“工業革命4.0”時代,智能汽車應是什么樣?自媒體

砍柴網 / 朱翊 / 2015-07-23 09:12
特斯拉并不能算是汽車領域的顛覆者,是因為特斯拉目前呈現在世人面前的方式是產品改造,而并非真正意義上的產品突破和革新。

近些日子以來,“工業革命”一詞鼎盛非凡,大多與制造和生產有關的從業者更是神情亢奮,認為這個時代將迎來史無前例的“工業革命4.0”時代。事實上,互聯網推進“工業革命”的說法確實并非一言談,在用互聯網方式改造傳統思維方面,特斯拉、uber等產品也用不同的方式詮釋了“工業革命4.0”的獨特特征。

不過,“工業”革命一詞雖然新潮,但也并非意味著互聯網方式可以完全再造一個全新的世界。特斯拉用互聯網方式重新改造了汽車產品、uber用互聯網方式改變了交通出行方式……在創新示范效應方面,特斯拉和uber確實為其所在的領域帶來了新的亮點,但需要客觀看到的是,特斯拉的創新范圍仍然是汽車制造領域、uber的顛覆仍然是交通出行方式——它們并沒有徹底完成工業革命的顛覆,只是實現了對互聯網方式的產品進行了深度改造。

這種評判標準在智能電動汽車行業也是一樣。

  特斯拉為何沒有顛覆智能汽車產業?

之所以說特斯拉并不能算是完全意義上的顛覆者,是因為特斯拉目前呈現在世人面前的方式是產品改造,而并非真正意義上的產品突破和革新。無論是使用電動驅動力還是軟件操控方式,特斯拉的產品原理仍然是需要人力+能源驅動的汽車產品,對于工業革命時代的概念來說,特斯拉只是將傳統方式上的能源驅動方式更改為了另一種能源,因此它本身只能算是一個改造品而非制造品。

游俠汽車CEO黃修源早在2年前就提出這種觀點。在黃修源看來,目前市面上的電動車產品無論在駕駛方式還是能源驅動方式方面,其所具備的特征都只局限于驅動方式和渠道、價格等方面,因此無論從產品形態還是汽車使用方式方面,特斯拉這樣的產品更趨于產品改造而并非產品顛覆。雖然,今天的特斯拉在產品方面已經取得矚目關注,但其并不能代表未來的智能電動汽車,因為其并不具備“工業革命4.0”的特征和特點。

這就意味著,特斯拉目前還未達到的領域境界,正是一個擁有巨大機會的未來時代,在那個時代里,智能電動汽車或將在這樣的市場機遇下迎來全新的時代,并通過游俠汽車CEO黃修源的觀點重新開創一個真正意義上的智能電動汽車時代。

  智能電動汽車新定義:從智能到情感

游俠汽車CEO黃修源是IT行業的連續創業者,同時也是一個資深的愛車族,在他所創業游俠汽車的時候,他就透露著對未來智能電動汽車的定義;他甚至認為,單純意義上只是調整了汽車身上的某些部件或是更改了汽車的驅動方式等,并不能是真正意義上的顛覆行為。在他的理解和看法中,未來的智能電動汽車更應是智能一體化的智能載具,即不僅可以給人提供交通方式,而且它還更應該懂得用戶需求。

另外,黃修源還認為真正意義上的智能電動汽車,不僅僅只應該具備改進和優化能力,在面對終端的用戶服務方面,未來的智能電動汽車還應該具備高效、智能、富有情感、親和、不可思議、可靠、進化、動感、先進和承上啟下能力。據了解,黃修源提出的這幾點準則,正是游俠汽車產品的設計理念的基礎。

這種理念貫徹在實際應用方式上,即可為使用者帶來與眾不同的感受,比如,在未來的智能電動汽車身上,用戶如通過語音、手勢、肢體等等突破性的交互方式就可以為駕駛汽車。除此之外,未來的智能電動汽車更應該具有情緒表達特征,在與用戶的交互過程中,它不僅能為用戶提供交通服務,而且還能根據語義學習、大數據和云計算等方式“主動”為用戶提供更多呵護與關心。

