vivo為何打起了地鐵內營銷的主意?專欄

砍柴網 / 老胡說科技 / 2015-09-06 09:59
在vivo的廣告語中,主打“Living in”,主要分布在車廂內壁和地板上,有“只要年輕的心臟還在跳動,追尋夢想的腳步就不會停,”、“這是一個創造奇跡的城市,這是我們的城...

一向以打綜藝節目冠名廣告的手機廠商vivo開始砸地鐵廣告了!

從8月下旬開始,vivo的廣告在深圳1、2、3、4號地鐵線內鋪天蓋地,主打其爆款機型X5Pro。

在vivo的廣告語中,主打“Living in”,主要分布在車廂內壁和地板上,有“只要年輕的心臟還在跳動,追尋夢想的腳步就不會停,”、“這是一個創造奇跡的城市,這是我們的城市”、“開心的時候欣賞旋律,傷心的時候聽懂歌詞”等,有點小清新的情懷色彩,這也和vivo的時尚、音樂格調相匹配。

如今,國產手機競爭正酣,為何vivo選擇此時打地鐵廣告?而在廣告投放背后,vivo又在醞釀哪些大招兒?

1、 高端品牌形象的算盤

廣告的靈魂是共鳴!是大家能通過廣告的整體氛圍感受到品牌所傳遞的信息。從vivo此次廣告內容本身來說,其內容和情懷、生活結合,其載體選擇地鐵頗為接地氣,是一次不錯的嘗試。

透過廣告表象的背后,vivo有著深層次的圖謀。

目前,中國智能手機市場第一波紅利已終結,國產品牌領域,vivo與華為、小米一起成功躋身第一陣營。

對此,數據最有說服力。據專業研究機構IHS Technology公布的國內智能手機品牌的最新市場份額顯示,2015年第二季度國內智能手機出貨,小米占比18%位居榜首,華為占16%的份額,蘋果占12%的份額居了探花之位,第四名則是vivo占10%份額。

第三方調研機構GFK 發布的今年7月數據則顯示,國產手機在1000-1500元價位上,華為旗下的榮耀品牌占比達16%;而在1500-2000元段上,vivo則占據了16.8%的份額,3000元以上主要是華為mate 7。

毫無疑問,vivo已經在國產手機品牌領域占據了自己的一席之地。然而,其主要在中低端市場擁有話語權,高端市場是其欠缺的環節。

任何一個角逐場上,前幾名的各家綜合能力都差不了太多,各家都有自己的短板,最終取決于彌補短板的速度和是否有效。所以,在穩固了中低端市場后,vivo迫切需要彌補在高端市場的一環,于是就選擇了深圳地鐵這一有效載體,打廣告牌,一方面繼續鞏固原來的用戶印象,加寬自身護城河,另外一方面,也可通過口碑傳播和用戶感知,逐步樹立高端品牌形象。

要知道,受眾在地鐵站臺的停留時間較長,廣告到達率高,視覺沖擊力強,效果自然更好。當然,要真正撬動高端市場,除了地鐵廣告做到量的曝光外,還需要一些精準高端人群的營銷,估計vivo還藏有后招兒。

此外,這也是vivo在有了之前在技術和用戶上的儲備,自然就到了要在營銷層面祭出大手筆的時候了,地鐵廣告就此登場。否則,如果在沒有做好產品和服務的基礎上就花費大量資金砸廣告無異于“拔苗助長”,起反作用。

2、一線城市市場的謀局

在我看來,此番vivo在深圳地鐵的刷墻廣告行為,也還有行業局勢所迫的意味兒。

一方面,整個手機行業領域,小米、華為的影響力十分大,而奇酷、堅果、一加、ZUK等互聯網手機品牌也不斷在營銷上轟炸,對vivo形成一定的分流,必須來點猛的火力,那就是地鐵廣告的大塊頭。在深圳地鐵廣告轟炸下能在一定程度上幫助vivo進一步甩開與后面競爭對手的差距。

另一方面,就是vivo要將二線城市的優勢復制、延伸到一線城市。在北上廣深一線城市中,深圳距離其公司總部最近,而且深圳的用戶也更符合自身品牌定位,于是就選擇了在深圳發力。

一直以來,大批二三四線城市的用戶是vivo的發家之本,但同時也是一種制約,必須突破到一線城市,畢竟一線城市的購買力更強、人群更集中。

此次vivo通過大規模的品牌廣告投放,不僅能改變用戶集中在二三線城市的現狀,也能在一定程度上擴大其手機覆蓋范圍,對于其整體的銷售規模將起到助推作用。

從行業內看,國內手機領域,小米品牌影響力是“先一線城市,然后再向二、三線及以下城市的滲透”,而vivo則相反,其先在二三線城市扎穩了腳跟,再發力強攻一線城市。兩種策略,各有所長,就看用戶接受度了。

總之,一般而言,在國內手機市場上,上半年往往是下半年市場競爭的熱身,隨著vivo在深圳地鐵廣告的打出,也是對白熱化的手機市場釋放出了一絲進攻的信號。接下來,這個手機江湖也將變得更加熱鬧,格局或許也將再度生變。一切,只有變才是永恒!

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