iPhone 7殺到,Moto Z彎道超車機(jī)會(huì)不減反增專欄
作者:龔進(jìn)輝
“Moto Z技驚四座,iPhone 7乏善可陳。”這是不少接連圍觀Moto和蘋(píng)果兩場(chǎng)發(fā)布會(huì)的業(yè)內(nèi)人士的直觀感受。Moto在聯(lián)想庇佑下試圖重回巔峰,手機(jī)行業(yè)公敵蘋(píng)果跌落神壇,二者發(fā)展勢(shì)頭一上一下,一場(chǎng)惡戰(zhàn)在所難免,短兵相接創(chuàng)新者勝。
每年9月,三星、蘋(píng)果是高端手機(jī)市場(chǎng)的絕對(duì)主角,今年蘋(píng)果悲喜交加,異常糾結(jié)。喜的是,Note 7電池缺陷使三星深陷輿論漩渦,全球召回250萬(wàn)部或?qū)?dǎo)致虧損50億美元,為創(chuàng)新不足的iPhone 7提供一個(gè)良好的銷售窗口期;悲的是,搶先一步問(wèn)世的Moto Z來(lái)勢(shì)洶洶,對(duì)2年磨一劍的模塊化自信滿滿,公開(kāi)叫板iPhone 7。
三星的缺席,使高端市場(chǎng)格局變成蘋(píng)果與Moto雙雄對(duì)決。那么問(wèn)題來(lái)了,你認(rèn)為誰(shuí)的贏面更大?是漸進(jìn)式創(chuàng)新的iPhone 7還是顛覆式創(chuàng)新的Moto Z?如果讓我選,我更愿意留著腎買Moto Z。
蘋(píng)果變平庸:創(chuàng)新能力嚴(yán)重退化
蘋(píng)果和Moto都是手機(jī)史上偉大的品牌,前者累計(jì)在全球售出10億臺(tái)iPhone,后者創(chuàng)造了手機(jī)并締造多項(xiàng)行業(yè)壯舉。時(shí)光穿梭,轉(zhuǎn)眼到2016年,今天的蘋(píng)果早已不是當(dāng)年的蘋(píng)果,Moto也不是當(dāng)年的Moto。無(wú)論是蘋(píng)果還是Moto,今天的成就、新品不僅有過(guò)去的影子,而且將決定未來(lái)命運(yùn)走向。
所以,判定蘋(píng)果和Moto孰強(qiáng)孰弱,必須掌握雙方過(guò)去幾年的經(jīng)歷,才能了解iPhone 7、Moto Z推出的背景和份量。先說(shuō)蘋(píng)果,2011年喬布斯仙逝之后,COO出身的庫(kù)克執(zhí)掌蘋(píng)果,盡管其治下的蘋(píng)果營(yíng)收、股價(jià)雙雙上漲,但始終無(wú)法為自身領(lǐng)導(dǎo)力正名,諸如“活在喬布斯陰影之下”的質(zhì)疑聲音始終揮之不去。
在我看來(lái),盡管喬布斯與庫(kù)克相識(shí)、共事多年,但拿二人作對(duì)比并不公平。前者是地球上最偉大的產(chǎn)品經(jīng)理之一,不遺余力地追求“提前一步搞清楚用戶將來(lái)想要什么”,打造傳奇產(chǎn)品、創(chuàng)造用戶;后者樂(lè)此不疲地追求商業(yè)利益最大化,迎合用戶、把產(chǎn)品賣到極致。風(fēng)格迥異的二人完全不具有可比性。
當(dāng)然,無(wú)論庫(kù)克是否愿意被拿來(lái)與喬布斯做對(duì)比,作為全球市值最高的消費(fèi)電子公司掌門(mén)人,都應(yīng)虛心聽(tīng)取媒體和公眾的建議,因?yàn)閹?kù)克只關(guān)心蘋(píng)果營(yíng)收、利潤(rùn),對(duì)員工、投資人負(fù)責(zé);媒體和公眾則關(guān)注驚艷的產(chǎn)品,對(duì)口袋錢包負(fù)責(zé)。所以,一直以來(lái),庫(kù)克承受的巨大壓力并非來(lái)自蘋(píng)果業(yè)績(jī)下滑,而是產(chǎn)品創(chuàng)新能力嚴(yán)重退化,這無(wú)疑是個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。
如果說(shuō)每年一度的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)是蘋(píng)果向外界交出的一份最新成果報(bào)告,那么每?jī)赡暌淮蔚闹卮笊?jí)則是蘋(píng)果接受外界對(duì)其創(chuàng)新能力考驗(yàn)的機(jī)會(huì)。顯然,讓人悲觀失望的iPhone 7是對(duì)蘋(píng)果創(chuàng)新能力的否定。或許你會(huì)說(shuō),過(guò)去iPhone創(chuàng)新也不給力,依然全球大賣,iPhone 7銷量將同樣呈現(xiàn)勢(shì)如破竹之勢(shì)。
