亞馬遜要給自己的用戶開發(fā)支票賬戶?減少向金融機構付費新金融
電子商務巨頭亞馬遜公司(Amazon)可能推出自己的支票賬戶產(chǎn)品。
美國時間3月5日,《華爾街日報》報道稱,亞馬遜公司正在與包括摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)在內(nèi)的大型銀行進行商談,擬向用戶提供一款類似于支票賬戶的產(chǎn)品。
知情人士向《華爾街日報》透露,這項談判仍處于初期階段,最終也有無法實現(xiàn)的可能。但現(xiàn)階段,亞馬遜與金融機構的會談重點在于,開發(fā)一種吸引年輕用戶和沒有銀行賬戶人群的產(chǎn)品。但無論最終以何種形式呈現(xiàn),該舉措都不會讓亞馬遜成為一家銀行。
而如果產(chǎn)品最終推出,它無疑將使亞馬遜與用戶的聯(lián)系更加緊密,因為它影響到在亞馬遜網(wǎng)站和Whole Foods超市購物的用戶,使用Kindle電子閱讀器讀書的人,使用亞馬遜流媒體服務的用戶以及和亞馬遜人工智能助手Alexa交流的人。
提供此類相當于自有品牌銀行賬戶的產(chǎn)品,有助于減少亞馬遜向金融機構支付的費用,并讓亞馬遜獲取如客戶的收入和消費習慣等有價值的數(shù)據(jù)信息。
亞馬遜坐擁數(shù)百萬客戶和海量數(shù)據(jù),擁有獲得廉價資本的渠道,在展開新業(yè)務時投資者也給予了該公司大量自由的操作空間,因此亞馬遜是一個有力的競爭者。
亞馬遜目前的市值逾7000億美元,已經(jīng)超過了美國最大的兩家銀行摩根大通和美國銀行的市值總和。
除此之外,亞馬遜已經(jīng)涉及多個跨領域業(yè)務。其打造的物流體系被認為“有一天或?qū)⒊矫绹?lián)合包裹服務公司(UPS)和聯(lián)邦快遞(FedEx)”,同時它也瞄準醫(yī)護用品市場,并考慮將觸角進一步延伸到處方藥。亞馬遜每進入一個行業(yè),該行業(yè)主要企業(yè)的股價一般都會大幅下跌。
但在銀行業(yè)務上,亞馬遜扮演的角色則更像一個合作伙伴,而非闖入攪局者。
《華爾街日報》的報道中提及,亞馬遜于去年秋天向多家銀行提出了混合型支票賬戶的申請,并正在考慮包括摩根大通和Capital One Financial Corp.在內(nèi)的一些大金融機構的方案。關于這一產(chǎn)品,有待確認的細節(jié)還很多,包括是否能夠讓用戶直接開支票,能否直接支付,以及能否與全國ATM聯(lián)網(wǎng),但目前要為這些細節(jié)給出具體答案,還為時過早。
不過,有一點可以確定的是,如果亞馬遜開展自己的銀行業(yè)務,則將受制于資本規(guī)則和其他監(jiān)管條例,這可能會限制其積極擴張的步伐,并且可能遭遇強烈反對。沃爾瑪曾在10多年前試圖獲得一種銀行牌照,但在眾多企業(yè)和議員的強烈批評下,最終不得不放棄這一努力。
前述文章中的消息人士稱,亞馬遜多年來一直在考慮推進金融業(yè)務,希望降低向銀行等金融機構支付的中間費用。如果亞馬遜用戶直接擁有一個亞馬遜的支票賬戶,他們就可以從中直接提取現(xiàn)金進行購物,這有助于減少部分費用。
目前,亞馬遜已經(jīng)在努力推廣其支付產(chǎn)品(Amazon Pay),在讓更多商戶支持這種支付方式的同時,公司正準備將其推廣到自己公司旗下的Whole Foods超市實體店中。
【來源:澎湃新聞 作者:王歆悅】
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