寶馬的iNext概念車在去年11月的洛杉磯車展上正式亮相后,繼續(xù)展示其新技術(shù)。在周日拉斯維加斯CES 2019展之前,該公司展示了其最新的功能,混合現(xiàn)實(shí)全息顯示器。
通常,當(dāng)你開車的時(shí)候,應(yīng)該做的就是注意周圍的道路交通狀況。然而,隨著寶馬繼續(xù)將其自主 駕駛系統(tǒng)發(fā)展到三級(jí)及更高水平,司機(jī)們很快就不會(huì)像以前那樣密切關(guān)注了。為了填補(bǔ)這段空閑時(shí)間,寶馬正在開發(fā)一種混合現(xiàn)實(shí)顯示系統(tǒng),它將賦予司機(jī)進(jìn)行多任務(wù)操作的混合現(xiàn)實(shí)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng) ,比如,可進(jìn)行視頻通話,如果他們?cè)敢獾脑挘踔量梢钥匆粫?huì)電視。
在簡(jiǎn)短預(yù)覽演示中,戴上VR頭顯,在虛擬的iNext中進(jìn)行了模擬駕駛。在駛出我的停車位,進(jìn)入 高速公路后,這輛車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)接管了我的工作,讓我在引導(dǎo)汽車本身方面幾乎沒有什么事情可做。相反,iNext的智能個(gè)人助理(IPA)提醒我,現(xiàn)在是進(jìn)行視頻電話會(huì)議的好時(shí)機(jī),而不是 等到我回家。這樣做只需要口頭上向IPA確認(rèn)這就是我想做的。然后事情變得棘手起來。
我的同事沒有出現(xiàn)在中央娛樂顯示屏上,而是出現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃上,他幾乎擋住了我前方的視線。 即使知道汽車是自動(dòng)駕駛的,我也不得不抑制住最初想要抓住方向盤猛踩剎車的沖動(dòng)。一旦我恢 復(fù)了鎮(zhèn)靜,聽電話就很容易了。此外,通話過程中共享的任何文件和圖像都會(huì)立即顯示在中央控制臺(tái)屏幕上。
汽車在行駛過程中,該系統(tǒng)還支持司乘進(jìn)行在線購(gòu)物。 在這種情況下,你可以從類似Google Express的服務(wù)訂購(gòu)零食和各種雜物,并將貨物在你到家時(shí)送達(dá)。 所有這一切都只需通過語音向IPA進(jìn)行確認(rèn)即可,它還允許我監(jiān)控我的各種智能家居設(shè)備,比如約好時(shí)間的客人提前來到你家并已經(jīng)在敲門,這時(shí)你可以選擇遠(yuǎn)程開門,讓早到的客人先進(jìn)屋落座。 最令人興奮得是,你可以直播正在進(jìn)行中的橄欖球比賽,當(dāng)然,這還是用前擋風(fēng)玻璃來顯示的。
當(dāng)然,這些都是非常早期的概念。例如,寶馬尚未確定如何在擋風(fēng)玻璃上顯示圖像。它可以使用小型的短投投影儀直接將圖像投射到玻璃上。該公司還在考慮使用AR眼鏡或VR頭顯來反映汽車內(nèi)部。
無論是哪種方式,寶馬都希望在2025年左右充分開發(fā)和推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù),以便廣泛采用。如果該公司能夠做到這一點(diǎn),我們很可能會(huì)看到全新得公路旅行方式,為司機(jī)和乘客提供一種方便和舒適的駕駛體驗(yàn)享受每一段旅程。
來源:新浪VR