這兩年，印度的科技行業取得了令人矚目的成績，不僅投資人愿意在印度投資，很多美國大公司也愿意支持當地企業，比如亞馬遜就投資了數十億美元支持印度本土公司，包括Flipkart和Ola Cabs。一周前，筆者來到印度參加India Internet Day大會，期間與不少創業人士和投資人進行了交流，了解到這些專家是如何在距離美國千里之外的印度構建科技生態系統的。在此，不妨先來看看印度科技圈里最有趣的這七件事：

1、人人都用WhatsApp。我們知道Facebook收購了WhatsApp，這款即時通訊應用在印度非常火，但是你很難了解這款應用在當地究竟有多大影響力，特別是在日常生活中的影響力，因為你至少需要在印度生活一段時間，才能感受到這種影響。在印度，WhatsApp已經成為了主流通訊工具，朋友之間，家人之間，公司企業，本地賣菜的小攤，實體工藝品商店，幾乎人人都在使用。但是現在，一些初創公司正在嘗試在WhatsApp之外尋找商業機遇，在這款即時通訊服務上面構建新服務。

2、每個人都在談論一個名叫Lee Fixel的美國投資人。Fixel是Tiger Global投資公司合伙人，該公司總部位于美國紐約。最近，這位投資人和印度創業者及投資人進行了溝通交流。事實上，Tiger風投比大多數風投公司進駐印度的時間都要早，而且，他們已經在當地投入了數億美元資金，助力本土初創公司發展，比如該公司對電子商務新寵Flipkart投入了巨資，以及印度本土租車服務公司Ola Cabs，該公司也是Uber在印度的最大競爭對手。Tiger風投之前曾在硅谷獲得了不少資本，他們在Facebook和LinkedIn上市之前，都買下了這些公司的股份。

3、是的，印度科技圈也擔心泡沫。過高的公司估值，巨額的融資，這一切都讓投資人和創業者感到對泡沫的擔憂。

4、印度線上購物增長很快，但是品牌忠誠度卻不高。在印度，亞馬遜、Flipkart、以及獲得軟銀投資的Snapdeal都是當地電商市場的佼佼者，他們自然會為爭奪消費者展開激戰。但是就目前而言，這幾家電商公司似乎還沒有找到一個合適的方法捕獲消費者的品牌忠誠度，值得一提的是，在消費者眼里，產品價格永遠是最具吸引力的要素之一。

5、印度到處都是亞馬遜和Snapdeal兩家公司的廣告。從機場，到高速公路，到處都可以看到這兩家電商巨頭的廣告。

6、印度Uber Black豪車服務，使用的汽車是豐田卡羅拉（真的很Low），開66分鐘的費用是8美元。起初，Uber在印度德里推出的豪車服務，選用的汽車是寶馬7系。但是之后，印度Uber Black服務開始逐漸面向低收入人群，于是選擇了低端的豐田卡羅拉汽車。當然，價格的確非常實惠，一趟18英里的車程，路上耗時超過1個小時，只花了8美元。

7、路邊攤不賣水，賣手機充電器。很大一部分投資人對印度科技公司感興趣，是因為他們發現當地有一個非常明顯的趨勢：印度當地使用智能手機的人數越來越多。這一趨勢在印度最明顯的體現就是，在許多城市的馬路上，不少街邊的大人小孩兒都在沿街叫賣手機充電器。