自2016年年底開始，通過大規模的“燒錢”營銷，共享單車成功培養了人們“掃碼騎車”的習慣。然而2年間，行業迎來洗牌，此前多家共享單車公司出現倒閉、人去樓空等（如小藍單車、酷騎單車）問題，最終導致部分用戶損失了押金。

自此，有關共享單車押金的信任危機便一直存在：一有“風吹草動”，就會引發一批用戶的應激反應——退押金。

18日早間，摩拜單車突然出現大規模的“宕機”，眾多網友反映，“開不了鎖”“各種502”“押金、月卡被清零了”......

隨后北京有網友稱掃碼后出現一行代碼，然后賬戶內押金、余額、月卡全部清零。每經記者在@摩拜單車mobike下看到網友留言，北京、南京、成都、廣州等城市均出現類似情況。摩拜單車成都區一名負責人告訴每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者：

今天早晨，因網絡問題，摩拜APP部分功能和信息的顯示出現短時故障。經緊急排查修復，摩拜單車服務已陸續恢復正常。

有網友表示，被嚇得立馬退了押金。

9點40左右，摩拜單車官微也對此作出了回應：

今天早晨，因網絡問題，摩拜APP部分功能和信息的顯示出現短時故障。經緊急排查修復，摩拜單車服務已陸續恢復，抱歉給大家出行造成不便。

摩拜的解釋并沒有換來網友的理解，相反此條微博下面多為“聲討”之聲。

@不能再讓疼了24013：我的還在計費啊。。。。。。。。客服電話不通。。。

@ THEGREET147：全國那么多人遲到 耽誤事情的損失怎么算？！！

@ylem99：坐標南寧，2018.1.18早上8點3分，我騎摩拜關鎖后還在計費，APP上操作報錯無果，上傳了一個多小時都是加載中！9點45分好不容易上傳了，還收到摩拜回復說已經結束計費了，返回一看還是沒結束！！希望盡快解決！！客服電話一直打不通！！至今還在計費！

@食材味覺：我想說四點：1、請注重你的服務器安全問題！這不是第一次了！2、請注意用戶體驗！客服電話目前一直打不通！3、這次更新的客戶端界面，要多丑有多丑！4、希望貴公司，作為單車行業的老大，能樹立標榜！

@大眾桑：@摩拜單車北京  @摩拜單車mobike  剛才掃了8輛車沒有任何反應（沒有顯示故障車、沒有顯示開鎖狀態），掃第9輛車說我已經開鎖不能再掃新車，我報告計費異常，說我只能在關鎖確認后才能恢復使用，導致有車不能掃，徒步上班。要是其他人不關鎖，那我還沒辦法了唄？你家車有沒有問題你們心里沒點數么？

......

事實上，據新京報消息，2017年11月，就在小藍單車陷入“挪用”押金、運營困難的輿論漩渦時，多家媒體報道稱，摩拜被曝資金鏈告急，挪用用戶押金填補缺口。12月4日，摩拜CEO王曉峰接受采訪時表示，摩拜押金肯定是合理合法合規地在操作，保證用戶隨時退押金。

然而共享單車引出的押金信任風波，卻并不會因共享單車公司單方面的保證而平息。據中消協聯合人民網輿情數據中心發布了《2017年十大消費維權輿情熱點》顯示，從單車企業退場引發用戶“退費難”成為消費投訴的重災區。

據不完全統計，2017年以來，已有6家共享單車企業陷入經營困境，造成用戶押金損失超10億元。

北京、上海、天津、西安等城市相繼出臺指導意見，明確違規處罰細則，遏制共享單車“野蠻式成長”。中消協多次發聲，通過約談相關企業、召開座談會、發布公開信、向公安刑事舉報等多種方式積極推動押金和預付金存管等權益問題的解決。2017年12月，廣東省消委會正式起訴小鳴單車，啟動共享單車公益訴訟全國第一案。

據新華網消息稱，押金問題關系到共享單車行業的長遠發展和未來，政府有關部門要形成合力，認真研究押金監管的方式方法，拿出具體措施，如執行負面清單制度等，共同把押金監管的籬笆扎緊，讓共享單車越騎越穩。

【來源：每日經濟新聞】