科技晚報:歐盟擴大谷歌反壟斷調查,微軟獲得歷史性勝訴原創

砍柴網 / 周麗 / 2016-07-15 18:13
聯想為軟銀定制Windows10手機;谷歌中國即將撤離十年北京總部;全球手機聊天應用分布:Facebook陣營占絕對主導地位;微信解封蝦米音樂、網易云音樂等競品恢復朋友圈分享功...

聯想一邊說被運營商坑慘了, 一邊為軟銀定制Windows10手機

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在錯誤收購摩托羅拉移動公司之后,聯想集團手機業務出現斷崖式暴跌。聯想高管多次表示,過去和運營商合作的受補貼低端手機,導致了聯想手機業務今天的被動局面。不過有意思的是,聯想日前和日本移動運營商軟銀合作,推出Windows10手機。據美國科技新聞網站TheVerge報道,聯想集團將和軟銀合作,推出軟銀歷史上第一部Windows手機,該手機型號是“軟銀503LV”。顯然,和中國市場類似,這是聯想集團為日本運營商定制的一款手機。軟銀是否為手機提供補貼,尚無法證實。此次和日本運營商軟銀的定制機合作,和聯想管理層有關中國運營商定制合作的表態,形成了鮮明對比。更令人蹊蹺的是,這一手機采用了“行將就木”的微軟Windows10移動版。從硬件配置來看,該手機屬于低端機。據稱,這款手機主要面向日本企業市場,另外如果市場反應良好,軟銀將會考慮推出面向消費者的Windows10手機。該手機將會從十月份正式上架銷售。

谷歌中國即將撤離十年北京總部:我們要告別過去

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谷歌中國即將撤離他們的十年北京總部,一場主題為“告別過去”的聚會昨日在科建大廈展開。新浪科技獲悉,2016年8月1日后,谷歌中國將搬遷至相隔不遠的北京融科資訊中心。據谷歌中國的工程師透露,負責搬遷事宜的谷歌北京研發中心總經理趙澤紅出席了該場聚會,但谷歌大中華區現任總裁石博盟并未現身。前谷歌大中華區總裁李開復、前谷歌中國研究院副院長谷雪梅均受到邀請,并到場參與了此次告別。這座位于北京中關村清華科技園的谷歌北京總部,自2006年9月4日正式啟用,并成為谷歌中國總部后,將在2016年8月1日,成為名副其實的“舊址”。

全球手機聊天應用分布:Facebook陣營占絕對主導地位

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借助187個國家的Android數據,SimilarWeb公司總結出世界各地最流行的聊天軟件。幾乎在每個國家都有一款最受歡迎的聊天應用。在SimilarWeb調查的187個國家中,WhatsApp在109個國家占據領先,占比為55.6%。WhatsApp占據主導地位的國家包括巴西、墨西哥、印度、俄羅斯,以及南美、歐洲、非洲、亞洲和大洋洲的許多國家。Facebook Messenger位居第二,在49個國家占據主導,包括澳大利亞、加拿大和美國。除此之外,Viber是唯一一個在10個以上的國家或地區占據主導的應用。這款移動聊天軟件在東歐頗受歡迎,成為了白俄羅斯、摩爾多瓦和烏克蘭等國排名第一的聊天軟件。事實上,截至2016年4月,Viber已經安裝在65%的烏克蘭Android設備上,每天人均使用時間達到16分鐘。Viber還在伊拉克、利比亞和斯里蘭卡等國廣受歡迎。Line、微信和Telegram也在多個國家或地區較為流行,日本、中國和伊朗成為了他們占據主導的國家。Line的總部位于日本,因此在該國最受歡迎。值得一提的是,日本用戶平均每天使用Line的時間長達40分鐘。最后,還有一些聊天應用僅在一個國家占據主導,包括KakoTalk(韓國)、imo(古巴)、Zalo(越南)、ChatOn(厄立特里亞)和BBM(印度尼西亞)。

