【北上廣隱現“人口拐點”】

截至2015年末，北京、上海、廣州常住人口總數達近6000萬人。但隨著這幾個城市相繼提出人口控制和疏解的政策，去年，北上廣等城市隱現“人口拐點”的信號。

據了解，北京市2015年末常住人口比2014年末增加18.9萬人，但增幅下降，與2014年相比少增加17.9萬人。同時，北京2015年末城六區常住人口占全市比重比2010年下降0.6個百分點。

上海市2015年末常住人口總數比2014年末減少10.41萬人。這是新世紀以來，上海市常住人口首次出現負增長，降幅為0.4％。

廣州市2010年至2014年5年內，廣州的常住人口總共僅增長了30余萬人，總體看，“十二五”較“十一五”增速出現階段性放緩。

對于“賬面人口”的變化，有專家指出，其重要動力是政策的驅動，其中大城市嚴控、疏解人口成為主因。

【加多寶又一起上訴被駁回！涼茶"配方案"終審王老吉勝訴】

2016年7月19日晚間，白云山發布公告稱，公司控股股東廣藥集團及公司下屬全資子公司廣州王老吉大健康產業有限公司（“王老吉大健康公司”）收到廣東省高級人民法院判決書。廣東高院對王老吉加多寶“配方案”做出終審判決，駁回加多寶上訴，維持原判。這是加多寶又一起上訴被法院駁回。

根據判決書，廣州中院判決如下：被告廣東加多寶、加多寶中國于本判決發生法律效力之日起立即停止涉案虛假宣傳及商業詆毀的侵權行為，賠償廣藥集團及王老吉大健康公司經濟損失及維權合理開支共計500萬元，在《廣州日報》及加多寶集團官網首頁刊登聲明并公開道歉。

至此，王老吉與加多寶“配方案”最終落錘。王老吉相繼收回的商標、紅罐包裝、怕上火廣告及配方四大資產也更加穩固。此案的宣判也是王老吉贏得的第21場勝訴。

【6家企業有望取代蘋果成下階段王者：華為富士康上榜】

臺媒稱，在當前全球市值最高的企業蘋果（Apple），在創新能力逐漸受到質疑的情況之下，產業界也在思考，誰有機會取代蘋果成為下一階段科技業的王者。因此，科技網站TechRadar日前就點名了最具潛力的6家公司，富士康與華為都榜上有名。

華為目前已經是僅次于三星和蘋果，全球排名第三智能手機供應商的華為，在研發的投資一向不手軟。2015年，華為用于研發的資金超越了蘋果，達到 92 億美元的天價數字，未來借研發能料來超越蘋果，也未必不會現實。

而富士康在收購了夏普之后，加上買下了諾基亞的品牌，富士康積極轉型的發展方向大家有目共睹。

另外4家有望取代蘋果的企業則是混合實境開發商Magic Leap、電動車大廠特斯拉、社交媒體龍頭Facebook、以及芯片設計商ARM。

【京滬高鐵業績首次曝光：去年凈利潤 66 億】

剛剛過完 5 周歲生日的京滬高鐵，因為 " 京滬二通道 " 的呼之欲出，再次成為業界關注的焦點。

被譽為 " 全球最賺錢高鐵 " 的京滬高鐵，具體盈利數據此前卻從未正式披露。但在 7 月 18 日，記者從京滬高鐵一家股東披露的信息中發現，截至 2015 年末，京滬高速鐵路股份有限公司凈資產 1311.72 億元，資產負債率僅 27.74%。而其去年營業總收入達 234.24 億元，凈利潤 65.81 億元。

據鐵總官網公布的數據，自 2011 年 6 月 30 日開通運營以來，京滬高鐵僅在當年的半年時間內運送旅客就達 2415 萬人次，2015 年運送旅客近 1.3 億人次。由此推算，2015 年，京滬高鐵每人次旅客平均利潤約 50 元（包括票務以外的其他利潤）。

【歐盟對多家汽車廠商開出反壟斷罰單 創歷史之最】

歐盟委員會宣布，對戴姆勒、沃爾沃、雷諾等多家汽車制造商處以總計32.4億美元(29.3億歐元)的反壟斷罰單，因上述公司在過去14年來操控卡車定價。這一規模創下了歷史最高金額紀錄，高于此前Libor丑聞所創下的17億歐元。

戴姆勒被罰款10.1億歐元，DAF 被罰7.52億歐元，沃爾沃和雷諾則被罰款6.70億歐元，依維柯的罰款規模為4.95億歐元。

歐盟委員會還表示，大眾旗下的Scania 拒絕達成調解，未來面臨罰款的可能，而大眾旗下的MAN SE則免于處罰。

汽車行業今年成為了反壟斷的焦點領域。之前在今年一月，三菱電機與日立集團同意繳納總計約1.38億歐元反壟斷罰款，以了結有關他們操縱汽車用交流發電機和啟動器價格的指控。

作者：看商界