借殼上市，韻達欲圖謀農村電商市場？專欄
近日新海股份對外宣布，韻達擬以180億元借殼。具體做法：新海股份擬以全部資產及負債與韻達100%股權的等值部分進行置換，置出資產6.61億元，置入資產180億元，差額部分由公司以發行股份的方式自韻達貨運全體股東處購買。
這是繼圓通、申通、順豐之后，又一家大型民營快遞公司借殼上市成功。而在此前，百世、優速、天天、快捷、速爾等多家較小規模的快遞公司都已經成功融資補充“彈藥”。
背景：同質化嚴重、市場下降
絢麗光環的背后，快遞企業扎堆上市隱藏著重重危機。曾幾何時，“三通一達”占據了國內快遞市場份額的70-80%。公開數據顯示，圓通、申通、韻達的市場份額已從2013年的42.9%下降到2015年的37.6%。加上中通，“三通一達”的整體份額也只有50%左右，下降非常明顯。
前有順豐這座難以逾越的大山，后有百世、優速、天天等追趕，側面則是京東等自有物流和眾包物流的堵截。經營模式和產品同質化嚴重，無法構筑對競爭對手的差異化優勢，易被后來者模仿追趕，這是“三通一達”市場占有率下降的根本原因。
錯過了順豐早年斷尾重建直營的時機，競爭對手又紛紛加大投入的情況下，加盟模式積重難返的“三通一達”除了被動跟進外，似乎很難有捷徑可走。
齊刷刷上市，沖喜跟風更為融資
從2015年開始，快遞行業的增速明顯減緩，這讓市場下滑的“三通一達”直接面臨業務增長壓力。于是快遞企業開始齊刷刷的上市來緩解危機，不排除韻達此舉也是為了給自己沖喜，提升士氣。
而申通、圓通、順豐上市后股價表現都不錯，韻達上市可能也有跟風的成份。畢竟天下快遞本是桐廬一家，低頭不見抬頭見的，大家都上市了讓韻達老板聶騰云、陳立英情何以堪？
當然最重要的根本目的還是為了融資。相比已經發布募集配套資金方案的申通、圓通和順豐，韻達已經晚了一步，借殼上市尚未真正融到資金。但業內人士分析認為，聶騰云、陳立英夫婦持股高達70%，給上市后再融資留下空間，韻達應該還會再發布相關再融資方案為自己募集資金。
農村電商市場將決定成?。?/strong>
而如前所述，韻達最終募集到的資金將可能主要投向硬件設施建設。預測是這兩個方向：1、升級改造現有的物流體系，2、進軍農村電商市場。
目前，“三通一達”通過網絡優勢仍占據市場份額，但它們的物流體系與順豐、京東相比，無論硬件設施和管理水平存在著不小的差距，升級改造現有物流體系成為當務之急。另外，去年韻達就宣稱農村電商是其業務增量的亮點，而農村電商被認為是最有潛力的市場，韻達進軍農村電商市場也順理成章。
但農村電商市場面臨著重重困難，區域廣、投入大、成本高、周期長，這些因素制約了市場發展。多數快遞企業進入微利、無利甚至虧損狀態，光靠有限的融資，韻達恐難以承擔巨大的投入成本。京東、阿里也已著手布局，體量小的韻達如何與它們競合需從長計議。
即使有錢燒，“三通一達”未來也難以在農村電商市場上占據主導地位，與電商平臺合作才是最終出路。原因很簡單，“三通一達”為代表的民營快遞企業幾乎都沒有自己的核心競爭力，借殼上市無法改變這個事實，因此保持跟隨是比較合理的策略。
展望未來，快遞行業可能會展開新一輪的混戰，部分中小企業面臨出局的危險，但短期內很難出現第二個順豐，更不太可能產生真正意義上的市場統治者。
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