國內新聞

美的與庫卡將設合資公司 并在順德建立機器人生產基地

3月22日消息，美的發布公告，稱將與庫卡集團設立合資公司并新建生產基地。

據 KUKA Aktiengesellschaft(以下簡稱“庫卡”)3 月 21 日公告，庫卡監事會已批準將其在中國的一般工業業務與 Swisslog Holding AG(以下簡稱“瑞仕 格”，屬于庫卡下屬子公司，該公司為醫院、倉庫和配送中心實施先進的自動化 解決方案)中國業務合并，并與美的集團股份有限公司設立合資公司承接上述業 務，合資公司雙方股東將各自持有 50%的股份，合資公司的設立，將進一步推 動庫卡業務在中國市場的滲透與擴大。

同時，中國順德科技園將新建生產基地，進行新產品開發，直到 2024 年機 器人產能達到每年 75,000 臺，加上現有產能，中國每年的機器人產能總數將達 到 100,000 臺。

景馳正式宣布管理層調整結果 同時多位高管加入

3月22日消息，景馳科技今天宣布，任命韓旭為公司CEO，呂慶為公司President/CFO，李巖擔任CTO，楊慶雄擔任公司VP Engineering，原思科大中華區資深副總裁張力加入公司擔任VP Operations。

同時，為了進一步強化整體的技術和商業化實力，景馳科技將迎來前新華人壽保險公司董事長康典先生，出任公司的商業顧問，以及卡內基梅隆大學教授、美國工程院院士，美國藝術與科學學院院士金出武雄（Takeo Kanade）擔任景馳的技術顧問。

美拍暫停上傳內容：稱為技術升級和系統維護

3月22日消息，美拍官網發布聲明，為提供更好服務質量，美拍正在進行全面的技術升級和系統維護工作。系統維護期間，美拍App暫時停止上傳內容，首頁熱門內容暫停更新，全站部分內容停止觀看。對此，騰訊科技第一時間詢問美拍相關工作人員，對此表示確認。

據悉，美拍為一款可以制作視頻、直播的軟件，它于2014年5月上線，美拍直播上線半年，累計直播數已達952萬場，累計觀眾數5.7億，吸引包括papi醬、王俊凱、奚夢瑤等眾多明星使用直播。

國外新聞

Naspers宣布最多減持1.9億股騰訊股票 約占總股本2%

3月22日消息，據外媒報道，南非傳媒集團Naspers周四通過官網發布公告稱，該公司計劃減持最多1.9億股騰訊股票，相當于騰訊總股本的大約2%。在此次減持之后，Naspers所持的騰訊股權將從33.2%降至31.2%。

Naspers在公告中表示，通過套現獲得的資金將用于增強公司的資產負債表，隨著時間的推移將用于加速Naspers旗下部署在全球的分類廣告、線上食品快遞和金融科技業務，并追求其他令人興奮的成長機會。外媒還透露，Naspers表示，自2001年對騰訊進行投資以來，該公司從未出售過騰訊股票。

傳Lyft幫員工變現1.5億美元股票 有望明年IPO

3月22日消息，據科技網站The Information援引知情人士消息稱，一個身份不明的投資者計劃以招標方式購買約1.5億美元Lyft股票，估值大約較Lyft最近一輪融資折價3%。

這一折價比例相對較低，也反映出投資者目前對Lyft的興趣，后者去年成功從Uber手中搶奪了市場份額。這種交易方式目前已經成為幫助老員工變現的流行方式，使之不必等到IPO即可獲得豐厚收益，尤其是在科技創業公司普遍推遲IPO之際。在此之前，Uber和Airbnb等公司的員工已經通過類似的交易獲得變現機會。通常來說，通過這種交易變現股票的員工，還要同時簽訂新的限售協議，直到IPO后才能出售剩余股票。

知情人士稱，Lyft有望于明年IPO。

融投資

現磨咖啡Coffee now宣布獲6000萬元A輪融資

3月22日消息，現磨咖啡品牌Coffee now宣布已獲6000萬元A輪融資，由深圳聯合創投、深圳拓普理德一號投資基金、蘇州星火眾達產業投資基金、香港尚融集團總裁萬洪春先生等多方投資。　　據悉，本輪融資將主要用于國際級研發實驗室的搭建及的咖啡生產基地無錫140畝工業園的搭建。

Coffee now是深圳鼎加弘思飲品科技有限公司旗下咖啡品牌，主要生產現磨咖啡單杯飲品以及單杯飲品機。除了加工制造的業務，Coffee now還研發了與之配套的咖啡機，目前，公司自主研發的咖啡機已經定型量產，根據應用場景和功能不同，價格從幾百元到上萬元不等。自主研發的具有膠囊自動識別功能的設備及各種自助設備也將投放市場。

車和家宣布完成30億元B輪融資

3月22日消息，車和家今日宣布完成30億元人民幣B輪融資，此次融資由經緯中國和首鋼基金旗下新能源基金領投，老股東銀泰集團、源碼資本、藍馳創投、明勢資本、泛城資本等機構跟投，泰合資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。加上此前的天使輪和A輪融資，車和家成立兩年半以來累計獲得融資57.55億元人民幣。

對于本輪融資，車和家創始人、董事長兼CEO李想表示：“車和家致力于創造高品質的出行空間，通過電機驅動、智能互聯、自動駕駛等先進技術的運用，推動汽車從傳統燃油交通工具向未來出行空間的轉變。在研發和制造高品質的產品的同時，我們也需要為未來的出行儲備力量。”