微信解封蝦米音樂、網易云音樂等競品 恢復朋友圈分享功能

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今年2月,微信方面稱因涉及盜版問題,屏蔽了蝦米分享到微信的功能。但近日,微信已經解封。對此,騰訊方面暫無回應。去年2月,網易云音樂、蝦米音樂、天天動聽等分享到微信好友及朋友圈功能失效,微信提示:“由于當前分享涉嫌含有侵犯他人合法權益的內容,無法分享”。QQ音樂官微隨后發布題為《是的,請回到尊重音樂的地方!》的長微博指出:“做盜版音樂易,守正版環境難,不要因為走得太遠,忘記了音樂最初的起點。是的,請回到尊重音樂的地方,你會發現,我們仍在這里,等你。”暗指封殺是因為盜版。隨后,QQ音樂和網易云音樂在版權上達成轉授協議,被微信屏蔽分享朋友圈的網易云音樂在數月之后被解封,在網易云音樂里分享音樂到朋友圈。隨著微信解封蝦米音樂,目前包括酷我音樂、酷狗音樂、網易云音樂、蝦米音樂都可實現朋友圈分享功能。

騰訊與中國音樂集團宣布合并數字音樂業務

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中國音樂集團(China Music Corporation,簡稱“CMC”)和騰訊集團共同宣布,已達成共識對數字音樂業務進行合并。騰訊將把旗下的QQ音樂業務與CMC進行合并, 通過資產置換股權成為新的音樂集團的大股東,并支持新音樂集團上市。合并后,CMC聯席CEO謝振宇、謝國民將出任新音樂集團的聯席總裁,騰訊公司副總裁彭迦信出任新音樂集團的CEO。騰訊公告稱,QQ音樂、酷狗、酷我等產品和品牌將保持獨立發展,用戶原來所享受服務不變并可獲得更多元化的選擇。據了解,QQ音樂于2005 年上線,旗下主要產品包括 QQ音樂及全民 K 歌,主要業務包含數字音樂播放器、移動在線K歌、版權轉授權及廣告等。CMC旗下擁有酷狗、酷我、海洋、彩虹、源泉等公司,主要業務包含數字音樂播放器、音樂直播秀場、版權轉授權、廣告、游戲聯運及其他音樂衍生業務。

美國百名科技大佬聯名反對特朗普:他若當選就是創新的災難

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今天上午,100多名科技行業領袖聯名簽署了一封公開信,將美國總統候選人唐納德·特朗普(Donald Trump)稱作“創新的災難”。他們認為,特朗普針對移民。互聯網安全和政府投資等問題發表的言論將阻礙科技行業發展,而且會分裂國家。Twitter聯合創始人埃文·威廉姆斯(Ev Williams)、Box CEO阿隆·萊維(Aaron Levie)、eBay創始人皮埃爾·奧米迪亞(Pierre Omidyar)、高通的歐文·雅各布(Irwin Jacob)和保羅·雅各布(Paul Jacobs),以及老牌風險投資家維諾德·柯斯拉(Vinod Khosla)等多位企業創始人、投資者和高管都簽署了這封公開信。該信由Twitter前全球媒體副總裁、美國國務院前特別創新顧問凱蒂·雅各布·斯坦頓(Katie Jacobs Stanton)起草。這份公開信認為,一旦特朗普當選總統,多元價值觀、開放的交流理念以及對法律和政治機構的尊重都將受到威脅。不過,簽署上述公開信的人士只代表個人立場,并不反映其所在組織的態度。斯坦頓并未對此置評。特朗普也尚未作出回應。

