他在商海拼搏近10年，與姚勁波相愛相殺4年半，最后選擇放手，讓58成為市值600億的獨(dú)角獸。大伙本以為他就此出局，誰知3年后，卻攜230億卷土重來，他就是前趕集網(wǎng)，現(xiàn)瓜子二手車創(chuàng)始人，楊浩涌。

不經(jīng)意的第一步

說楊浩涌聰明大概沒有人反對，他16歲考入天大精密儀器系，20歲從中國科大碩士畢業(yè)，23歲赴耶魯留學(xué)。

不過，楊浩涌學(xué)習(xí)從來都是吊兒郎當(dāng)。

在天大，他成天在湖邊吹薩克斯，而去耶魯最大動(dòng)力就是參加耶魯校慶300周年，因?yàn)楹芏嘀Ｓ讶缧〔际病⒖肆诸D會返校做演講，據(jù)說楊浩涌還特意要了一張希拉里的親筆簽名。

直到看到蘋果、谷歌等來校園招人，動(dòng)不動(dòng)開出10萬美元的年薪，楊浩涌這才決心讀點(diǎn)書。

從此以后，他白天聽課聽演講，晚上則回到計(jì)算機(jī)房通宵寫作業(yè)，開始了人生最努力的學(xué)習(xí)時(shí)光。

然而，等到了楊浩涌畢業(yè)的2001年下半年，納斯達(dá)克泡沫破滅，所有的公司全不見了。

最后，楊浩涌好不容易花了3個(gè)月，才在硅谷找到一份3萬美元的工作。沒有想到一周后，卻發(fā)生了震驚全球的“911”事件，公司破產(chǎn)了。

此后，他3年換了5家公司，每家不超過半年，最后一份工作是在杜松網(wǎng)絡(luò)從事研發(fā)。

正是在杜松，楊浩涌遇到了來自加州伯克利分校的高材生，克雷格。

這位老兄對薩克斯也非常感興趣，聽說楊浩涌是吹薩克斯的高手，立馬要拜楊浩涌為師。一來二去，兩個(gè)人就熟了。

克雷格2004年從杜松辭職后，與幾個(gè)朋友創(chuàng)辦了以自己名字命名的“克雷格列表”，那是世界最早的信息分類網(wǎng)站。

當(dāng)時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)走出低谷，克雷格連個(gè)辦公室都沒有，就有風(fēng)投追著要投200萬美元。

受此啟發(fā)，楊浩涌也手癢癢，“既然信息分類網(wǎng)站挺實(shí)用，國內(nèi)目前還沒有，為什么不回國搞一個(gè)呢？”

山重水復(fù)疑無路

分類網(wǎng)站的技術(shù)框架其實(shí)很簡單，照著克雷格列表的框架往下扒就可以。事實(shí)上，楊浩涌僅僅花了3個(gè)晚上就搞定十幾萬行的網(wǎng)站代碼。

最難的是資金。好在克雷格夠哥們，一口氣給他引薦了三家風(fēng)投，IDG，DCM，以及Dragon。

不過，三家都沒投。

最后還是兩位在谷歌的耶魯同學(xué)，給楊浩涌湊了10萬美元。2005年1月3日，他這才回到北京，在清華科技園創(chuàng)新大廈附近注冊了趕集網(wǎng)。

不過，等楊浩涌3月23日上線時(shí)，他驀然發(fā)現(xiàn)新浪的分類信息已于3月12日上線，eBay扶持的百姓網(wǎng)3月15日上線。等到4月份，市場上一下子激增到2000多家分類信息網(wǎng)。

一個(gè)比一個(gè)財(cái)大氣粗，而且當(dāng)年的12月12日，姚勁波也注冊了58同城。

但是，楊浩涌兜里只有那10萬美元，“每個(gè)月花5萬、先堅(jiān)持16個(gè)月，做不到盈利就算了。”

公司所招第一批員工是5個(gè)網(wǎng)絡(luò)水軍，那是楊浩涌自己后半夜跑到五道口、東王莊的電線桿上貼小廣告招來的。

剛開始公司只有兩名編輯，每天負(fù)責(zé)審核用戶發(fā)的貼子，按天結(jié)算。

你想啊，要錢沒錢，要內(nèi)容沒內(nèi)容，能有用戶嗎？所以，趕集網(wǎng)頭半年訪問量增長非常緩慢，最慘的一個(gè)月才新增1000個(gè)用戶。

柳暗花明又一村

后來，楊浩涌決定雇七個(gè)兼職大學(xué)生去“掃樓”。不過，別看一天只發(fā)幾千張傳單，但是成本卻超過1000元，所以掃了1個(gè)月楊浩涌就吃不消了。

于是，嘗試靠活動(dòng)打入大學(xué)校園。他每周在一個(gè)大學(xué)搞“今天來趕集”，“找到五公里的我和你”等活動(dòng)。然而效果也不好，大學(xué)生來得快，去得更快。

