生鮮電商在近月來又迎來一輪死亡潮，青年菜君因為資本不到位發不起工資，愛鮮蜂被爆大規模裁員，果食幫宣布停止營業，天天果園大規模關閉線下店，雖然這樣，但是還是阻止不了資本的前赴后繼。

　　今日，天天果園宣布已完成1億元D輪融資，資方為張江高科參股投資的基金管理公司，將主要用于供應鏈和物流建設。

　　據一鳴網了解，天天果園在2013年和2014年分別進行了A輪和B輪融資，投資方為SIG和Clearvue數千萬美元的投資。2015年5月，完成總金額7000萬美元的C輪融資，由京東領投，海納亞洲創投基金(SIG)、鍇明(Clearvue)投資等機構跟投。

　　值得注意的是，去年后半年開始，天天果園發力線下店，并在北京、上海、廣州、深圳以及成都五個城市開設了近50家線下“品牌店”，并計劃在年內擴展到100家，從時間節點上看，顯然，開設線下店只是為C輪融資講的一個好故事罷了。這個看上去美好的愿望，一年后夭折，而夭折的罪魁禍首是誰，終于大市場環境接盤。

　　對此，天天果園官方表示，公司在試運營O2O門店的過程中，發現讓用戶到門店來獲取商品，已經不再符合移動時代的消費習慣。屬于戰略調整。是在發展策略上變得相對謹慎一些。

　　而業內人士認為，天天果園關閉線下店是運營成本遇到了極大的困難，生鮮電商本來就是一份高損耗的生意，產品成本及運輸成本居高不下，同時，各大生鮮電商平臺至今未找到盈利點，而大力推廣線下店已經遠遠趕不上融資的速度。

　　據《中國電子商務發展報告》統計的數據，在全國4000多家生鮮電商中，實現盈利的只有1%，基本持平的有4%，有88%略虧，剩下7%則處于巨虧狀態。

　　同樣，在投資領域有一個定律，一個創業公司融資到C輪，沒有壟斷市場，沒有盈利，那么投資方將對這個公司進行重新評估，顯然，已到D輪的天天果園已經碰到了投資領域的“底線”。

　　更不樂觀的是，生鮮電商不同于其他電商品類，原有的菜場及水果店遍及到每個社區，生鮮電商要面臨的除了是價格低于傳統線下，還要承受包括獲取流量以及物流配送等等成本。

　　據業內人士分析，一般水果的毛利潤在25%左右，而按照每單30元的配送成本，那么每單必須超過150元才能盈利。但為了獲得更多的客戶流量，電商通常會給予消費者大額補貼， 就目前的生鮮電商的運營概念來看，部分生鮮電商從成本結構來看，幾乎不可能盈利，很多生鮮電商只是為了拖上互聯網的概念。那么將來資本收緊是顯而易見的。

　　而天天果園為了破除這個魔咒，推出了“閃電送”，有目的性地向非水果類生鮮靠攏，然而這種方式也是難上加難，因為其可以拓展的領域顯然都是紅海一片。

　　而天天果園關于D輪融資用于供應鏈和物流建設，依然是新瓶裝舊酒，未來依然不可期！