朱嘯虎:ofo和摩拜合并是謠言 共享單車(chē)洗牌很正常金融

砍柴網(wǎng) / 張國(guó)鋒 / 2017-10-15 15:56
“關(guān)于ofo和摩拜合并的事……”

朱嘯虎:ofo和摩拜合并是謠言 共享單車(chē)洗牌很正常 - 金評(píng)媒

“關(guān)于ofo和摩拜合并的事……”

“謠言,謠言……這個(gè)事情還沒(méi)有談。”

今日,金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎以總評(píng)委身份,出席第六屆東沙湖杯“千人計(jì)劃”創(chuàng)業(yè)大賽。在媒體群訪環(huán)節(jié),當(dāng)被問(wèn)及近期盛傳的ofo與摩拜兩家企業(yè)合并的消息時(shí),朱嘯虎作出上述表述。

除了對(duì)共享單車(chē)發(fā)表看法外,善造風(fēng)口的朱嘯虎還透露已經(jīng)在新零售和人工智能等領(lǐng)域發(fā)力,并且投資了系列項(xiàng)目。在他眼中,共享已經(jīng)是過(guò)去式,新零售和人工智能則分別代表了當(dāng)下和未來(lái)。

共享單車(chē)行業(yè)洗牌很正常

“我不知道什么叫上半場(chǎng)、下半場(chǎng),但是,現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)洗牌是很快的,一般兩年就洗牌,所以行業(yè)洗牌很正常。”談到今年來(lái)一些共享單車(chē)企業(yè)倒閉等現(xiàn)象時(shí),朱嘯虎表示,小的共享單車(chē)倒閉、押金拿不出來(lái),反而會(huì)加劇用戶(hù)向頭部集中的現(xiàn)象。而行業(yè)格局何時(shí)能落定,他也沒(méi)有答案。

盡管否認(rèn)了ofo和摩拜的合并,但朱嘯虎認(rèn)為,現(xiàn)在市場(chǎng)上資金量很多,當(dāng)行業(yè)只有前兩名的時(shí)候,想要靠融資打敗對(duì)方,幾乎不可能。他還指出,本土市場(chǎng)始終會(huì)是ofo的重點(diǎn)市場(chǎng)。

朱嘯虎認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目里面,市場(chǎng)空間最大的就是衣食住行等基礎(chǔ)需求,這些領(lǐng)域玩家已經(jīng)足夠多。而其他需求市場(chǎng)空間和想象空間并不大,這也是投資人興趣不大的原因。“目前來(lái)看,今年風(fēng)口已經(jīng)轉(zhuǎn)向了新零售,大家都在講新零售,沒(méi)人講共享了。”

在朱嘯虎看來(lái),新零售最主要的趨勢(shì)就是90后消費(fèi)群體的興起,他們的特征是對(duì)價(jià)格沒(méi)那么敏感,對(duì)便利性會(huì)更敏感。“我們覺(jué)得,未來(lái)的新零售、新娛樂(lè)領(lǐng)域,都是以碎片化、便利性和智能化為趨勢(shì),相反不是那么講究性?xún)r(jià)比。”

朱嘯虎還透露,最近金沙江創(chuàng)投在新零售領(lǐng)域的動(dòng)作,是打算將滴滴的每輛車(chē)變成便利店,讓消費(fèi)者在乘車(chē)時(shí)可以購(gòu)買(mǎi)飲料、零食等商品。

人工智能是未來(lái)十年大勢(shì)所趨

朱嘯虎指出,人工智能將是未來(lái)十年的大勢(shì)所趨,有必要提前多做布局。

他表示,人工智能的核心在于數(shù)據(jù),政府可以發(fā)揮優(yōu)勢(shì),將分散在各地的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務(wù),也是人工智能未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)。

他也指出,單純追逐人工智能概念是不行的,具體需要看人工智能能夠解決什么具體問(wèn)題。他認(rèn)為,隨著Google Pixel 2和iPhone X的推出,人工智能面向消費(fèi)端的應(yīng)用也會(huì)有所發(fā)展。

“未來(lái)10年將是人工智能的10年,蘋(píng)果和谷歌都推出了智能手機(jī),可以進(jìn)行人臉識(shí)別,可以進(jìn)行很多的人工智能的功能。谷歌新發(fā)布的Pixel 2,還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)同傳,這個(gè)行業(yè)未來(lái)將消亡,只要有谷歌手機(jī)就可以進(jìn)行實(shí)時(shí)翻譯。人工智能賦能的各種智能設(shè)備連接起來(lái),會(huì)有很多的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)在里面。”

