近日，細心的網友發現，京東在部分無貨商品頁面標注了“調貨服務費”的提示，目前狀態是“暫免”，這是否意味著該功能將來要收費呢？
眾所周知，在國內電商中，京東的發貨速度首屈一指，這與其各地大型倉儲有著直接的關系，不過有些產品當地倉庫沒有，只能從外地調貨。這就是所謂的“跨地區調貨”，指的是京東從其設立在其他地區的倉庫當中發貨到用戶所在地區的倉庫，然后向用戶派件。運送過程中會產生額外的物流成本，這成本原本是由京東承擔，但是現在看來，未來該費用可能將由購買者來出了。
用戶搶購的商品通常都是性價比較高或者價格臨時下降的產品，在該地區無貨之后，用戶可以支付商品原價+調貨服務費來申請京東發貨，而對于不愿意支付服務費的用戶可能就得等待京東批量調貨或者無貨了。
該功能在此前只出現在京東全球購商品上，但由于此次曝光的免收服務費商品為本土公司生產，并未在國外售賣，不排除未來京東內部調貨也收費的可能。
其實，隨著物流、人工成本的上漲，快遞費上漲是整個行業的趨勢，公開資料顯示，2016年4月起，京東的免基礎運費門檻都上調了20元，京東配送的基礎運費也從之前的5元調整到了6元。
不過，京東方面表示，運費標準調整對多數用戶影響不大，因為京東客單價普遍高出99元的收費標準。
