2015年以來，車市慘不忍睹，汽車4S店哀鴻遍野，轉型、關閉、轉讓、跑路的新聞層出不窮。作為團隊管理的一把手，4S店總經理首當其沖。汽車人高端人脈社交平臺人和島創始人謝椿表示，由于4S店經營壓力日益增大，40%的店總可能換工作。

謝椿在創辦人和島之前，曾擔任多年店總及5年大型汽車經銷商集團事業部負責人，由于工作原因，前后接觸了數百位4S店總經理。據謝椿介紹，4S店總們有一個共同的感受，外表很光鮮，內心壓力非常大。由于最近車市低迷，有多位店總好友私下里向他表示，正在考慮新的工作機會。

“目前全國大約有2.9萬家汽車4S店，通過人和島APP職業運營團隊的調研分析，至少幾千位總經理都在考慮新工作。”謝椿如是說。

謝椿的觀點并非聳人聽聞。中國汽車流通協會發布的中國汽車經銷商庫存預警指數顯示，7月經銷商庫存預警指數為53.4%，環比下降11.2%，同比上升1.6%，仍然高于預警線，這也是汽車經銷商庫存預警連續第10個月超預警線。

來自人和島調研平臺的《2015年上半年汽車4S店銷售預算完成調研報告》顯示，2015年上半年，4S店新車成交量持續走低，有三分之二的4S店銷量預算無法達成。市場需求疲軟、庫存加大，經銷商成本高企，競爭日趨白熱化，價格倒掛已經成為4S店的經營常態，衍生業務肩負起了彌補部分新車銷售虧損的重任。

從形式上看，車市的低迷走勢將成為新常態，汽車4S店很難在短期內改善經營狀況，業績無法達成。撐不住的4S店只能被迫關閉或者裁員，裁員大潮將大面積出現在中國汽車行業。人和島APP2.2版增加了“找人才”匿名簡歷自薦的功能，加上原來“看職位”的招聘信息發布功能，讓天下精英人才和高端職位在APP平臺中盡情匹配，天下工作任我選，天下人才任我挑，只有人崗匹配好了，對雙方“渡過難關”都是最有益的事情。

據謝椿介紹，人和島APP和微信公眾號注冊會員已經超1.5萬人，其中汽車經銷商集團高管、4S店總經理、投資人、創始人、主機廠領導等占80%以上。人崗匹配哪家強，汽車人就找人和島！