為什么即便沒了資金的擔(dān)憂,無人貨架依舊會“一地雞毛”?

有態(tài)度
2018
08/14
10:37
劉曠
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面對巨頭強(qiáng)有力的入局,無人貨架市場將發(fā)生什么變化?

歷史總是驚人的相似。與共享單車一樣,無人貨架出現(xiàn)不過一兩年,就經(jīng)歷了從各方混戰(zhàn)到頭部之戰(zhàn)兩個階段。

在持續(xù)不斷的燒錢點(diǎn)位大戰(zhàn)中,無人貨架實(shí)現(xiàn)了野蠻生長,最終卻因?yàn)樘^“野蠻”導(dǎo)致市場荒涼遍生。滿目瘡痍的無人貨架被眾人高唱涼涼之際,巨頭卻開始強(qiáng)勢入場。

面對巨頭強(qiáng)有力的入局,無人貨架市場將發(fā)生什么變化?猩便利、果小美等頭部玩家又將面臨什么樣的困境?

1

無人貨架之殤

2017年,新零售火遍大江南北,搭載著新零售的風(fēng)口,無人概念快速升溫,無人便利店、無人貨架等行業(yè)如雨后春筍般紛紛冒出。其中,無人貨架作為搶占辦公室等新型消費(fèi)場景的項(xiàng)目更是受到眾人廣泛的關(guān)注。

持續(xù)發(fā)酵的市場引得資本瘋狂加注,各路玩家不斷入場。據(jù)新浪科技不完全統(tǒng)計(jì),2017年到2018年年初,無人貨架這個火得發(fā)熱的賽道就已經(jīng)席卷了30億真金白銀,入局其中的玩家更是達(dá)到50多個。

餓了么推出無人值守貨架e點(diǎn)便利,京東到家GO投入市場,順豐打造無人貨架一站式平臺豐e足食,另外還有七只考拉、猩便利、果小美、便利蜂等玩家相繼進(jìn)。

經(jīng)過眾多玩家一輪一輪的角逐之后,無人貨架頭部玩家開始凸顯,以猩便利和果小美為例。

猩便利:從進(jìn)入無人貨架,猩便利就成為行業(yè)中當(dāng)之無愧的黑馬,在短短的時間里,猩便利就已經(jīng)對外宣布完成超1億元的天使輪融資,緊接著又開始宣布再獲由紅杉資本領(lǐng)投的3.8億元A1輪投資

巨額融資使得猩便利擁有了與其他勢力斗爭的資本,在資本的助力下,猩便利成功打下自己的一片天。

果小美:毫無疑問,果小美的發(fā)展歷程和猩便利頗為相似,在30億融資的市場中,果小美憑著一己之力吸引了超過6億元的融資,投資方包括IDG資本、藍(lán)馳創(chuàng)投、峰瑞資本等。能夠吞下如此巨額的資本,果小美的實(shí)力毋庸置疑。

隨著頭部玩家效應(yīng)漸顯,流血過多的玩家逐漸黯然離場,無人貨架市場爭奪戰(zhàn)從各方混戰(zhàn)走向頭部斗爭。

然而,隨著頭部玩家戰(zhàn)爭越發(fā)激烈,野蠻生長下的無人貨架開始問題頻現(xiàn),不斷累加的問題使得市場開始崩盤,猩便利、果小美等頭部玩家均受到嚴(yán)重沖擊。

2018年上半年,無人貨架市場被相繼爆出撤站、裁員、資金鏈斷裂等消息。其中,猩便利被媒體爆出正在關(guān)閉貨架縮減規(guī)模。

有消息稱,猩便利目前已經(jīng)將三四線城市中的無人貨架撤離,隨后,又被傳出企業(yè)的資金鏈斷裂,裁員現(xiàn)象時有出現(xiàn)。

果小美也被爆出相似的負(fù)面消息,因拖欠欠款被供應(yīng)商封倉,原本已經(jīng)和阿里定下的融資合作卻慘遭反悔,拖欠員工工資等。而導(dǎo)致兩大玩家問題頻出的原因,也正是無人貨架行業(yè)岌岌可危的根本原因。

一方面,供應(yīng)鏈?zhǔn)亲璧K行業(yè)朝前發(fā)展的關(guān)鍵因素。無人貨架雖然玩的是新概念,但本質(zhì)上仍隸屬零售行業(yè),對于零售行業(yè)來說,供應(yīng)鏈的完善與否在一定程度上決定了行業(yè)的發(fā)展。就目前看來,大部分的無人貨架企業(yè)在供應(yīng)鏈上存在的問題非常多。

