乘車碼拿下微信小程序榜單排名冠軍 用戶超 5000 萬(wàn)

新消費(fèi)
2018
12/18
12:00
驅(qū)動(dòng)之家
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評(píng)論

經(jīng)歷了最近一段時(shí)間的排名快速攀升,交通出行的小程序 " 乘車碼 " 本周正式拿下了新榜微信小程序榜單指數(shù)的冠軍,成為目前最火熱的微信小程序應(yīng)用。

乘車碼微信小程序的熱度不斷攀升,證明交通出行作為生活中的高頻場(chǎng)景,已經(jīng)成為小程序服務(wù)線下最有價(jià)值的入口之一。

乘車碼是騰訊公司基于微信小程序開(kāi)發(fā)的二維碼掃碼乘車服務(wù)。自從去年 7 月率先在廣州上線開(kāi)始,一年多的時(shí)間里,乘車碼與多地公交、地鐵達(dá)成合作,方便了無(wú)數(shù)人,也為自己累積了一大批忠實(shí)用戶。

截止目前,乘車碼已經(jīng)在北京、深圳、上海、廈門、寧波、濟(jì)南、大理等超過(guò) 120 座城市上線,覆蓋了諸如 BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多元化交通場(chǎng)景,已經(jīng)有超過(guò) 5000 萬(wàn)用戶開(kāi)通使用。

隨著乘車碼上線城市陸續(xù)增多、支持交通場(chǎng)景越來(lái)越多元,乘車碼小程序的排名經(jīng)歷了快速的攀升過(guò)程:2018 年 9 月,乘車碼小程序指數(shù)排名為 20 名,周榜和日榜基本維持在 20 名內(nèi)。而到 2018 年 11 月開(kāi)始,乘車碼小程序的指數(shù)排名開(kāi)始穩(wěn)居前三。

以深圳地鐵乘車碼為例。深圳地鐵日均載客量大約 400 萬(wàn)人左右,2018 年 5 月 8 日,深圳市地鐵乘車碼正式上線。上線一周內(nèi),日均使用客流大約 20 萬(wàn) + 人次,乘車碼開(kāi)通總用戶數(shù)達(dá) 100 萬(wàn)。而截止 2018 年 8 月份,乘車碼日均客流突破 100 萬(wàn) + 人次,總用戶也超過(guò)了 600 萬(wàn)人。從上線到實(shí)現(xiàn)日均客流突破百萬(wàn),用了不足三個(gè)月。乘車碼在深圳地鐵用戶中快速普及,顯示了 " 即用即走 " 的乘車碼小程序,正在成為交通領(lǐng)域高頻次、高粘性的應(yīng)用場(chǎng)景。

在使用中,乘車碼小程序支持脫網(wǎng)驗(yàn)證,有效解決了無(wú)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)狀況差等情況下的使用,通過(guò)二維碼動(dòng)態(tài)更新等技術(shù)加強(qiáng)了安全保障機(jī)制,而 " 先乘車后付費(fèi) " 更能滿足乘車的便捷支付需求。最重要的是,借助微信小程序,乘車碼用戶無(wú)需另外安裝 APP、不受手機(jī)機(jī)型限制。這一系列的優(yōu)勢(shì),結(jié)合小程序 " 即用即走 " 的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),成為乘車碼小程序榜單指數(shù)快速攀升的有力保障。

" 使用指南 " 如何開(kāi)通使用乘車碼?

首次使用二維碼乘車,用戶可通過(guò)微信小程序搜索 " 乘車碼 ",選擇所在地區(qū),按照操作開(kāi)通,此后乘車碼會(huì)自動(dòng)進(jìn)入微信卡包。

再次使用時(shí)在 " 我 - 卡包 - 會(huì)員卡 " 可以輕松找到帶有 "XX 城市乘車碼 " 字樣專用卡樣并點(diǎn)擊使用。

成功開(kāi)通乘車碼后,以后每次乘坐公交地鐵,只需要下拉微信消息列表,點(diǎn)擊 " 乘車碼 " 小程序,即可直接使用,方便又快捷。

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THE END
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