在對外公關了長達半年之久之后，3月30日，瓜子終于召開發布會，宣布了融資事宜，暫且不論此輪融資與瓜子此前一直對外宣稱的2.5億美元差距到底有多少、為什么會有這樣的差距，其CEO楊浩涌居然打臉，公然承認有C2B業務，把個人車賣給車商，欺騙用戶。

瓜子二手車早已開始轉型C2B

其實，今年成都315晚會上，瓜子二手車就被爆出存在中間商。據媒體報道，市民陳先生因為瓜子二手車“個人車主把車賣給個人買家”的廣告，最終選擇在瓜子二手車購買了一輛二手車，隨后在4S店查詢當時買車時的保險單時，才得知這是輛“兇車”；隨后，順藤摸瓜，記者由此曝光瓜子二手車旗下的C2B平臺——車速拍，車源主要針對二手車商進行銷售；也就是說，在用戶不知情的情況之下，個人賣家的車源有仍可能落入車商之手。

記者曝光車速拍網站將車賣給車商，欺騙用戶

隨后，瓜子二手車又被爆公然上架車商車源，一名信元（合肥一家二手車經營有限公司）二手車員工在朋友圈曬出一組照片，并聲稱“上瓜子賣車來了”，其中的對象直指“個人車主直接把車賣給個人買家”的瓜子二手車直賣網。

合肥二手車商曝光上瓜子二手車賣車

實際上，早在315之前，就有知乎網友曝光瓜子二手車平臺有車商，存在黃牛車。其稱，在昆明瓜子二手車直賣網看中一輛寶馬1系，后通過瓜子客服聯系后發現，車主竟是幾天前見到的一家二手車車商；不僅如此，根據該網友反映，此車商不止擁有一輛二手車車源，光他預約看車見到該車商就有兩次。

知乎網友曝光瓜子二手車不直賣，存在黃牛

國際知名投資機構也在對瓜子二手車模式深入調查后放棄投資，其中一個原因就是：瓜子二手車有20-30%的車賣給車商。

瓜子二手車有中間商不直賣的問題長期存在，但卻避而不談，此次融資發布會之上，楊浩涌甚至公開承認，平臺有C2B業務，且占業務總量的10%，并提及未來“瓜子拍”將更名回“車速拍”。然而打臉的是，瓜子二手車在對外的廣告中，卻依舊大肆宣揚是“個人直接賣車給個人，沒有中間商賺差價”，欺騙了用戶。

瓜子二手車直賣網不直賣，違反廣告法

相關律師指出，一邊打著直賣的廣告，另一邊卻與車商合作，瓜子二手車嚴重違反了廣告法。此次楊浩涌公然承認平臺有中間商，如同于直接承認瓜子二手車一直在欺騙用戶，如此高調，置用戶利益而不顧，也難怪會令消費者會心寒甚至覺得被欺騙。