每年回鄉過年，都會對農村發展有一些新體會。雖然村里各種小八卦不適合在這里公開，但鄉村的大變化還是可以聊一聊的。今天就來聊一聊今年的回鄉感悟。

農村已經沒人種地了

以前上學時回家，地里全都是綠油油的小麥苗，如果雪還沒有化完，小麥苗都被雪壓著，有種瑞雪兆豐年的喜頭。

現在春節回家，地里已經很少看到小麥苗了，放眼望去，要么種著樹苗，要么已經蓋上了圍墻……

背后的原因無外乎兩個：一是年輕人普遍都進城打工了，誰還愿意再種地？對上學的年輕人來說，別說種地，可能連怎么拿鋤頭都不會了；二是近幾年農產品價格很低，家里的老人也沒興趣種地了，但地也不能荒了，所以紛紛栽上了樹苗。

糧食價格低到了什么程度呢？過去5年時間，糧食、肉類價格僅上漲10%，但作為消費升級的風口，高端白酒價格漲幅遠超這個水平，其中茅臺零售價格上漲38%、五糧液零售價格上漲72%（參見圖1）。因此有農戶反映，10畝高粱地買不到1瓶茅臺酒。

這反映了什么問題呢？反映的是終端產品收益沒有傳導到上游糧食產業的問題。

買小轎車的人多了起來

對村里的年輕人來說，外出務工是首選，尤其是外出讀書的人，畢業后留在城市的概率較大。

例如，我們村里的年輕人，一般會在附近的城市打工，女的去做餐廳服務員、商場或服裝店柜員的比較多，男的就業范圍相對廣一些，從公務員到個體戶、從水泥廠到小餐廳打工的都有。

比較有意思的是周期性行業，前幾年經濟大環境不行，家里附近的重卡廠效益一般，裁了好多人。這兩年經濟重新往上，重卡廠也起死回生。2017年，整個重卡行業銷量增長52%，在重卡企業工作的同學可以好好過個年了。

年輕人的收入普遍比種地的老一輩要高出一大截，自然也會反映在消費上。最明顯的消費升級就是家家買車，5萬-15萬元的A級汽車是首選。以前大家春節去親戚家還要坐大巴車，現在好了，直接開小轎車去拜年，方便很多。

這一點，從2013年到2017年不同類型汽車銷量占比變化可以看出來。過去5年汽車消費有兩個升級：一是農村消費升級帶來的A級汽車（緊湊型轎車）銷量占比提升；二是城鎮消費升級帶來的C級汽車（中大型轎車）銷量占比提升（參見圖2）。

回鄉置業正成為一種潮流

除了買車，回鄉置業也是年輕人過年的一件大事。根據調研數據，大約有38%的外出打工者想回老家買房，有21%的想去老家的省會城市買房（參見表1）。也就是說，大約有6成的人想回鄉置業。

為什么回鄉置業？便宜啊！根據安居客的數據，北京的房價是5萬一平，而山東德州的房價是6800一平，也就是說，在北京買一個6平的洗手間，就完全夠在德州買一套100平房子的首付了。

因此，在一二線城市打工的年輕人過年回家，免不了討論要不要在家鄉買房子的問題。尤其是這兩年，老家的棚改力度很大，大部分是貨幣補償（即直接給錢），因此，拿了拆遷款直接在市里買房子的同鄉不在少數。這也導致過去這一年，市里房價出現了明顯的上漲。去年春節的時候，房價還1萬左右，今年春節已經到1萬6了。

但在筆者看來，如果是每年就法定假日回家幾次的人，就別想著回鄉置業了，畢竟一年回不了幾次家，除非你決定未來回家鄉工作。如果是為父母置業，則可以考慮，畢竟農村沒有集中供暖，冬天冷得很，如果給父母購買商品房，至少冬天會舒服很多。

具體城市的話，可以觀察棚改力度，如果新的一年棚改力度很大，那么房價就有支撐。比如我的老家山東省公布了2018年各市的計劃棚改量，可以看出日照、菏澤、德州等市的棚改量很大，預計這些城市的房價會比較堅挺。

“鄉村振興”帶來的展望

農村在快速發展，而且新事物和老事物共存。

就拿購物這件事來說，老家的農村一般會有集市，每隔5天一次，現在時代在發展，去城里的超市置辦年貨、在網上買土特產逐步流行起來，畢竟有了小轎車去市里很方便，另外村里也有快遞取貨點，網上購物可以直接送到村里。

從數據上看，鄉村的消費增速開始甩開城鎮，這意味著鄉村的消費升級大幕正緩緩拉開（參見圖4）。

值得注意的是，雖然村里發展很快，但明顯有產業空心化的問題。

目前村里的年輕人都進城打工了，真正留在農村就業的不是很多，除了供城里人閑暇娛樂的農家樂、度假村，農村基本就沒有像樣的產業了。

現在國家提出鄉村振興戰略，一號文件又提出“探索宅基地所有權、資格權、使用權三權分置”，鄉村經濟有望迎來產業化發展的新階段。

畢竟，如果能把農戶分散的土地利用起來，就可以讓大型企業入駐，集約土地資源發展現代農業、養殖業、旅游業等。如此一來，有企業來解決信息、生產、銷售等問題，農村負責解決土地和員工，這樣的模式還是很有發展潛力的。

等到鄉村振興的那一天，你我這樣的年輕人，會愿意回到家鄉安居樂業吧。

來源| 蘇寧財富資訊