹電池 " 漲價(jià) ",電池漲價(jià)已經(jīng)成為行業(yè)司空見(jiàn)怪的謠言。

04 超標(biāo)電動(dòng)車(chē) " 強(qiáng)制報(bào)廢 "

· 謠言:電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)發(fā)布,即將實(shí)施,超標(biāo)電動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)上路,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接沒(méi)收、報(bào)廢。

超標(biāo)電動(dòng)車(chē)一般有三年的過(guò)渡期

· 辟謠:電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)在 2018 年年中正式發(fā)布,2019 年 4 月 15 日正式落地實(shí)施,但目前確實(shí)不排除個(gè)別地區(qū)有一刀切的情況,但是絕大部分地區(qū)都是出臺(tái)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期管理規(guī)則,一般為 3 年過(guò)渡期政策。

05 低俗四輪電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)發(fā)布

· 謠言:2018 年低速電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)將出臺(tái)。

低俗電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)仍未出臺(tái)

· 辟謠:從 2012 年開(kāi)始,有關(guān)于低俗四輪電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)的消息就未曾間斷過(guò),但是直到現(xiàn)在仍沒(méi)有推出,這可謂是電動(dòng)車(chē)行業(yè)經(jīng)歷的最長(zhǎng)時(shí)間的謠言。日前,只是六部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》,意在嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。至于新國(guó)標(biāo)政策,還得再等等。

06 電動(dòng)車(chē) 3C 認(rèn)證資質(zhì)造價(jià)

· 謠言:電動(dòng)車(chē) 3C 認(rèn)證證書(shū)竟然可以 P 一個(gè)。

仿造電動(dòng)車(chē) 3C 認(rèn)證證書(shū)

· 辟謠:天津的某電動(dòng)車(chē)品牌,本來(lái)并不具備 3C 認(rèn)證資質(zhì),但是通過(guò) PS 自己做了一張 3C 認(rèn)證證書(shū),不料被工商、質(zhì)檢聯(lián)合檢查給逮住了,從廠商提供的 3C 認(rèn)證的證書(shū)來(lái)看,幾乎做到了以假亂真,但是證書(shū)編號(hào)少了一位 ......

07 小包車(chē) 3C 認(rèn)證取消

· 謠言:電動(dòng)車(chē)車(chē)企拿小包車(chē)去做認(rèn)證,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)指令暫停發(fā)證,小包車(chē) 3C 認(rèn)證已經(jīng)取消。(小包車(chē):符合電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo),但外觀是電摩和輕便電摩的設(shè)計(jì)。)

" 小包車(chē) "

· 辟謠:目前小包車(chē) 3C 認(rèn)證是否被取消,還沒(méi)有官方消息。據(jù)了解,工信部、信監(jiān)委、TC12 工作組的不分成員正在討論小包車(chē)能否成為電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行 3C 認(rèn)證進(jìn)行討論,并未直接取消小包車(chē) 3C 認(rèn)證。

08 電動(dòng)車(chē)自行車(chē)違章會(huì)扣分

· 謠言:按照《道路交通安全法》,電動(dòng)自行車(chē)需要年檢,并且對(duì)于違章一次,處 200 元罰款,并記 3 分。

出行一定要遵守交通法規(guī)

· 辟謠:首先要注意,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē),目前來(lái)看,不需要考取駕照、也沒(méi)有行駛證,只有一個(gè) " 車(chē)牌 ",罰款扣分從何談起。

但是不得不說(shuō)的是,目前很多電動(dòng)車(chē)用戶經(jīng)常不遵守交通規(guī)則,人員傷亡室友發(fā)生。在此提醒各位用戶,出行一定要遵守交通規(guī)則,不管是汽車(chē)、電動(dòng)車(chē),還是自行車(chē),均要如此。

09 能跑 640 里的電動(dòng)車(chē)

· 謠言:中儲(chǔ)動(dòng)力高新能源科技有限責(zé)任公司推出的高新科技產(chǎn)品—— " 永久續(xù)航 " 的電動(dòng)車(chē),充一次電能跑上 640 里。

· 辟謠:從 2017 年開(kāi)始,中儲(chǔ)動(dòng)力高新能源科技有限責(zé)任公司就開(kāi)始在電動(dòng)車(chē)行業(yè)里面開(kāi)始招搖撞騙,宣傳自己擁有量子技術(shù),生產(chǎn)出所謂能夠 " 永久續(xù)航 " 的電動(dòng)車(chē),充一次電能跑上 640 里。

有著這樣神奇的功能自然吸引著許多代理商,在去年年中,被 " 法制現(xiàn)場(chǎng) " 重點(diǎn)報(bào)道。據(jù)了解,受騙代理商損失總計(jì)近 1.1 億。在此提醒經(jīng)銷(xiāo)商,拿貨需謹(jǐn)慎,看準(zhǔn)廠商及產(chǎn)品。

10 飛鴿破產(chǎn)倒閉

· 謠言:天津電動(dòng)車(chē)企業(yè)飛鴿破產(chǎn),并且將于 12 月 16 日進(jìn)行正式拍賣(mài),起拍價(jià) 55.59 萬(wàn)。有著近 70 年歷史的老品牌,如今走入破產(chǎn)清算的地步。

飛鴿并沒(méi)有真的破產(chǎn)

· 辟謠:飛鴿并沒(méi)有真的破產(chǎn),而是按照天津市國(guó)有企業(yè)改革政策規(guī)定,對(duì)飛鴿電動(dòng)三輪車(chē)進(jìn)行破產(chǎn)重組。公司原班人員組建天津一飛電動(dòng)車(chē)有限公司,繼續(xù)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和銷(xiāo)售飛鴿牌電動(dòng)三輪車(chē),飛鴿品牌仍由飛鴿集團(tuán)持有。

寫(xiě)在最后

在消息大爆炸的時(shí)代,一定要理性看待瘋狂傳播的消息。古人云 " 眼見(jiàn)為實(shí) ",但不能隨便被假消息所蒙蔽,多關(guān)注相關(guān)部門(mén)官方網(wǎng)站及可靠媒體網(wǎng)站獲取相關(guān)資訊,切忌以訛傳訛。

【來(lái)源:中關(guān)村在線】

THE END
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