文/路北(微信公眾號lubei2014運營者)

7月8日晚間，騰訊掌門人馬化騰在朋友圈曬出為滴滴順風(fēng)車代言的海報，一時間在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。從某種程度上，馬化騰破例為被投資企業(yè)代言，是在給剛完成20億美元天價融資的滴滴快的“點贊”，估計小馬哥也被滴滴快的神話一般的發(fā)展速度所“折服”。

“干兒子”有出息可以破例代言，“親兒子”有能耐當(dāng)然更得當(dāng)眾夸夸，就在發(fā)布完朋友圈之后不久，小馬哥又在騰訊云副總裁曾佳欣的朋友圈留言表示，應(yīng)該在代言海報里加上：滴滴打車全在騰訊云里。

在騰訊帝國眾多業(yè)務(wù)線里，能得到小馬哥如此首肯的產(chǎn)品并不多見，那么問題來了：連馬化騰都“點贊”的騰訊云到底有什么神通？

騰訊云一路為滴滴打車護(hù)航

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，越來越多的移動APP走上前臺，用戶以億計的也不在少數(shù)，智能手機隨時隨地聯(lián)網(wǎng)的特性讓每一個移動APP都需要儲備強大的計算能力，這種計算能力要么通過自建機房自給自足，要么通過購買大型云計算服務(wù)商的云資源。對于大多數(shù)中小企業(yè)而言，自建機房已是一種不明智的選擇，一方面運維成本居高不下，另一方面還極易造成計算資源的閑置浪費。

云計算的優(yōu)勢在于，其部署門檻和成本相對自建機房大幅降低，“按需使用”的結(jié)算方式也減輕了中小企業(yè)的資金壓力。在這樣的競爭優(yōu)勢下，云計算躍升為主流，也成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭必爭之地，畢竟計算能力在互聯(lián)網(wǎng)世界就是水電煤，誰也不想讓對手扼住咽喉。

被小馬哥“點贊”的主角騰訊云的歷史幾乎與騰訊這家公司一樣長，起初專注于服務(wù)QQ、QQ空間等內(nèi)部產(chǎn)品，2013年9月才向全社會開放。

在接受騰訊投資后，滴滴打車開始接入騰訊云，也正是這個看似簡單的舉動為日后滴滴快的成為全球最大移動交通平臺打下了堅實的基礎(chǔ)。

滴滴打車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO張博近日接受騰訊云會客廳采訪時表示，滴滴打車在過去3年能快速崛起，取得覆蓋360個城市和1.5億用戶的業(yè)績，與騰訊云的加持分不開。張博特別提到，滴滴打車在幾次補貼大戰(zhàn)中面對大流量和高并發(fā)曾幾度瀕臨宕機，最終是在騰訊云的幫助下才轉(zhuǎn)危為安。

張博坦承，滴滴打車商業(yè)模式的核心就是數(shù)據(jù)，包括司機和用戶的數(shù)據(jù)，以及用戶打車行為習(xí)慣等數(shù)據(jù)，滴滴打車從創(chuàng)立起就面臨很多大數(shù)據(jù)的計算問題。隨著用戶量級的增長，滴滴打車對大數(shù)據(jù)計算能力的需求不斷增加，騰訊云發(fā)揮的作用也更加明顯。云計算將計算、存儲資源低成本化、便捷化，為大數(shù)據(jù)提供了可靠的保障。隨著數(shù)據(jù)呈幾何級數(shù)增長，并變得越來越復(fù)雜和實時，云計算挖掘、提煉、過濾、分析數(shù)據(jù)的價值變得越來越重要。在騰訊云強大的計算能力支撐下，滴滴打車度過了一個又一個關(guān)口，這是騰訊云帶來滴滴打車的實用價值。

騰訊云推動創(chuàng)業(yè)生態(tài)向前進(jìn)

在騰訊云的加持下，滴滴打車扛過了多次補貼大戰(zhàn)帶來的并發(fā)需求沖擊，并一路走到現(xiàn)在成為估值150億美元的明星創(chuàng)業(yè)公司。對于騰訊云這樣的戰(zhàn)略武器，小馬哥“點贊”在情理之中，這項業(yè)務(wù)本身也一直是騰訊重點投入的戰(zhàn)略級產(chǎn)品。

據(jù)悉，從2010年起，騰訊全面推行開放政策，以騰訊開放平臺為起點，騰訊云開始服務(wù)于整個互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。騰訊云開放的不僅僅是云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)庫、CDN等基礎(chǔ)產(chǎn)品能力，還開放了包括優(yōu)圖人臉識別、信鴿推送、QQ音視頻通話等在內(nèi)的獨家特色能力。除此之外，騰訊云還能提供圍繞云服務(wù)器購買這一基礎(chǔ)服務(wù)的其它服務(wù)，包括流量導(dǎo)入、推廣渠道、結(jié)算平臺甚至是天使投資。這讓騰訊云在創(chuàng)業(yè)者群體中頗具人氣，前者也成為很多初創(chuàng)企業(yè)上云的第一選擇。

根據(jù)公開資料，早在向全社會開放前，騰訊云就已經(jīng)在為騰訊開放平臺上的創(chuàng)業(yè)者提供穩(wěn)定、可靠、安全的底層架構(gòu)支撐，并為第三方開發(fā)者創(chuàng)造總額超過50億元的收益。

而在云服務(wù)生態(tài)圈基本建成之后，騰訊云開始利用自身優(yōu)勢資源推動創(chuàng)業(yè)市場向前進(jìn)，其上月公布的“云+計劃”將提供1億元的扶持資金，單個創(chuàng)業(yè)者最高可獲百萬扶持。騰訊云表示，這一計劃預(yù)計將幫助上萬家初創(chuàng)企業(yè)上云，孵化500家企業(yè)獲得A輪融資，10家企業(yè)總市值突破300億元。在推動創(chuàng)業(yè)生態(tài)向前進(jìn)之外，騰訊云還希望與集成商等合作伙伴合作，滿足政企市場的個性化需求。

在騰訊官方唯一授權(quán)的“互聯(lián)網(wǎng)+”讀本——《互聯(lián)網(wǎng)+：國家戰(zhàn)略行動路線圖》一書中，馬化騰指出，互聯(lián)網(wǎng)+連接一切的核心是云計算，云計算為互聯(lián)網(wǎng)+的商業(yè)模式、業(yè)務(wù)流程、資源分發(fā)提供強大的存儲和計算能力。在馬化騰眼中，云計算和大數(shù)據(jù)將成為互聯(lián)網(wǎng)世界不可或缺的基石。

被小馬哥“點贊”的騰訊云是騰訊開放戰(zhàn)略的重要組成部分，也是騰訊連接互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的重要橋梁。相信在未來，會有越來越多的創(chuàng)業(yè)者在騰訊云上開花結(jié)果，類似滴滴打車這樣的明星公司誕生在騰訊云這塊沃土上也在意料之中。