科技晚報:迅雷虧損繼續(xù)擴大,安卓系統(tǒng)或禁用快充技術(shù)

原創(chuàng)派
2016
11/10
17:55
周麗
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評論

Twitter首席運營官宣布離職曾一手打造廣告業(yè)務(wù)

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Twitter周三宣布,該公司首席運營官亞當(dāng)·貝恩(Adam Bain)將從公司離職,尋找其他機會。貝恩打造了Twitter的廣告業(yè)務(wù),然而近期Twitter的用戶增長正陷入停滯。Twitter表示:“貝恩未來幾周將留在公司,協(xié)助首席運營官職位的過渡。”這一消息再次打擊了處于困境中的Twitter。Twitter聘請了投行,尋求出售公司,但潛在收購方寥寥。上月該公司表示,將在全球范圍內(nèi)裁員9%,削減成本。在周三美國股市的盤后交易中,Twitter股價下跌4.3%。Twitter表示,貝恩的接替者將是首席財務(wù)官安東尼·諾托(Anthony Noto)。而Twitter將啟動尋找新的首席財務(wù)官。

三星“太子”李在镕加入三星電子董事會

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路透社援引消息人士的說法稱,三星集團的事實領(lǐng)導(dǎo)者李在镕加入了集團旗艦企業(yè)三星電子的董事會。近期,投資者正在施加壓力,要求三星電子改善企業(yè)治理。去年,三星集團遭遇了美國活躍對沖基金Elliott Management的挑戰(zhàn),后者試圖阻止集團旗下兩家公司三星C&T和Cheil Industries的合并。這筆交易引發(fā)了激烈的批評,即李在镕家族將自身利益置于投資者之上。在最新行動中,Elliott要求將三星電子一分為二,并向股東發(fā)放30萬億韓元(約合260億美元)的股息。Elliott持有三星電子的0.62%的股份。三星電子去年10月表示,將在本月底前對Elliot的最新提案做出回應(yīng)。三星電子表示,李在镕在10月份的大會上獲得了提名,從而可以更積極地參與重要決策,例如管理層構(gòu)成,以及如何進行收購。此外,獲得董事會席位也意味著李在镕對該公司的管理負有正式的責(zé)任。

三星發(fā)布C9 Pro不談參數(shù)

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三星中國今日在北京召媒體溝通會,宣布C9 Pro手機正式發(fā)布,它是三星C系列的旗艦手機產(chǎn)品,定價3199元。三星把宣傳重點放在了手機的設(shè)計方向,在發(fā)布會開始時候,三星電子大朱繼宏還有移動通信部總裁王彤發(fā)言稱:堆砌參數(shù),不是三星對待產(chǎn)品和用戶的態(tài)度。這款C9 Pro之前的產(chǎn)品C5和C7等在今年春季已經(jīng)在中國上市,之前的宣傳語是“剛剛好”——用比較貼切中國用戶的功能滿足國內(nèi)用戶的一些細節(jié)需求。在這場發(fā)布會上,幾乎沒有介紹參數(shù),所有功能都以實用場景出發(fā),這是oppo或vivo式的實用主義,也是三星希望滿足現(xiàn)有中國用戶需求的方法。

東芝擴大召回部分筆記本電腦電池存在燃燒風(fēng)險

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日前,東芝信息機器(杭州)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2016年11月10日起,擴大召回部分2013年7月至2014年3月期間制造的Satellite C40-A、Satellite Pro C40-A、Satellite C840、Satellite C50-A、Satellite C50D-A東芝筆記本電腦配備的電池,以及在維修過程中更換給用戶的電池(型號為G71C000FS110和G71C000D7110)。本次召回中國大陸地區(qū)受影響的電池數(shù)量為5244塊。本次召回范圍內(nèi)的電池存在過熱的隱患,可能會造成燃燒的風(fēng)險。對于召回范圍內(nèi)的電池,東芝信息機器(杭州)有限公司將免費為客戶更換一塊符合要求的電池,以消除隱患。

三星提交翻蓋手機專利:屏幕可以從中間對折

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三星最近申請的一項專利顯示,該公司可能開發(fā)一款可折疊的翻蓋手機。據(jù)報道,該公司有望于明年發(fā)布可彎曲智能手機。雖然目前還不清楚這項專利與該設(shè)備是否相同,但至少存在這種可能。這種設(shè)計可以為智能手機賦予很多有趣的功能。將手機對折便可增強便攜性,而曲屏設(shè)計也可以更加貼合臉頰。三星很早以前就曾經(jīng)嘗試過柔性屏幕。雖然Galaxy Edge系列在堅硬的機身下整合了柔性屏幕(用戶無法自行彎曲手機),但三星還是希望開發(fā)一款能夠反復(fù)彎曲甚至對折的手機。這并非我們第一次看到可彎曲屏幕。三星去年申請的一項專利也提到了一款概念設(shè)計,那款智能手機不僅可以彎折,甚至能夠卷成一卷。可以彎曲、對折、卷曲的手機都需要克服不小的技術(shù)障礙:不僅屏幕本身不能在使用過程中損壞,內(nèi)部元件同樣要完好無損,至少也要放在不會受到損壞的部位。所以,現(xiàn)在的問題不在于三星是否在開發(fā)可彎折手機,而在于我們需要等待多久才能看到實物。三星拒絕對此置評。

