此前，大濕兄寫了一篇推文《賈躍亭，活了？》。文中，對賈躍亭相關公司在廣州買地、建廠一事進行了大膽的猜測。

果不其然，賈躍亭真的買下了廣州南沙這塊地！

4月8日，廣州公眾資源交易中心發布公告，宣布該地塊由睿馳智能汽車（廣州）有限公司以3.641億元的價格拍得。而這家睿馳智能（簡稱）與賈躍亭的造車公司FF(Faraday Future)有著極大的關聯。

這么說，賈躍亭要『回國了』？

一、你還敢回來？

『下周回國賈躍亭，我是傻X孫宏斌，不知妻美劉強東，人生失敗周鴻祎。』一度被稱為互聯網圈四大謊言。

賈躍亭，就這樣你還敢回國？

賈躍亭的相關公司，睿馳智能拍得的地塊編號為2018NGY-2，其公告中明確指出：競買申請人須在南沙設立項目公司，主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發；汽車零部件及配件制造、銷售；汽車銷售。 

賈躍亭回國造車，這事沒跑了。

值得注意的是，這塊地位于廣州南沙保稅港區，是由國務院批準設立的國內第9個保稅港區。當然，最重要的是該港區享受保稅區和出口加工區相關稅收外匯政策。

也就是說，在南沙保稅港區，無論是進口還是出口都享有一定的政策優惠！在中美貿易戰的特殊時期，兩國同時布局造車工廠也未嘗不是一種好辦法。

根據大濕兄了解，賈躍亭的美國工廠最早能在今年第二季度能完成裝備進場。就算今年內完成量產車下線，發售等一系列工作都需要排到明年了。屆時，中國工廠順利的話也能進入投產狀態。到時候無論是在美國生產、還是在中國生產，兩手牌賈躍亭都穩握在手。

但在中國造車，沒有生產資質也是不可行的。

目前，獲取汽車生產資質的方式主要有三種：

一就是像威馬汽車，收購其他有生產資質的公司來獲取資質。這種方法需要花費更多的錢，尤其賈躍亭在兩國布局工廠的大動作之后，顯然買資質不是一個好辦法。

二，退而求其次的辦法就是找合作、代工。

但是，賈躍亭要造的是一臺比肩賓利、勞斯萊斯的豪華汽車，顯然國內的那些能接受代工的工廠，很少有滿足他條件的。就算滿足生產要求，誰又會繼續相信賈躍亭呢？

三就是，自行申請資質、自建廠造車。

但如果要申請資質，那他需要面對更多的關卡，而且都不是花點錢能解決的事。

因為此前，北京證監局責令賈躍亭回國未果。隨后，深圳交易所又發布了一份對賈躍亭姐弟的公開譴責處分的公告。時至今日，賈躍亭多次被列入全國失信被執行人名單。

想要辦資質，首先還要看相關部門批不批！

值得一提的是，廣州這塊地的競買申請人并非賈躍亭本人。

睿馳智能的法人代表、執行董事為王志剛。據了解王志剛的登記籍貫與賈躍亭老家一致，位于山西省臨汾市襄汾北膏腴村。

所以，無論是這塊地的資料審核，還是未來申請生產資質，賈躍亭很可能會想法設法讓國內的新公司躲避與自己的直接聯系，以此保證公司是『干凈』的。

在被問及廣州工廠與造車一事，上述猜測是否屬實的時候。大濕兄得到了FF官方的回復：不予置評。（你懂的）

二、孤注一擲的賈躍亭

賈躍亭的老鄉孫宏斌，在接手樂視484天后，也棄鍋而走。

這484天里，一開始，孫宏斌投資了樂視生態。然后當了樂視網的董事長，之后又甩掉樂視網這塊爛鍋，最后提了全部的投資。

這484天里，一開始，孫宏斌說賈躍亭有企業家精神，然后說賈躍亭連一根羽毛都不愿放棄，之后又說樂視網是妖股，我背不起這個鍋，最后說樂視是一個失敗的投資。再借他100個億，我傻X啊？

樂視對孫宏斌來說，可能這是一次投資或者說投機。

而對于賈躍亭來說，這是他的『孩子』，尤其是造車公司，這就是他的全部。

原因很簡單：造不出車，他可能要吃牢飯。

從樂視到法拉第未來，他個人對造車這事的投資就超過100億元（其中包括一部分借款）。再加上，供應商、員工的欠款，這些金額加起來絕不是小數目。

而如今的造車行業，動輒幾十億的融資，讓造車公司能夠拿到不少的現金進行周轉。此前，美國科技媒體The Verge表示，法拉第未來此前還清了1400萬元貸款，以及一些供應商的欠款。

大濕兄認為，只有造車、賣車、還錢才能讓賈躍亭有一線生機，否則留給他的將會是一系列的制裁。

寫在最后

賈躍亭此次『回國』買地建廠，再加上之前在北京、上海招聘汽車相關人才一事，不可否認的事實就是：他要回來造車了。

此前，還有消息稱恒大集團董事長許家印或已投資賈躍亭的造車公司FaradayFuture（法拉第未來）。但對此消息，恒大方面回應稱“不清楚”。

所以，他是不是又想回來圈錢，目前還無法下定論。

但至少可以確認的是，他在造車這件事上是初心未改。大濕兄認為，中國在汽車界失去話語權數十年之久了，如果中國人能夠造出一臺真正價值200萬的超豪華純電動汽車，無論是性能還是豪華、舒適程度都超過美國造的特斯拉，那么單從賈躍亭的產品來說，是成功的。

但對于賈躍亭個人，在此不予置評。

來源|創業邦