Uber與滴滴快的等打車軟件的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)升級(jí)到融資層面。近日，有媒體曝出Uber再啟10億美元融資。

7月21日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從國內(nèi)兩家非關(guān)聯(lián)的第三方財(cái)富管理機(jī)構(gòu)，獲取到同一個(gè)“瑞元資本漢心景紅優(yōu)步全球股權(quán)投資專項(xiàng)資產(chǎn)管理計(jì)劃”的銷售說明。這兩家機(jī)構(gòu)已經(jīng)在向國內(nèi)個(gè)人投資者推銷該產(chǎn)品，投資起點(diǎn)為500萬元。該資管計(jì)劃說明稱Uber啟動(dòng)10億美金的F輪融資，退出方案為美國資本市場(chǎng)上市，本輪融資估值已由2014年底的412億美元飆升至500億美元。在Uber全球融資中，國內(nèi)僅有1億美元份額，民生加銀占據(jù)了75%。

“中國大媽也能買到Uber的優(yōu)先股？”對(duì)于該資管計(jì)劃的真實(shí)性記者展開多方調(diào)查，但截至發(fā)稿時(shí)Uber方面尚未回應(yīng)，該資管計(jì)劃的管理人瑞元資本則表示“不予置評(píng)”。而記者查詢發(fā)現(xiàn)，資管計(jì)劃用于投資的上海民自投資合伙企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱上海民自）已經(jīng)在自貿(mào)區(qū)注冊(cè)成立，其股東中包括民生加銀、瑞元資本等企業(yè)，一家機(jī)構(gòu)投資者人士也確認(rèn)其曾參與該資管計(jì)劃。

值得注意的是，不久前滴滴快的宣布20億美元的融資計(jì)劃，此前騰訊科技消息稱Uber中國也單獨(dú)啟動(dòng)B輪融資并嘗試在中國上市，但因其估值頗高業(yè)績(jī)虧損不被看好。

機(jī)構(gòu)兜售Uber優(yōu)先股

在滴滴快的等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手步步緊逼之下，Uber各種版本的融資方案在圈內(nèi)盛傳。7月21日，來自國內(nèi)兩家非關(guān)聯(lián)的第三方財(cái)富管理機(jī)構(gòu)的銷售說明將Uber融資方案指向F輪。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從上述機(jī)構(gòu)內(nèi)部人士處了解到，目前該資管計(jì)劃的銷售較好，很快就將結(jié)束認(rèn)購。

值得注意的是，兩家機(jī)構(gòu)流出的銷售說明內(nèi)容基本一致，其中一家機(jī)構(gòu)公開的銷售說明中稱，“本項(xiàng)目有吸引力的估值、超強(qiáng)的成長(zhǎng)性及可觀的投資回報(bào)，同時(shí)國內(nèi)外多家知名機(jī)構(gòu)參與此次F輪融資。本產(chǎn)品通過廣發(fā)基金旗下瑞元資本進(jìn)入，人民幣即可認(rèn)購，通過自貿(mào)區(qū)換匯出海，且民生銀行自有資金首單股權(quán)投資。”

兩家機(jī)構(gòu)的銷售說明都宣稱，“瑞元資本漢心景紅優(yōu)步全球股權(quán)投資專項(xiàng)資產(chǎn)管理計(jì)劃”定向投資上海民自投資合伙企業(yè)（有限合伙），該企業(yè)作為出資主體認(rèn)購Uber優(yōu)先股。而Uber本輪融資全球額度10億美元，中國僅1億美元，均由上海民自認(rèn)購，而民生加銀約占上海自民出資額的75%。

按照上述資管計(jì)劃的融資方案，Uber的最新估值為500億美元，投資者可在Uber于紐交所或納斯達(dá)克上市后，按照協(xié)議的約定將本次認(rèn)購的優(yōu)先股轉(zhuǎn)換為投資標(biāo)的ClassA的普通股股份，鎖定期結(jié)束之后，在美股二級(jí)市場(chǎng)減持退出。

投資平臺(tái)已注冊(cè)

上述資管計(jì)劃認(rèn)購起點(diǎn)為500萬元，這是否意味著有錢有閑的中國大媽也可以間接買到美國科技公司的優(yōu)先股？但有專業(yè)投資人士和律師對(duì)記者表示，對(duì)于此類投資的真實(shí)性和法律風(fēng)險(xiǎn)需要謹(jǐn)慎看待。

上述融資消息也讓業(yè)內(nèi)人士頗為驚訝，作為一家成長(zhǎng)性的科技公司，怎么會(huì)通過第三方理財(cái)機(jī)構(gòu)來融資，將優(yōu)先股落到散戶手里？有業(yè)內(nèi)人士給出兩種猜測(cè)：Uber融資出現(xiàn)問題或者該資管計(jì)劃實(shí)為投資騙局。

對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者展開多方求證，最為有力的證明是，在工商注冊(cè)信息系統(tǒng)中，上海民自已經(jīng)于7月6日在上海自貿(mào)區(qū)登記成立，而該企業(yè)合伙人中包括上述資管計(jì)劃提及的民生加銀資產(chǎn)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱加銀資產(chǎn)）和瑞元資本，此外合伙人還包括中民資本旗下的上海中民銀孚投資管理有限公司和一位自然人股東，而該自然人姓名與IDG資本一位合伙人同名。

值得注意的是，加銀資產(chǎn)為民生加銀基金管理有限公司（加銀基金）子公司，業(yè)務(wù)范圍涉及涉及股權(quán)、債權(quán)及收益權(quán)投資。而加銀基金為中國民生銀行的控股子公司，其股東還包括加拿大皇家銀行和三峽財(cái)務(wù)公司。

記者還從國內(nèi)一家知名私募股權(quán)基金內(nèi)部人士處獲悉，該機(jī)構(gòu)此前曾準(zhǔn)備投資優(yōu)步全球股權(quán)投資的資管計(jì)劃，但后來在內(nèi)部投資會(huì)議上沒有通過。

對(duì)于上述資管計(jì)劃是否為騙局，記者聯(lián)系該資管計(jì)劃上標(biāo)注的管理人瑞元資本，該公司一位工作人員表示，“我們現(xiàn)在是不予置評(píng)。”該人士還表示，“私募是非公開宣傳的，每個(gè)人拿到的東西也不一定是合法渠道獲得的，私募對(duì)自己的客戶負(fù)責(zé)，對(duì)于市場(chǎng)上的東西不予評(píng)價(jià)。”

對(duì)此，記者多次致電Uber西南地區(qū)公關(guān)人士但未能接通，記者又向該人士及Uber中國發(fā)去采訪提綱，但截至發(fā)稿時(shí)仍未獲回應(yīng)。