谷歌或在未來安卓版本中禁用高通聯(lián)發(fā)科等快充技術(shù)

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據(jù)美國知名科技網(wǎng)Android central11月8日報道,谷歌公布新版安卓兼容性定義文件,針對快充問題警告手機制造商盡量不要使用非標(biāo)準(zhǔn)USB充電。文件中寫道:“我們強烈建議Type-C設(shè)備不要支持快充專有的充電方式,比如修改默認的電壓標(biāo)準(zhǔn),或者是調(diào)整Sink/Source電流邏輯,因為這樣做可能會對支持標(biāo)準(zhǔn)USB Power Delivery充電方式的充電器和設(shè)備造成影響。雖然目前只是‘強烈建議’,但在未來的安卓版本中我們可能會‘要求’所有的Type-C設(shè)備都只支持標(biāo)準(zhǔn)的Type-C充電器。”現(xiàn)在安卓市場上充斥著各種快充技術(shù),如高通快充、聯(lián)發(fā)科MediaTek Pump Express快充、Oppo VOOC閃充、一加Dash快充、華為SuperCharge超級快充等等。有些快充技術(shù)需要特殊的數(shù)據(jù)線而不是傳統(tǒng)的充電器來進行快速充電,而且因為各手機內(nèi)部配置不同、充電速率不同,如果用戶混用設(shè)備,可能會造成安全隱患。

特朗普贏了但更大的贏家是Twitter和Facebook

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唐納德·特朗普看似不可能的選舉勝利讓社交媒體世界著實火了一把。在選舉日,數(shù)以百萬計的人在Twitter和Facebook上分享他們的看法,互動的火熱程度甚至打破了現(xiàn)有的政治討論記錄。Twitter稱,在美東時間本周三凌晨三點,當(dāng)特朗普宣布勝利之時,微博帖子的數(shù)量超過7500萬。遠遠超過了2012年選舉日3100萬的記錄。社交媒體平臺Facebook稱,超過1.15億人在討論選舉,產(chǎn)生的“贊”、文章、評論和與投票相關(guān)的分享總計超過7.16億個。Facebook沒有提及與以前的總統(tǒng)選舉概況相對比的結(jié)果。上述兩家社交媒體巨頭發(fā)布的統(tǒng)計顯示,盡管競選活動耗時已久,但在社交媒體上依然熱度不減。 谷歌也發(fā)布了選舉搜索數(shù)據(jù),結(jié)果表明,移民和墮胎是人們搜索最多的兩個問題,種族問題緊隨其后。本周三,特朗普在社交媒體上進行的最后一次活動是更新了Twitter帖子,內(nèi)容是“美國總統(tǒng)選舉”。

迅雷第三季度凈虧損530萬美元環(huán)比擴大

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迅雷(Nasdaq:XNET)今日公布了截至9月30日的2016財年第三季度未經(jīng)審計財報。財報顯示,迅雷第三財季總營收達到4090萬美元,同比增長22.1%,環(huán)比增長7.4%;第三財季的凈虧損為760萬美元,上一財季為凈虧損400萬美元。不按照美國通用會計準(zhǔn)則,凈虧損530萬美元,而上一財季凈虧損200萬美元。

雙11前夕,京東無人機在多地充當(dāng)配送員

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今天上午,一架京東M系列機型的無人機在西安市長安區(qū)西樊村完成了雙11貨物的配送。這架無人機在1米高的位置懸停,拋下一件包裹后迅速升空離去,等待接貨的鄉(xiāng)村配送員隨即打開包裹,將一件件商品送往各戶。據(jù)介紹,進入雙11以來,京東無人機在宿遷、西安、北京等多地同時投入運營,這意味著繼今年618首飛之后,京東無人機在成熟應(yīng)用領(lǐng)域又進了一步。京東CEO劉強東于近日表示,無人機已獲四省飛行許可,規(guī)劃了大量的航線。

融合發(fā)展加速,滴滴宣布與150多家出租車企業(yè)達成合作

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昨日,滴滴出行宣布已經(jīng)與150多家出租車企業(yè)達成合作,雙方將共同探索網(wǎng)約車與出租車相互融合的多元化發(fā)展道路,推動出租車行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級,提高司機收入和運營效率,提升乘客出行體驗。據(jù)悉,滴滴出行還專門開辟了出租車-網(wǎng)約車融合發(fā)展專屬通道,符合條件的意向出租車企業(yè)登錄滴滴出行官網(wǎng)即可報名洽談合作。此外,滴滴還對外公開了其出租車網(wǎng)約車融合標(biāo)準(zhǔn),出租車企業(yè)資質(zhì)齊全、人員管理制度規(guī)范、具備一定信息化能力、旗下司機注冊滴滴出租車司機賬戶占比大于30%、企業(yè)巡游出租車車輛在50輛以上、同意與滴滴進行司機車輛信息比對的,即可登錄滴滴官網(wǎng)直接報名,將由專屬人員進行對接。今年8月,滴滴曾對外宣布,正攜手合作出租車企業(yè)嘗試推出“智能派單”功能,同時,試圖讓出租車司機在承接出租車訂單的基礎(chǔ)上,也承接網(wǎng)約車訂單。

THE END
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