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)跟風(fēng)現(xiàn)象明顯

在朱嘯虎看來(lái),現(xiàn)在是最好的創(chuàng)業(yè)時(shí)代,因?yàn)檎邔用鎸?duì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新非常支持,而且現(xiàn)在有非常多天使投資在追逐好的創(chuàng)業(yè)理念和好的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。“最近有非常多的云服務(wù),有很多的創(chuàng)業(yè)者開(kāi)始創(chuàng)業(yè),根本不需要自己去買(mǎi)服務(wù)器。今天的創(chuàng)業(yè)成本比以前要少很多,創(chuàng)業(yè)時(shí)間也短很多。”

他表示,最近非常明顯的趨勢(shì)就是中國(guó)和美國(guó)成為全世界兩大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的引擎。10億美元以上的獨(dú)角獸基本上集中在中國(guó)和美國(guó),數(shù)量上中國(guó)現(xiàn)在比美國(guó)還稍微少一點(diǎn),但是估值和美國(guó)已經(jīng)非常接近了。

談到投資的現(xiàn)狀,朱嘯虎直言,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)跟風(fēng)現(xiàn)象非常明顯。雖然中國(guó)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境非常好,有非常多的資本支持、非常多的創(chuàng)業(yè)者愿意嘗試新的商業(yè)模式。但是,中國(guó)現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)模式洗牌非常快,從幾年前需要四五年,到今天可能就需要一兩年。“直播基本上播了一年以后,就壟斷在三四家企業(yè)。共享單車(chē)現(xiàn)在基本上就是兩家企業(yè)占95%以上的市場(chǎng)份額,而且這個(gè)整合比美國(guó)快很多。”

另外,從過(guò)去五年可以發(fā)現(xiàn),在中國(guó),從創(chuàng)業(yè)開(kāi)始到形成獨(dú)角獸平均時(shí)間是需要4年時(shí)間,但是40%以上的企業(yè),可能只需要2年時(shí)間就從0開(kāi)始到10億美元,美國(guó)平均需要7年,而兩年成為獨(dú)角獸的企業(yè)不超過(guò)10%。“我們一直跟創(chuàng)業(yè)者說(shuō),如果你做的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),如果半年以?xún)?nèi)做不起來(lái),那可能就起不來(lái)了。對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),你的試錯(cuò)成本非常低,你有沒(méi)有機(jī)會(huì)迅速成長(zhǎng),如果做不到這一點(diǎn),說(shuō)明有一些事情做錯(cuò)了。”

創(chuàng)業(yè)者趨于年輕化

朱嘯虎認(rèn)為,中國(guó)過(guò)去兩年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)依舊非常火,從去年直播、共享單車(chē),到今年的新零售。一方面是因?yàn)橹袊?guó)的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)群非常年輕,他們非常愿意嘗試新鮮事物,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)愿意在手機(jī)上裝40個(gè)以上的APP,其他國(guó)家用戶(hù)只愿意裝30個(gè)APP。中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)更年輕,更愿意嘗試新鮮事物。對(duì)很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),你不僅要讓用戶(hù)下載你的APP,更要讓他們喜歡你的APP才會(huì)有未來(lái)的機(jī)會(huì)。

正是因?yàn)槿绱耍靽[虎指出,今天的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者年齡也在逐步年輕化,因?yàn)橹挥心贻p人才能理解年輕人,才能最快地抓住需求痛點(diǎn),而且他們成長(zhǎng)非常快。

朱嘯虎在近幾年還發(fā)現(xiàn),資本在創(chuàng)業(yè)里面起到的作用越來(lái)越大了,而且融資金額非常巨大。京東在2009年非常困難,大部分的風(fēng)險(xiǎn)投資都不愿意投。“我們覺(jué)得京東的商業(yè)模式很重,需要自己建倉(cāng)庫(kù)、物流,需要自己備庫(kù)存,但是京東這么重的商業(yè)模式,在上市前累計(jì)融資12億美元,今天滴滴已經(jīng)累計(jì)融資150億美元,可以看到今天的資本在商業(yè)領(lǐng)域發(fā)生了天翻地覆的變化。”

【來(lái)源:證券時(shí)報(bào)記者 作者:張國(guó)鋒



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