停牌半年的格力,或許要以新姿態回歸市場原創
8月18日晚上,停牌半年的格力一連發布35個公告,怒刷了一把存在感。
格力在公告中公布,擬用130億元收購珠海銀隆新能源有限公司。此外,還公布了100億元定增計劃、員工持股計劃和透露了原本預計在8月底才正式公布的半年報部分內容。
在當前經濟增長放緩,市場相對平衡、飽和的形勢下,格力迫切需要尋找新的收入和利潤增長點,此次公告透露出格力將要轉型新領域的決心。
格力公布2016年上半年的財報顯示,上半年格力共實現營收491.82億元,較上年同期下降1.85%。具體到產品分類中,空調營收419.82億元,同比下滑0.02%;生活電器營業收入7.68億元,同比下降2.50%。不過,凈利潤達到64.02億元,同比增長11.92%。
在業內人士看來,格力的營銷下滑跟家電行業的疲軟不無關系。為實現下一個“千億”的目標,格力把目光投向了新能源,并擬用130億元收購珠海銀隆新能源有限公司。
資料顯示,珠海銀隆新能源有限公司成立于2009年,主要產品包括鈦酸鋰電池、新能源汽車、儲能系統和配套充電設施,純電動客車銷售收入為目前主營業務,2014年、2015年和2016年1至6月,公司純電動客車銷售收入分別為1.83億、37.1億和22.15億元,占主營業務收入的比例分別為58.93%、96.24%和89.37%。 此外,珠海銀隆動力電池于2016年開始對外銷售,并在2016年1至6月實現銷售收入2.04億元,目前占主營業務收入的比例為8.23%。
對于此次收購,不少業內人士認為格力將在汽車市場發力,但是按照董明珠的說法,她更看重的是銀隆的新能源技術,未來公司目標是要建成以家庭為中心的能源管理系統。
格力認為,銀隆在鋰電池、新能源汽車及儲能領域具備核心技術能力,雙方在產業生態、核心技術、研發資源、銷售網絡和資源、供應鏈、財務等多方面均具有較強的協同效應。而格力在電控、電線和精加工模具上已有充分布局,電動車所需的三大電、三小電中,除了電池以外,其他零部件都可以快速匹配,這正好和擁有電池技術的銀隆互補。
本次交易完成后,格力公司將通過珠海銀隆掌握的鈦酸鋰電池核心技術,快速切入新能源電動汽車和儲能業務領域,進一步提升上市公司的盈利能力及整體價值。
長江證券首席分析師徐春發布的專題研報則認為,與競爭對手的平臺型布局有所不同,格力對自己的定位主要為家庭(工商業)能源管家,未來致力于向家庭及工商業客戶提供針對能源管理的系統解決方案。這一定位更契合格力的務實特征,也與其現有空調業務更為匹配。珠海銀隆在產能方面布局較為完備,從上游電池材料到中游電池,再到下游整車以及儲能系統均已實現批量化生產。
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