1月8日，英偉達宣布將與Uber、大眾AG展開合作，這家芯片制造商的人工智能平臺將在自動駕駛領(lǐng)域取得進一步的進展。

在無人駕駛技術(shù)市場上，英偉達面臨著來自英特爾等其他芯片制造商的激烈競爭，此次與多家企業(yè)達成合作，對于英偉達來說是一次重要的勝利。除了無人駕駛領(lǐng)域之外，英偉達在本次消費電子展（CES）上還有其他一些動作，例如他們推出了一個專門用于改善和加快車內(nèi)AI處理速度的SoC。

黃仁勛透露，Uber目前已經(jīng)在自家無人汽車上搭載了英偉達的芯片。其Advanced Technologies Group 自動駕駛汽車及貨運車隊將利用 NVIDIA技術(shù)，運行 AI 算法，使車輛能夠感知周圍世界，并預(yù)測下一步動向。

與大眾合作方面，大眾首席執(zhí)行官 Herbert Diess介紹大眾將會使用英偉達軟件和硬件方面的產(chǎn)品，為自家的汽車開發(fā)司機輔助功能，這些功能將會依賴于車內(nèi)和車外探測器所收集到的數(shù)據(jù)。至于大眾將開發(fā)哪些司機輔助功能，這家公司并未詳細(xì)說明。但是大眾此前已經(jīng)表示，他們的最終目標(biāo)將會是開發(fā)無人駕駛汽車。

據(jù)了解，英偉達自動駕駛合作伙伴已達320余家。此次CES大展，對于英偉達來說成了向受眾和主要競爭對手英特爾秀肌肉的舞臺。

隨著新興自動駕駛汽車以及半自動駕駛汽車的發(fā)展，其對處理器的要求也越來越高，即需要功能更加強大的處理器。因此，英偉達和他的同行們在不斷努力，從而確保自己能夠緊跟潮流趨勢。