擁有共享單車第一股美譽的永安行，因?qū)＠麊栴}被訴，導致其IPO發(fā)行計劃暫停。
5月5日，永安行發(fā)布公告稱，因發(fā)行人出現(xiàn)媒體質(zhì)疑事項，決定暫緩后續(xù)發(fā)行工作，暫停原計劃于2017年5月5日舉行的網(wǎng)上路演。
上文中所言“媒體質(zhì)疑現(xiàn)象”的矛頭，則指向了顧泰來訴永安行侵權(quán)一案。
5月3日，有媒體報道稱，顧泰來以永安行侵害其發(fā)明專利權(quán)為由將永安行告上法庭。顧泰來認為，永安行招股書中所使用技術(shù)侵害了其“無固定取還點的自行車租賃運營系統(tǒng)及其方法”的專利。（專利申請?zhí)枮?01010602045.8）。目前，南京市中級人民法院已立案受理。
除此之外，顧泰來更是向中紀委實名舉報中國證監(jiān)會發(fā)行部，要求暫緩或暫停永安行首次公開發(fā)行股票的相關(guān)工作。
對此，永安行在昨天發(fā)布了一份公告，稱就本事件已在《招股意向書》的相關(guān)章節(jié)予以披露，披露內(nèi)容包括對于是否存在侵權(quán)的分析、涉訴業(yè)務對公司整體營業(yè)收入的貢獻和影響、相關(guān)中介機構(gòu)的核查意見，以及徹底消除不利影響的措施。
但如今看來，該事件最終還是導致了IPO計劃的暫緩，永安行在今天的公告中表示，將在媒體質(zhì)疑所涉事項核查結(jié)束后，再公告關(guān)于本次發(fā)行的后續(xù)事宜。
泰和泰(北京)律師事務所律師司陽表示，此次永安行被告事件，不僅對永安行的IPO可能造成一定的影響，對整個共享單車行業(yè)也會帶來不小的震動。目前來看共享單車鎖涉及的專利比較窄，包括智能鎖、定位模塊等技術(shù)，所以很容易被復制。創(chuàng)業(yè)公司最好還是自己研發(fā)申請專利，以免受制于人陷入被動。如果沒有專利也只能通過合作的途徑，或者購買使用權(quán)。
“不僅永安行，摩拜、ofo、小藍單車、優(yōu)拜單車等都有可能在產(chǎn)品中侵犯到該專利，一旦永安行敗訴，其他共享單車企業(yè)也難逃專利訴訟或者專利賠償。”司陽說。
永安行的核心業(yè)務在于公共自行車，最早而且只采用無樁模式的是摩拜和ofo。摩拜在2015年6月開始申請專利，涉及到“自行車管理系統(tǒng)及其控制裝置”、“防盜鎖”、“傳動桿傳動”等技術(shù)。ofo于2016年3月開始申請專利，獲得授權(quán)的包括兩項關(guān)于智能鎖的實用新型和外觀的專利。
有業(yè)內(nèi)人士分析，永安行的今天，很有可能就是摩拜和ofo的明天。
雖然當下的共享單車市場可能還是資本的較量，但是隨著越來越多的專利訴訟案的出現(xiàn)也在提醒眾多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者和投資者們，位于先列的共享單車企業(yè)勢必會更加重視技術(shù)的創(chuàng)新和專利的申請保護，因此，當企業(yè)在進入一個新興行業(yè)時，更要加強知識產(chǎn)權(quán)的保護意識。
