在人工智能日益滲透各行各業的趨勢下，企業要尋找機會，就要盡量以AI化的思維去考量公司戰略。
人工智能企業不光要在信念上重視用戶隱私數據安全，也要通過構筑安全的數據保護系統來真正落實。
我們只做最擅長的自動駕駛技術研發，不會自己造車。
中國經濟是大海，面向未來我們知道自己責任重大，同時也充滿信心。
2018年，對于不斷加碼人工智能的百度，以及自動駕駛行業來說，都是關鍵的一年，百度L4級商用車和乘用車都實現了從0到1的轉變。
百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在接受新京報記者專訪時表示，讓路上一夜之間全都是自動駕駛車不太現實，自動駕駛的技術一定會遞進式地滲透到我們的生活之中，未來三到五年自動駕駛車輛就將實現在開放道路上行駛。
隨著自動駕駛的發展、人工智能時代的到來，如何保護用戶的人身、數據安全成為企業必須要面對的問題。李彥宏認為，安全是自動駕駛的第一天條。人工智能企業不光要在信念上重視用戶隱私數據安全，也要通過構筑安全的數據保護系統來真正落實。
李彥宏提到，經濟轉型和外部環境讓民營企業在現階段確實經受了一些挑戰，但這些挑戰也是機遇。中國經濟是大海，面向未來我們知道自己責任重大，同時也充滿信心。
談人工智能：AI將重構生產力和生產關系
新京報：作為國內最早布局人工智能的互聯網公司之一，百度怎么看待這些年來人工智能行業的發展？
李彥宏：無論從市場規模、技術創新、企業數量上看，都能看出中國人工智能發展的迅速和日益凸顯的重要性。這些年越來越多的企業、科研系統把人工智能納入了重要的技術投入方向。
但是任何產業的發展都不是僅僅通過研究推動的，產業化、應用化才能真正實現它的價值，去影響人們的生活。從這一點來看，我覺得在2018年，我們看到了比較多的成果，越來越多的人工智能項目實現產業化落地，從無人車的量產下線，到智慧農業、智慧醫療等，都是從技術研發發展到了應用的階段。我以前說造車不是PPT，人工智能的發展也需要應用成果來體現。
新京報：人工智能對哪些行業的改變最大？蘊藏著哪些機會？
李彥宏：人工智能已經覆蓋了三大產業，我們能想到的許許多多的行業，從文化娛樂到企業服務，到金融、交通、智能硬件、生活服務等各個方面，AI都已經實現了落地應用。
前些日子的民營企業家座談會上，也提到AI是新動能，它對國民經濟的改變不是像互聯網改變餐飲、改變銷售一樣的重新構建一種商業模式，而是像電能一樣重構你的生產力和生產關系。
很多傳統行業的企業通過智慧化轉型重新走上了高速跑道，這些經驗都可以給還在“觀望中”的企業帶來參考。在人工智能日益滲透各行各業的趨勢下，企業要尋找機會，就要盡量以AI化的思維去考量公司戰略。
新京報：在人工智能領域，中國與國外差距有多大，中國如何才能實現彎道超車？
李彥宏：未來人工智能的國家級競爭，最后可能會歸于中國與美國之間的競爭。在人工智能領域，中國的整體發展非常快，處于跟跑、并跑、領跑并存的狀態。
中國發展人工智能是具有很大優勢的。首先，政策紅利是中國人工智能產業發展的關鍵因素之一。人工智能這么熱，很有可能在未來這幾年會迎來中國人工智能發展的高峰階段。我們的政策對于科技創新和創業的支持很大也很及時，這對于產業發展都是實實在在的利好。
同時，公眾對于人工智能的關注度與接受度高漲，市場潛力無疑是更大了。
除此之外，開放，是中國的人工智能產業的發展趨勢。在開放平臺的技術能力基礎上，中小企業及傳統企業都可以直接享受技術紅利，跨越人工智能的技術鴻溝。
新京報：在人工智能時代，如何保護用戶數據隱私安全？
李彥宏：人工智能時代數據的廣泛可連接和應用，可能導致隱私方面的問題會日益凸顯，保護數據安全既是對像百度這樣的科技公司的要求，也是行業的底線。我們說AI的最高原則是安全可控，不僅是說AI決不能傷害用戶的生命、財產安全，也要保護用戶的隱私安全。
當然，安全準則需要技術去保障，數據是人工智能發展的主要驅動力之一，AI時代數據更新速度遠遠大于以往互聯網時代，數據量的暴漲必然帶來更多的安全挑戰。人工智能企業不光要在信念上重視用戶隱私數據安全，也要通過構筑安全的數據保護系統來真正落實。
談自動駕駛：只做技術研發，不會自己造車
新京報：現在很多互聯網公司都在造車，百度未來會不會也這樣做？
李彥宏：在自動駕駛這塊，百度投入得比較早，現在走得也比較靠前。但我一直在說，百度不會自己造車。我們不會自己去開生產線、設計發動機、研究流體力學或是工業設計，我們只做我們最擅長的自動駕駛技術研發，并且開放出來，和所有對無人車有興趣、有想法、有能力的企業一起來做。
新京報：自動駕駛發展中，最困難的是哪個階段？
李彥宏：最困難的應該是基礎技術研發階段。五年前，百度是中國最早投入自動駕駛研發的企業之一，那時候大家還沒有意識到人工智能已經來了，如果我們說百度在研究智能駕駛，可能在大家的眼中我們也會是一個“PPT造車”的大話公司。