等到2006年初，楊浩涌10萬美元資金也只剩下個(gè)零頭，而且看不到任何希望。當(dāng)時(shí)，楊浩涌打算再干幾個(gè)月就關(guān)門大吉。

就在那時(shí)，神奇的事情出現(xiàn)了！

2006年春節(jié)過后，谷歌決定進(jìn)軍中國，因?yàn)闀簳r(shí)辦不下來電信業(yè)務(wù)許可證，所以想要在國內(nèi)找家公司合作。

繡球就羅落到了楊浩涌頭上。

怎么回事？原來，當(dāng)年給楊浩涌投資10萬美元的那兩位朋友已是谷歌高管，正是他倆撮合成谷歌與趕集的合作，“每月提供300萬-600萬美元的推廣費(fèi)用，”條件是用谷歌的搜索技術(shù)。

那一刻，楊浩涌樂瘋了！

此后，谷歌的定制搜索、流量分析等就成了趕集網(wǎng)的站內(nèi)應(yīng)用。盡管雙方的蜜月期只持續(xù)了兩年，到2008年年初，谷歌戰(zhàn)略性撤出中國大陸。

但是，正是背靠谷歌那棵大樹，趕集網(wǎng)一舉擊敗了身后的1000多位競爭對手，前面只剩下姚勁波的58同城。

決戰(zhàn)昆侖

谷歌退出以后，每個(gè)月少了300萬-600萬美元的現(xiàn)金流，趕集網(wǎng)再一次陷入困境。

關(guān)鍵時(shí)候，藍(lán)馳送來800萬美元的A輪融資。

此后，楊浩涌底氣大增，他決定與姚勁波決一雌雄。

首先是鳥槍換炮。他一口氣買了16臺最好的服務(wù)器，都是百萬級別的Netscaler負(fù)載均衡設(shè)備。

其次是擴(kuò)編隊(duì)伍。2009年，趕集網(wǎng)由10多人迅速擴(kuò)編到1000多人，那一年人力總監(jiān)的主要工作就是操練散兵游勇，組建一支正規(guī)軍。

最后就是調(diào)整思路，從個(gè)人客戶收費(fèi)轉(zhuǎn)向中小企業(yè)收費(fèi)。

憋了4年的楊浩涌就此迎來大爆發(fā)，當(dāng)年4月份趕集網(wǎng)第一次實(shí)現(xiàn)盈利。2009年中國信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)年會上，更被授予“最有價(jià)值分類信息網(wǎng)站”稱號。

趕集網(wǎng)一下子成了香餑餑。

2010年中旬，楊浩涌在銀泰中心與沈南鵬見面，他哆哆嗦嗦拿出擬好的投資協(xié)議，沒有想到沈南鵬看都沒看，就決定投資。

最神奇的是今日資本的徐新，她對楊浩涌說，“估值你說了算！”而且一投就是7000萬美元。

從此，楊浩涌跨步格外高遠(yuǎn)，短短一年時(shí)間就上線了趕集婚戀、趕集懸賞、螞蟻短租和趕集團(tuán)購等15項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

從此，趕集網(wǎng)與58陷入長達(dá)四年的混戰(zhàn)。

2011年剛開春，趕集網(wǎng)大舉進(jìn)軍電視廣告。

騎著小毛驢的姚晨大喊，“趕集網(wǎng)，啥都有！”后來又先后請范冰冰和謝娜擔(dān)任代言人，楊浩涌的目標(biāo)是瞄準(zhǔn)分類信息行業(yè)第一的寶座。

不過，姚勁波也不是省油的燈。

姚勁波來自湖南益陽，他霸得蠻，吃得苦，耐得煩。當(dāng)年，為了挖一個(gè)做流量的技術(shù)骨干，姚勁波先是以老鄉(xiāng)的名義邀請吃飯，后以過生日的名義邀請 K歌，最后硬是三顧茅廬把那哥們弄到手。

所以，兩人打得天翻地覆。

楊浩涌把精力放在央視，姚勁波則承包了分眾傳媒的所有廣告，光一天燒的錢就不少于3000萬。

而且楊浩涌投1個(gè)億，姚勁波就投2個(gè)億，楊浩涌投2個(gè)億，姚勁波就投4個(gè)億。甚至，姚勁波在內(nèi)部年會上放出風(fēng)聲，“寧可錯(cuò)過一個(gè)時(shí)代，也不能讓對手超過。”