谷歌要在9月舉辦一個新的游戲節:支持獨立開發者

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谷歌周四表示,將于9月24日在舊金山舉辦游戲節活動。此次活動面向在Android平臺上開發應用的獨立開發者。感興趣的開發者可以在8月14日之前向谷歌提交自己的游戲。而谷歌隨后將決定,哪些游戲將出現在此次大會上。谷歌表示,此次活動不支持上市公司參加。此外,只有美國和加拿大的開發者可以參與此次活動,而游戲必須在谷歌Play商店中發布。谷歌將挑選30款游戲去展示,并評出3名優勝者。谷歌提供的獎勵包括幫助開發者開發更具沉浸感應用的Tango設備。此外,獲勝者可以獲得谷歌廣告的支持。這將幫助他們通過更多免費的谷歌廣告獲得更多收入。谷歌還鼓勵開發者開發基于Daydream VR工具包或Tango軟件包的現實增強和虛擬現實應用。

微軟獲得歷史性勝訴:美國政府無權索取海外郵件

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美國曼哈頓第二巡回上訴法院周四裁決,美國政府不能強迫微軟和其他公司提交存儲在海外服務器上的客戶郵件。美國司法部在這起案件中敗訴,而隱私維權人士以及在世界各地提供云計算服務的科技企業則取得了勝利。美國巡回法官蘇珊·卡尼(Susan Carney)表示,根據1986年實施的《存儲通訊法案》發布的搜查令不適用于美國服務提供商在海外存儲的通訊信息。在一起毒品案中,微軟不希望向美國政府提供存儲在都柏林服務器上的郵件內容,并因此提起訴訟。這也是第一次有美國公司對利用本土搜查令索取海外數據的行為提起訴訟。周四的裁決駁回了曼哈頓地區法院時任首席法官的勞里塔·普利斯卡(Loretta Preska)于2014年7月做出的裁決,他當時要求微軟提交郵件。美國司法部發言人彼得·卡爾(Peter Carr)表示,他們對此項裁決表示失望,并將評估其他法律選擇。

歐盟擴大谷歌反壟斷調查:廣告和購物服務成調查目標

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歐盟已經針對谷歌發起了一項新的反壟斷調查,指稱這家科技巨頭濫用其在線搜索市場主導地位為自己的購物和廣告業務謀取利益。在此以前,歐盟委員會已在調查谷歌是否在Android操作系統中為自己的產品提供優惠待遇。“谷歌已經推出了諸多創新產品,令我們的生活發生了變化。”歐盟反壟斷專員瑪格麗特·維斯塔格(Margrethe Vestager)周四說道。“但這并不意味著谷歌就有權阻撓其他公司開展競爭和創新的機會。”維斯塔格表示,歐盟委員會在其初步調查中發現,谷歌“在其搜索結果頁面中不正當地為自己的比價購物網站謀取利益”。她還補充道,這就意味著“消費者可能無法看到與其搜索查詢請求相關性最高的搜索結果”。另外,維斯塔格還說道,歐盟委員會擔心谷歌正在限制競爭對手在第三方網站上投放搜索廣告的能力,從而阻撓了它們的業務發展。她要求谷歌及其母公司Alphabet在10周以內對此調查結果作出回應。“但如果我們的調查結論是谷歌觸犯了歐盟反壟斷法規,那么歐盟委員會就有責任采取行動來保護歐洲消費者的利益,并保護歐洲市場上的公平競爭。”維斯塔格說道。

美消費者報告敦促特斯拉停用自動駕駛功能

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美國權威雜志《消費者報告》周四敦促特斯拉汽車公司停用其“Autopilot”駕駛輔助系統的自動轉向功能,直到其能夠升級這一功能,以確保駕駛者將手放在方向盤上。該雜志還呼吁特斯拉更改這一功能套件的名稱,因為“Autopilot”可能危險地讓人誤以為特斯拉的車輛能夠自動駕駛。該雜志還建議特斯拉停止發布測試版軟件,在公開發布前全面測試其安全系統。特斯拉目前正接受美國聯邦交通安全管理機構的調查,此前該公司的一輛Model S電動汽車在使用自動駕駛功能時發生車禍,造成車主死亡。



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