底層技術的開發是非常艱難的。人工智能需要算法、算力、數據三輪驅動，如今我們所實現的自動駕駛車輛也好，城市智能交通系統也好，都是建立在我們長期的算法迭代、算力升級、數據累積基礎上的。
這也是我們決定將Apollo平臺開放出來的原因，造輪子是個非常艱苦的過程，我們希望讓大家直接免費使用我們的能力，要數據我們給數據，要技術我們給技術，傳統的汽車廠商只管放心大膽使用百度的AI。所謂眾擎易舉，我們共同努力，自動駕駛的當前階段，以及以后的階段才會更加容易。
談投資：更看重對方有無AI思維
新京報：百度在對外投資的時候，主要看重標的公司的哪幾個方面？
李彥宏：人工智能是百度的戰略方向之一，它目前也已成為拉動產業升級和經濟增長的“新動能”，未來幾乎沒有任何一家企業可以說自己跟人工智能無關。我想，無論是新興科技公司還是傳統企業，我們都有合作的可能。
投資其實也是一種合作，對于投資，我們更看重理念，看對方是不是有AI思維，這是雙方合作的基礎。對于絕大部分企業來說，至關重要的還是如何在這個時代趨勢之下，率先擁抱AI，做一個成功的AI技術應用者，盡快使自身AI化，這是我比較看重的。
新京報：對于人工智能人才稀缺性問題，你認為比較好的解決方案是什么？
李彥宏：隨著人工智能的發展，人才稀缺問題會越來越凸顯。要解決這個問題，首先，我們不能再用之前的思維去思考，而是需要運用跨界思維。人工智能不只是一項技術，它更是一門涵蓋各種門類的交叉學科。我們不能單一的去培養某一類型的人才，而是應該培養具備多技能與全面思考能力的人才，建立起專業的人才培養體系。
人才的培養不是一日之功，也不是學校、企業或者政府任何一方能獨立承擔的責任。我們看到這些年中國在人才政策上是非常積極的，特朗普政府采取保守的移民政策，相反我們會歡迎這些人才來中國發展。同時，我們的高校也在積極探討人工智能學科的建立，企業也在積極培養、吸納人工智能人才，為他們提供更大的空間。
新京報：之前有觀點認為，人工智能被高估，2018年開始擠泡沫，對此你如何看？
李彥宏：這幾年人工智能這個詞確實很火熱，并且這種熱不是“概念”上的熱，而是已經落地應用在產業、遍地開花所產生的熱。像剛才說到三大產業，包括金融、醫療、教育、出行等領域，AI應用的成果都是有非常具體的數據支撐的，這些具體的成果才是人工智能的成績單，也是我們的市場需要看到的。
這幾年我一直在跟大家強調“互聯網是前菜，人工智能是主菜”，人工智能是面向未來的、影響力更大更深刻的東西，但這個變化過程也是漸進的，不是一蹴而就的。它的漸進性成果我們可以看到，目前人工智能產業規模是在不斷擴大的，對于產業升級和經濟變革的影響也逐漸突出。再加上一個越來越鼓勵和期待的政策環境，我覺得不僅談不上擠泡沫，我相信將來隨著人工智能算法、算力和數據量的進一步提升發展，人工智能只會滲透得越來越深，越來越火，成為真正的“主菜”。
談民營經濟：中國經濟是大海，我們充滿信心
新京報：你如何看待民企眼下面臨的困境？解決之道在于哪些方面？
李彥宏：經濟轉型和外部環境讓民營企業在現階段確實經受了一些挑戰，但這些挑戰也是機遇。習總書記強調過，我國經濟發展正處在轉方式調結構的緊要關口，既是爬坡過坎的攻堅期，也是大有作為的窗口期。我們相信，中國經濟是大海，面向未來我們知道自己責任重大，同時也充滿信心。
百度一直希望用自己的AI能力，為各個產業賦能，讓每一個公司、每一個企業都能夠很方便地使用這些最先進的AI能力。對于傳統企業而言，則需要在這個時代趨勢之下，率先擁抱AI，做一個成功的AI技術應用者，踩中時代發展的節拍，共享時代變革的紅利。
新京報：你怎么看中央給民營經濟發展開出的一系列藥方？
李彥宏：習總書記近來多次強調“兩個毫不動搖”，明確提出了“三個沒有變”的判斷，并且提到要抓好“6個方面政策措施”。中央為民營經濟發展開出的這些藥方，不僅給我們提供了非常切實有效的幫助，也大大提振了民營企業的信心。
對于民營經濟的發展，社會上曾經有各種各樣的聲音，民營企業家會有一些擔心。中央近期開出的藥方，無疑起到了吃定心丸的作用，這對我們來說非常重要，我們很需要聽到這樣的聲音。
我們是一家民營企業，當聽到毫不動搖的支持民營企業的時候，心里感覺非常踏實。所以我感覺，中央還是非常地支持民營企業的發展。
同題問答
2018年讓你印象最深刻的一個經濟事件是什么？
李彥宏：改革開放四十周年。我個人也好，百度也好，都是改革開放的受益者。如果沒有經濟40年的高速成長，如果沒有互聯網民從800萬到8億，不可能有百度。
你認為2018年中國經濟最大的亮點是什么？2019是否會延續？
李彥宏：中國經濟穩定向好發展，亮點非常多。我覺得2018年最大的亮點還是人工智能的快速落地。這個亮點不僅會延續，而且會有更大規模、更高質量的成果。
2018年哪項改革措施您最關注？
李彥宏：國家幾年的很多改革都非常切實，成效顯著，我都很關注，比如供給側結構性改革、增值稅改革、產權制度改革、國有資本授權經營體制改革等等。作為一家AI公司，可能百度對于一些人工智能方面的政策感受更深、也更直接一些。
【來源：新京報】