倉儲、物流、配送這一套完整的供應(yīng)鏈體系自建的周期太長,且成本太高,大部分的無人貨架玩家都不會花精力和時間去打造。

絕大多數(shù)的無人貨架企業(yè)并沒有自營的供應(yīng)鏈體系,在企業(yè)規(guī)模尚小之際,還可通過O2O方式解決供應(yīng)鏈問題,可一旦企業(yè)開始擴(kuò)大規(guī)模,企業(yè)的供應(yīng)鏈問題就會逐漸顯露,在點(diǎn)位擴(kuò)張愈演愈烈時,供應(yīng)鏈問題就會成為無法忽視的存在。

例如日常補(bǔ)貨和損耗將會造成企業(yè)運(yùn)營問題頻繁出現(xiàn),以及貨品的品質(zhì)出現(xiàn)抖動、鋪設(shè)效率慢等問題。

另一方面,成本問題是市場崩盤的幕后推手。任何商業(yè)模式的運(yùn)轉(zhuǎn)都需要利潤進(jìn)行支撐,但很顯然,無人貨架現(xiàn)階段的商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)的利潤還不足以支撐起行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的成本。

與傳統(tǒng)便利店按照統(tǒng)一時間補(bǔ)貨,費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)的方式不同,無人貨架由于補(bǔ)貨周期不穩(wěn)定,采購方式通常都是由供貨商集中運(yùn)送到倉庫,然后企業(yè)再進(jìn)行逐個分配,中間增加的流通環(huán)節(jié)費(fèi)用基本都要企業(yè)自掏腰包,這在無形之中增加了企業(yè)的采購成本。

加上無人貨架的走貨量規(guī)模較小,在成本議價上所占優(yōu)勢不大,采購成本相對而言會相應(yīng)增加。除此之外,無人貨架高進(jìn)場費(fèi)用和高貨損率也是導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營成本居高不下的主要原因。

沒有褥到羊毛之前,以猩便利為首的無人貨架企業(yè)之間開始進(jìn)行點(diǎn)位戰(zhàn),幾乎所有的企業(yè)都在瘋狂、盲目的擴(kuò)張規(guī)模,而這種只重數(shù)量不重質(zhì)量的擴(kuò)張方式對于原本就需要高額成本支出的行業(yè)來說無疑是雪上加霜。

2

巨頭入局救場

無人貨架有望煥發(fā)生機(jī)

在這樣的背景下,無人貨架頭部企業(yè)猩便利、果小美等陷入進(jìn)退不得的尷尬處境。這種狀態(tài)持續(xù)了半年,終于迎來了新的轉(zhuǎn)機(jī)。

2018年6月,無人貨架頭部企業(yè)猩便利獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資,其他老股東悉數(shù)跟投。這次的戰(zhàn)略投資中,猩便利除了獲得資金投資外,還將得到螞蟻金服向其提供的技術(shù)支持,例如生物識別技術(shù)、信用消費(fèi)體系等。

果小美也被傳已完成新一輪融資。此外,早前每日優(yōu)鮮便利購就宣布要分拆為獨(dú)立的子公司,并完成2億美元融資。這類消息的出現(xiàn)對于無人貨架來說無疑是久旱逢甘霖。可以預(yù)見,巨頭入局,無人貨架的確有望煥發(fā)生機(jī)。

一來,無人貨架有著真實(shí)的市場需求。在消費(fèi)升級的大背景下,場景化需求所占比重越來越大,然而,隨著資本的挖掘,其他場景基本已經(jīng)被布滿,例如在家有外賣、購物,出門有商超。

就現(xiàn)階段來說,還處于空白地帶的場景就是辦公室,學(xué)校等地方。這些地方的主力人群每天都要在場景中待上8—10小時,甚至是更長時間。

在漫長的時間里,這些人群在吃喝方面會產(chǎn)生極大的需求,而無人貨架又是比外賣和樓下便利店距離更近的存在。因此,這些人群對無人貨架上的產(chǎn)品有著天然的需求。

二來,無人貨架盲目擴(kuò)張的點(diǎn)位戰(zhàn)已經(jīng)停止。經(jīng)歷過瘋狂擴(kuò)張帶來血一般的教訓(xùn)后,無人貨架的市場逐步恢復(fù)冷靜。

猩便利、果小美等頭部玩家摒棄了以往只重數(shù)量的發(fā)展戰(zhàn)略,開始朝精細(xì)化方向布局。

猩便利從無人貨架轉(zhuǎn)向智能貨柜,同時開啟了“無人貨架+便利店”新模式的發(fā)展。果小美進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,主攻云端電商以及現(xiàn)有貨架精細(xì)化運(yùn)營。

盲目跑馬圈地所帶來的苦果無人貨架已經(jīng)嘗過,可以預(yù)見,在下個階段,無人貨架行業(yè)基本不會再出現(xiàn)盲目的燒錢點(diǎn)位大戰(zhàn),而是開始走向良性競爭的階段。