放在過(guò)去,iPhone再不盡如人意也有腦殘粉買單,如今形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,iPhone靠漸進(jìn)式創(chuàng)新躺著賺錢的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。以中國(guó)市場(chǎng)為例,iPhone連續(xù)2個(gè)季度銷量同比下滑,表明日趨平庸的蘋(píng)果對(duì)用戶吸引力下降,用戶更理性看待iPhone 7的問(wèn)世,期待值普遍不高,他們傾向于選擇等待觀望而非急于搶購(gòu)。
唱衰聲音此起彼伏、用戶熱情迅速冷卻,無(wú)不在提醒庫(kù)克:即便神一般存在的蘋(píng)果,不創(chuàng)新也必然跌落神壇。現(xiàn)在,庫(kù)克是時(shí)候正視啃喬布斯創(chuàng)新老本這個(gè)嚴(yán)肅的問(wèn)題。
Moto Z:模塊化改變硬件同質(zhì)化現(xiàn)狀
事實(shí)上,創(chuàng)新是一柄雙刃劍,曾經(jīng)助力蘋(píng)果登上手機(jī)行業(yè)頂峰,如今成為其走下坡路的“加速器”。蘋(píng)果之所以不能在久佇行業(yè)之巔,除了自己不爭(zhēng)氣,還與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)y創(chuàng)新勢(shì)能加碼沖擊有關(guān),Moto無(wú)疑是蘋(píng)果在中國(guó)市場(chǎng)不可忽視的勁敵。
凡是初見(jiàn)Moto Z的人,無(wú)不被其輕薄化設(shè)計(jì)所震撼,如果體驗(yàn)傳說(shuō)中的摩眼-哈蘇攝影模塊HASSELBLAD TRUE ZOOM,秒變粉絲并不驚奇。那么問(wèn)題來(lái)了,每個(gè)用戶至少使用過(guò)2—3部智能手機(jī),Moto Z到底有何獨(dú)特魅力,可以輕松俘獲他們的心靈?官方說(shuō)法是模塊化,我的答案是創(chuàng)新。
硬件同質(zhì)化嚴(yán)重已成為手機(jī)行業(yè)共識(shí),如何突破硬件創(chuàng)新瓶頸,成為各大廠商面臨的難題,如果沿著現(xiàn)有路線(外觀、配置大同小異)繼續(xù)前進(jìn),硬件創(chuàng)新幾乎無(wú)解,所以必須不走尋常路。創(chuàng)新的靈感來(lái)源既不是胡思亂想,也不是老板拍板,而是從用戶實(shí)實(shí)在在的需求著手。
當(dāng)我們思考如何突破硬件同質(zhì)化桎梏時(shí),不妨回想下用戶使用手機(jī)的場(chǎng)景,基礎(chǔ)通信功能退居二線,影音游戲、拍照自拍、生活服務(wù)等上升為高頻應(yīng)用,手機(jī)仿佛成為人的電子器官。手機(jī)重要性提升的根本原因,在于其承載用戶越來(lái)越多的需求,將生活、娛樂(lè)甚至工作一網(wǎng)打盡。
旺盛的需求使用戶對(duì)拍照、音質(zhì)、續(xù)航的要求越來(lái)越高,加上集工作、娛樂(lè)于一身的投影功能呼之欲出,預(yù)示著功能強(qiáng)大、豐富的手機(jī)才是用戶摯愛(ài)。不過(guò),手機(jī)走功能強(qiáng)大、豐富路線勢(shì)必帶來(lái)機(jī)身膨脹,背離主流的輕薄化設(shè)計(jì),犧牲便攜性。所以,如何解決功能強(qiáng)大、豐富和便攜性這對(duì)不可調(diào)和的矛盾,成為手機(jī)行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,模塊化是可行方向之一。
相比谷歌Project Ara與部件廠商同床異夢(mèng)、蘋(píng)果Smart Connector難產(chǎn)、LG G系列易用性差,Moto Z的模塊化思路更為接地氣,其最大魅力在于即插即用、不插不用,前者確保功能強(qiáng)大、豐富,后者還原輕薄機(jī)身,不失為一個(gè)兩全其美之策。
Moto Z擁有摩眼、摩音、摩影、摩電、摩范5大智能模塊,分別對(duì)應(yīng)哈蘇攝影模塊、JBL揚(yáng)聲器模塊、投影模塊、電池模塊、背殼模塊。以摩眼為例,10倍光學(xué)變焦清晰成像,徹底顛覆手機(jī)攝影,難怪聯(lián)想集團(tuán)副總裁、首席客戶體驗(yàn)官常程會(huì)說(shuō),“手機(jī)是用來(lái)拍照的,哈蘇是用來(lái)攝影的”,Moto Z與摩眼-哈蘇攝影模塊HASSELBLAD TRUE ZOOM的結(jié)合,打破了雙攝盛行的現(xiàn)狀,趟出了一條硬件創(chuàng)新的光明大道。