直到2014年7月一個(gè)悶熱夏夜，楊浩涌收到一條短信，“浩涌，人生苦短，咱們聊聊？”楊浩涌立馬回復(fù)“且行且珍惜”5個(gè)字。

是啊，光燒錢不賺錢誰受得了？2014年，趕集網(wǎng)的市場費(fèi)預(yù)算已經(jīng)從3億暴漲到15個(gè)億，而且能不能包得住還難說。

此后的情節(jié)大家都知道了。2015年4月13日，兩人在三里屯威斯汀酒店一個(gè)總統(tǒng)套房，開始對十年恩怨做個(gè)了結(jié)。

那是一輪長達(dá)22個(gè)小時(shí)的車輪戰(zhàn)。太陽下去，月亮上來，房間里卻燈火通明。

幾乎每隔一個(gè)小時(shí)，談話就走到死胡同，然后就是喝啤酒，砸酒瓶子，換股比例也從7：3、6：4再到5：5。到了第二天凌晨6點(diǎn)，律師、會計(jì)師、投行都已崩潰，先后訂票回了美國。

但到了上午十點(diǎn)，奇跡出現(xiàn)了！伴隨著香檳砰然開啟的聲音，楊浩涌和姚勁波握手言和。

高潮之后依舊是高潮

不過，一山難容二虎。就在趕集、58合并7個(gè)月后的2015年11月，楊浩涌宣布辭去聯(lián)席CEO的職務(wù)，他把目光鎖定在了二手車交易上。

楊浩涌親自擔(dān)任董事長和CEO，并力邀孫紅雷吆喝，“個(gè)人賣給個(gè)人,沒有中間商賺差價(jià)。”

團(tuán)隊(duì)是現(xiàn)成的，瓜子二手車的上千人的團(tuán)隊(duì)幾乎都來自以前的趕集網(wǎng)。

資金也不缺，楊浩涌自己投了6000多萬，而且58趕集也是瓜子二手車的股東。

你知道的，經(jīng)過20年的高速發(fā)展，我國汽車保有量超過2億輛，二手車交易已經(jīng)形成一個(gè)年交易量高達(dá)2000億的巨大市場。

但是，一般人對二手車慎之又慎，一不留神就可能買到事故車、進(jìn)水車、問題車，因?yàn)閺S家賺的就是信息不對稱的錢。

事實(shí)上，透明度差、活躍度差，權(quán)威性差的“三差”特性始終困擾著二手車的發(fā)展。

不過，楊浩涌就是楊浩涌，他搞了10年的趕集網(wǎng)，什么場面沒有見過？所以什么驗(yàn)車、估價(jià)都不是事。

一方面是傳統(tǒng)二手車交易交易不透明、低價(jià)收進(jìn)、高價(jià)賣出、尋求差價(jià)，另一方面是車況與價(jià)格透明、沒有中間商賺差價(jià)，而且還有后續(xù)的金融、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、維修等一條龍服務(wù)。

孰優(yōu)孰劣立見高低。

為讓買車人放心，楊浩涌一口氣在在青島、天津等20個(gè)城市搞出30多家體驗(yàn)店，圍繞二手車交易、金融、延保、保養(yǎng)等需求，打造出一站式服務(wù)。

很快，2016年9月份以后，瓜子二手車迎來巔峰，“平均每一分鐘就成交一輛。”

2017年3月份，楊浩洋更是高調(diào)推出瓜子保賣業(yè)務(wù)，“承諾在14天內(nèi)將車賣出，并提前預(yù)付60%-70%的車款。如到期未賣出，則由瓜子二手車墊付剩余的尾款。”

保賣的背后當(dāng)時(shí)是大數(shù)據(jù)，是智能算法。

線上用戶的訪問為交易預(yù)測提供了優(yōu)質(zhì)的大數(shù)據(jù)，讓楊浩涌可以非常從容地運(yùn)用算法模型，準(zhǔn)確評估每輛二手車的定價(jià)，并且判斷車輛的銷售情況。

如同升級打怪一樣，算法模型經(jīng)過源源不斷的訓(xùn)練，最終變成一個(gè)交易預(yù)判高手，“根據(jù)成交數(shù)據(jù)、結(jié)合最新的買家行為等1000多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析。”

事實(shí)上，楊浩涌的那些線下體驗(yàn)店也不是體驗(yàn)店，而是一個(gè)個(gè)低成本的流量入口和數(shù)據(jù)模型，每一個(gè)顧客都是一個(gè)潛在的受試者。

事實(shí)上，每一個(gè)用戶的車型偏好，在每一輛車上停留的時(shí)間，在店內(nèi)行動(dòng)軌跡、都源源不斷地幫助瓜子二手車訓(xùn)練線上算法。

2017年下半年以來，楊浩涌又把觸角伸向了新車，并搞出一個(gè)“毛豆新車網(wǎng)”。除了大數(shù)據(jù)與智能算法外，他更是把金融租賃玩到極致，“車主0-1成首付，就可以把新車開回家。”

短短3年，瓜子二手車的年銷售量已經(jīng)突破100萬臺，公司估值超過230億。楊浩涌的背后更是擠滿了紅杉資本、經(jīng)緯創(chuàng)投、藍(lán)馳、山行資本、招銀電信等20多位資本大佬。

也許，用不了幾年，楊浩涌就將重回世界之巔。

來源|微信公眾號：碩士博士圈