三來,巨頭帶來的資本支撐和技術(shù)升級。無人貨架之所以死傷遍地,很大一部分原因都是源于企業(yè)資金斷裂和技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)增效降本。而巨頭的進(jìn)入對于無人貨架市場上還存活的頭部玩家來說,無疑是值得振奮的事情。

巨頭入局往往會攜帶資本進(jìn)場,資金和技術(shù)恰好是無人貨架所的弱點(diǎn)所在。隨著頭部玩家的資金危機(jī)被解除,供應(yīng)鏈等也在巨頭的幫助下逐漸完善,無人貨架或?qū)⒂瓉淼诙骸?/p>

3

頭部玩家紛紛轉(zhuǎn)型

然轉(zhuǎn)型背后新的隱憂漸顯

在巨頭的支持下,無人貨架迎來新的增長點(diǎn),然而,新機(jī)遇往往會伴隨著新挑戰(zhàn)。在無人貨架第二春來臨之際,猩便利、果小美等頭部玩家進(jìn)入寡頭之戰(zhàn)。

隨著有效網(wǎng)點(diǎn)的減少,頭部玩家之間的競爭會越發(fā)激烈。盡管盲目的跑馬圈地已經(jīng)過去,但對于無人貨架市場而言,良性競爭仍是不可避免的重要趨勢。在良性競爭中,頭部玩家之間的廝殺會更加殘忍,遇到的困難也將再次升級。

精細(xì)化運(yùn)營難度不小。無人貨架下半場,存活的玩家都知道要往精細(xì)化方向發(fā)展,然而,道理誰都懂,但實(shí)施起來仍有一定的難度。

什么是精細(xì)化運(yùn)營?投入產(chǎn)出效率最大化的運(yùn)營方式,即用最小的成本獲取最大價值的流量和收益。

要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營,玩家需要考慮到方方面面。比如,點(diǎn)位密度的鋪設(shè)、貨品的種類、補(bǔ)貨的周期,已經(jīng)如何進(jìn)行陳列等。

這都是精細(xì)化運(yùn)營中亟需解決的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,無人貨架能否靠精細(xì)化運(yùn)營扳回一城,還要看玩家精細(xì)化運(yùn)營是否能給消費(fèi)者帶來更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

盈利模式換湯不換藥,玩家資金壓力越來越大。智能貨柜成本更高昂,據(jù)悉,一個智能貨柜成本在6000元—1.5萬元,而且還要加上技術(shù)更迭等額外支出。

在商品售賣價格不變的情況下,運(yùn)營所需要的成本提高,企業(yè)能實(shí)現(xiàn)的利潤將一減再減。而無人貨架原本就存在難以實(shí)現(xiàn)盈利等問題,成本的再度拔高對于無人貨架企業(yè)來說資金壓力會更大。

受惠于人之時還要提防予惠之人。巨頭入局更多的是基于生態(tài)布局上的考量,并不意味著無人貨架這個業(yè)態(tài)一定會有未來。

現(xiàn)階段,巨頭已經(jīng)進(jìn)入流量增長瓶頸,所以對于流量的饑渴使得他們連碎片流量也不愿意放過。盡管無人貨架模式還不能實(shí)現(xiàn)完整的引流,但對于巨頭來說仍有獲取流量的空間,所以才會被巨頭納入旗下。

然而,一旦流量進(jìn)入最后枯竭,那無人貨架這個流量工兵終將落得一地雞毛。

總的來說,無人貨架雖然狀況百出,但市場潛力不可否認(rèn),只要選對了模式,無人貨架還有東山再起的機(jī)會。

現(xiàn)如今,巨頭齊聚無人貨架市場,無人貨架頭部玩家能否借這股東風(fēng)再次起勢,仍有待觀望。毫無疑問,這次新機(jī)遇對于無人貨架頭部玩家來說可謂是背水一戰(zhàn),再無退路。

頭部玩家的寡頭之戰(zhàn)即意味著無人貨架的最后一場戰(zhàn)爭,天堂和地獄一線之隔,無人貨架的終點(diǎn)會走向哪里,決定權(quán)終究掌握在頭部玩家手里。

THE END
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無人貨架
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敗局
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無人貨架這種行業(yè)模式似乎已死。行業(yè)內(nèi)部提出轉(zhuǎn)型向“重資產(chǎn)模式”,這就不是小打小鬧就能玩得動的,最終可能還是投向巨頭懷抱。
創(chuàng)投
資本的陸續(xù)涌入,給無人貨架帶來無限可能。可以預(yù)見的是,無人貨架企業(yè)之間的戰(zhàn)斗并沒有結(jié)束。
創(chuàng)投
這個曾在風(fēng)口上的行業(yè)正在迅速走向整合。在去年那段瘋狂的日子里,餓了么Now的腳步顯得并沒有那么激進(jìn),這個需要精細(xì)化運(yùn)營的領(lǐng)域是屬于大公司的機(jī)會么?
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