這種從理念到實際、從產品形態到操控方式等等方面的全新突破,都無一例外地與傳統工業革命的產物有了本質區別,特別其從基于互聯網的智能應用方式過度到對用戶充滿理解的情感交互,這個革新正是目前時代所無法企及的臨界點。

從這點來說,特斯拉雖然是一家極具創新和突破的企業,但特斯拉自身也沒有完成對“工業革命4.0”理念的顛覆。目前百度、樂視等等互聯網企業也相繼在智能汽車、超級汽車等領域進行不同程度的嘗試,但從現有的格局來,它們的方式距離這種真正意義上的顛覆也還有距離,即便特斯拉本身,目前其在市場上的疲軟狀態也頗為明顯。

  未來時代的電動汽車:或本土制造崛起

特斯拉只是改變了汽車的常規表現方式,因此在顛覆傳統領域和市場方面,特斯拉的未來也仍然還有很長的路要走。不過,值得提及的是,特斯拉雖然只是從產品層面對汽車行業帶來了先鋒作用,但特斯拉本身的親力親為案例,也充分證明未來的智能電動汽車不僅是具備市場需求的,而且在技術革新和理念顛覆方面,未來的智能電動汽車將會實現更大程度的突破和顛覆的。

這也意味著,智能電動汽車作為未來的新方向,其具有巨大的廣袤市場。

在中國互聯網領域,基于強大的用戶市場和人才、中國制造等背景因素,以及加上諸多互聯網企業的競相探索,未來中國互聯網領域出現真正具備顛覆和突破的智能電動汽車產品并不是不無可能。據目前了解到的透露信息,國內專注汽車領域的游俠汽車正悄然開發的Youxia OS,或將成為行業內首款真正面向智能電動汽車推出的專用OS系統。而根據此前游俠汽車CEO黃修源的介紹來看,這款全新的產品背后,勢必還將不日誕生出真正面向本土市場推出的智能電動汽車產品。(朱翊/文,微信:izhuyi;微信公號:zhuyiweixin)



1.砍柴網遵循行業規范,任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源;2.砍柴網的原創文章,請轉載時務必注明文章作者和"來源:砍柴網",不尊重原創的行為砍柴網或將追究責任;3.作者投稿可能會經砍柴網編輯修改或補充。


閱讀延展

2014/1218/1418888953297.jpg

朱翊

朱翊,中國第一批blogger作者(11年blog寫作經歷)。知名意見領袖、互聯網媒體人,逐...
1
3
主站蜘蛛池模板: 国产一级爱做c片免费昨晚你| 夫妇野外交换hd中文小说| 亚洲国产精品网| 精品国产日韩一区三区| 国产免费色视频| 亚洲伊人久久网| 国产高清一区二区三区| www.色亚洲| 成品大香煮伊在2021一| 久久大香伊人中文字幕| 欧美乱大交xxxxxbbb| 亚洲第一综合色| 男女做性猛烈叫床视频免费| 噼里啪啦完整高清观看视频| 韩国三级大全久久电影| 国产片欧美片亚洲片久久综合| 91国内揄拍·国内精品对白| 奇米777在线视频| 一级毛片直接看| 新婚之夜女警迎合粗大| 久久国产精品久久久久久| 最新欧美一级视频| 亚洲人成网亚洲欧洲无码| 欧美老妇bbbwwbbww| 人人妻人人做人人爽精品| 里番acg全彩本子同人视频| 私人玩物无圣光| 欧洲亚洲国产精华液| 另类ts人妖一区二区三区| 西西大胆午夜人体视频| 国产成人精品一区二三区| bbbbbbbw日本| 国产精品自产拍2021在线观看| 99久久精品免费看国产| 天天摸天天摸天天躁| 一本一本久久a久久综合精品蜜桃| 成人羞羞视频网站| 久久aⅴ免费观看| 无翼乌邪恶工番口番邪恶| 久久久精品波多野结衣| 日韩人妻无码一区二区三区久久 |