（羅松 韓依民）1月4日晚間消息，繼南航、海航、首都航空和重慶航空之后，國航和東航今天也宣布與去哪兒網暫停合作，并關閉在去哪兒網的旗艦店。

截至目前，四大國內航企均已與去哪兒網暫停合作。

國航和東航在公告中表示，近期收到大量關于去哪兒網的旅客消費投訴，涉及加價銷售機票、擅自變更機票使用條件、多收退票或改期費用及航班時間變更不通知等內容，損害了旅客權益。這與南航和海航的聲明類似。

去哪兒此前發布聲明稱，暫停合作是由機票展示排序未達成一致引發，消費者可以繼續在去哪兒網上正常購買南航和海航的機票。

值得注意的是，去哪兒目前正在機票銷售系統推廣穿山甲項目。根據去哪兒方面的介紹，穿山甲是一個全新的機票交易系統，采用“預約出票”的方式，由消費者自主選擇價格進行預約支付后，供應商在后臺進行搶單出票。該系統在上線一周后已覆蓋絕大部分國內及出境航線。

有業內人士分析，航空公司中止與去哪兒的合作或與穿山甲項目帶來的影響有關。在穿山甲的交易模式下，供應商根據消費者的出價會提前鎖定航班位置，此舉給航空公司售票帶來影響。由此，航空公司選擇中止與去哪兒合作表示抗議。

此前，穿山甲項目負責人、去哪兒網機票事業群供應鏈管理部總經理肖宇曾對媒體表示，互聯網+時代，買賣之間的信息壁壘已經被逐步瓦解，所有價格和交易環節都變得公開透明。“對于代理來說，靠掌握不對稱信息來賺取豐厚利潤以及躺著收取傭金的模式已經變得不可持續。”

“穿山甲”的全新交易模式，對代理人來講就是一場優勝劣汰的洗牌，“大鍋飯時代一去不返了。未來，誰擁有更優質的產品資源，誰能為用戶提供更好的價格和更好的服務，誰就會獲得更多的訂單。因為，決定代理人生死的，不是航空公司，不是在線平臺，而是用戶。”

同時也有業內人士表示，穿山甲項目由于會觸碰到部分代理人的既得利益以及航司的傳統收益管理模式，“肯定會引發一些異議。”

不過對于質疑，肖宇表示早有預期，但他稱，去哪兒網會繼續下去，時間就是最好的檢驗。

此番航空公司高調宣布中止與去哪兒的合作，已經可以窺見去哪兒與航空公司之間的矛盾。不過對去哪兒而言，機票業務承擔了較大的營收壓力。穿山甲項目是否能繼續下去，航空公司與OTA的博弈將是重要影響因素。

以下為國航官方公告：

中國國航近期收到大量關于“去哪兒”網的旅客消費投訴，內容涉及加價銷售機票、擅自變更機票使用條件、多收退票或改期費用及航班時間變更不通知等內容，以上違規行為嚴重背離了中國國航的旅客服務理念，損害了廣大國航旅客的切身權益。

為了維持公平、有序的市場環境，保障廣大旅客的正當權益不受侵犯，國航決定自2016年1月5日起，關閉在“去哪兒”網的國航官方旗艦店。建議旅客通過國航官網和國航無線手機客戶端查詢購買國航機票。

以下為東航官方公告：

秉承“全新為您、全心為您”的經營理念，東航一貫把關注旅客和“東方萬里行”會員的權益作為第一要務。但近期，我司收到大量在去哪兒網購票的旅客投訴，涉及退改簽費用、航班變動未通知等，使旅客出行受阻，嚴重損害了廣大旅客的權益。

春運將至，為切實保護旅客權益，嚴格規范市場秩序，我司決定即日起暫停與去哪兒網的商務合作，并關閉東航在去哪兒網的旗艦店。

在此期間，有出行計劃的旅客，歡迎通過東航官網，“東方航空”手機客戶端，東航其他線上直營門店或其他正規授權代理商查詢并預訂東航、上航航班，您也可以撥打95530客戶服務熱線預訂。