不少人質(zhì)疑Moto Z不是真正意義上的模塊化手機(jī),原因在于智能模塊在搶配件市場(chǎng)的生意,比如摩電-電池模塊類似移動(dòng)電源、摩范-背殼模塊對(duì)標(biāo)手機(jī)后殼。其實(shí)不然,Moto Z與模塊之間不單是硬件的添加或減少,還涉及復(fù)雜的軟硬件關(guān)系,Moto建立標(biāo)準(zhǔn)硬件平臺(tái)和接口標(biāo)準(zhǔn),16個(gè)觸點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接和交互,不僅降低模塊開(kāi)發(fā)門(mén)檻,更凸顯產(chǎn)品易用性,真正做到“即插即用”。事實(shí)上,手機(jī)添加智能模塊背后的技術(shù)含量遠(yuǎn)超外界想象,用楊元慶的話說(shuō),兩年之內(nèi)不會(huì)有第二個(gè)廠家能做到。
不難看出,模塊化解決了困擾手機(jī)行業(yè)許久的功能強(qiáng)大、豐富與便攜這一難題,硬件同質(zhì)化的痼疾自然迎刃而解,Moto Z成為為數(shù)不多走出硬件同質(zhì)化死胡同的產(chǎn)品,不僅搶占用戶體驗(yàn)的制高點(diǎn),顛覆式體驗(yàn)收獲諸多好評(píng),而且將引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),為Moto重回巔峰保駕護(hù)航。
蘋(píng)果VS Moto:不以短期銷量定成敗
或許你會(huì)說(shuō),隨著Moto Z和iPhone 7相繼上市,銷量是判斷雙方市場(chǎng)影響力的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),用戶看好也好,吐槽也罷,豪擲真金白銀買買買才最誠(chéng)實(shí)。即便被詬病創(chuàng)新乏力,蘋(píng)果依然擁有強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,而目前模塊化手機(jī)仍是一個(gè)新生事物,需要進(jìn)行大規(guī)模、長(zhǎng)期的市場(chǎng)教育,二者正面交鋒結(jié)果你懂的。
不過(guò),一時(shí)的成敗并不代表最終結(jié)果,一個(gè)不可忽略的現(xiàn)實(shí)是:高端市場(chǎng)強(qiáng)敵環(huán)伺,除了Moto Z,iPhone 7還面臨華為、OPPO等勁敵的沖擊,而模塊化手機(jī)概念經(jīng)過(guò)持續(xù)深入的推廣,將迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)。所以,不能以短期銷量來(lái)定Moto Z這一新生力量的成敗,而應(yīng)看中其長(zhǎng)期市場(chǎng)價(jià)值,隨著逐漸步入正軌,Moto Z必然削弱iPhone的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,Moto Z被稱為“楊元慶項(xiàng)目”,楊元慶對(duì)其搶奪蘋(píng)果市場(chǎng)份額寄予厚望,將有助于Moto重回巔峰。除了一把手高度重視,聯(lián)想內(nèi)部也把Moto Z視為最高戰(zhàn)略級(jí)別產(chǎn)品,要求每個(gè)員工像銷售員一樣推廣這款力作,加大宣傳普及力度,待Moto Z成氣候,將從蘋(píng)果手中搶下不少市場(chǎng)份額。聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)聯(lián)席總裁陳旭東給出的時(shí)間是2—3年,除了打造驚艷的產(chǎn)品,品牌、渠道深耕也必不可少,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品牌、渠道三箭齊發(fā)。
如果把蘋(píng)果和Moto看作天平的兩端,那創(chuàng)新的天平已明顯向Moto傾斜,蘋(píng)果則牢牢把控市場(chǎng)的天平。隨著Moto Z這一顛覆式創(chuàng)新產(chǎn)品威力的逐漸顯現(xiàn),市場(chǎng)的天平將慢慢向Moto傾斜。在我看來(lái),iPhone 7的發(fā)布不是Moto Z的災(zāi)難,相反是好事一樁,預(yù)示著其在高端市場(chǎng)彎道超車的機(jī)會(huì)不減反增。
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